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公开(公告)号:CN115946859A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202310077820.X
申请日:2023-01-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D33/04
Abstract: 本发明涉及一种排气风门,该排气风门设置在排气管路的出口处,并且包括:调节风门,调节风门的第一端联接到排气管路以围绕枢转轴线枢转,风门门板,风门门板包括折叠式构造,并且风门门板的第一端枢转地联接到排气管路,而风门门板的第二端铰接到调节风门的第二端,以及作动机构,作动机构附连到调节风门,以使风门门板在使排气管路的出口完全闭合的第一状态和排气管路的出口完全打开的第二状态之间转变。该排气风门的风门门板采用折叠的方式打开或关闭,减少了风门打开或关闭时的行程,降低了排气风门所需的空间大小,更加有利于飞行器内部各系统部件的协调布置。另外,本发明还涉及一种包括排气风门的飞行器。
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公开(公告)号:CN112357046B
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202011202841.2
申请日:2020-11-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C1/06
Abstract: 本发明涉及一种用于航空飞行器的龙骨梁结构,龙骨梁结构包括:两个纵向缘条组件,其沿着航空飞行器的纵向延伸,两个纵向缘条组件的横截面分别呈“[”形并且两个纵向缘条组件的“[”形横截面的开口彼此相对;多个横向肋板组件,其中每一个垂直于两个纵向缘条组件并且在两个纵向缘条组件之间排布;“T”形角片,其具有彼此垂直的横边和竖边,“T”形角片的竖边连接到多个横向肋板组件中的一个上,并且“T”形角片的横边连接到两个纵向缘条组件中的一个上。本发明还涉及一种航空飞行器以及一种龙骨梁结构的构造方法。
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公开(公告)号:CN112357046A
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202011202841.2
申请日:2020-11-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C1/06
Abstract: 本发明涉及一种用于航空飞行器的龙骨梁结构,龙骨梁结构包括:两个纵向缘条组件,其沿着航空飞行器的纵向延伸,两个纵向缘条组件的横截面分别呈“[”形并且两个纵向缘条组件的“[”形横截面的开口彼此相对;多个横向肋板组件,其中每一个垂直于两个纵向缘条组件并且在两个纵向缘条组件之间排布;“T”形角片,其具有彼此垂直的横边和竖边,“T”形角片的竖边连接到多个横向肋板组件中的一个上,并且“T”形角片的横边连接到两个纵向缘条组件中的一个上。本发明还涉及一种航空飞行器以及一种龙骨梁结构的构造方法。
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