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公开(公告)号：CN118494774A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410349403.0
申请日：2024-03-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 一种民用运输类飞机的负加速度试飞方法，能在符合相关法律法规，满足适航取证的航行安全性及可靠性的同时，兼顾试飞风险，保障机组安全且能高效开展试飞验证。飞机进入和改出负加速度状态采用抛物线飞行法，包括增速阶段、跃升阶段、进入保持阶段和改出阶段，共四个阶段。在增速阶段，飞机平飞增速至最大操作速度，在跃升阶段，快速拉抬操纵杆，使飞机具有正过载，并且使跃升阶段结束时的俯仰角接近最大俯仰角，在进入保持阶段，下推操纵杆，使过载变为负值，同时控制操纵杆的推杆量，以使进入保持阶段的负过载的平均值为‑0.2g～‑0.3g，并且维持7s以上的负过载持续时间，在改出阶段，再次拉抬操纵杆，使过载再次变为正值，恢复飞机至稳定平飞状态。
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