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公开(公告)号:CN112829956A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202110048940.8
申请日:2021-01-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D45/00
Abstract: 本发明涉及一种目标可配置的机组告警系统及用于其的配置方法。本发明的系统包括核心处理设备以及与之通信连接的告警实现设备、机载系统接口设备和配置文件接口设备。机载系统接口设备能够提供数据接口。告警实现设备能够发出告警。配置文件接口设备能够让用户将包含用于实现机组告警系统的配置需求的设计要素的目标配置文件导入核心处理设备。核心处理设备被设置为能够解析目标配置文件并应用设计要素来实现配置需求。根据本发明,主制造商可以自主灵活地进行系统功能的设计和实现,降低了全机型机组告警系统研制的经济成本,缩短了机组告警系统设计更改和新机型机组告警系统研制的周期,并可以保护主制造商的关键核心技术。
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公开(公告)号:CN102319077A
公开(公告)日:2012-01-18
申请号:CN201110213436.5
申请日:2011-07-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: A61B5/18
Abstract: 本发明提供一种基于飞机驾驶舱音响告警的飞行员反应时间的测试装置,包括模拟控制板,其上设有模拟驾驶舱控制按钮的多个触控开关;音响控制电路盒,其具有音频输出端和控制输出端;计时器,其与所述模拟控制板和所述音响控制电路盒并联,并具有用于启动计时和停止计时的两个接线点,其中所述控制输出端用于计时器的计时控制。采用本发明的测试装置,可以测试出飞行员针对某一民用飞机驾驶舱不同告警音响的思维处理时间快慢,同时还可以测试飞行员在正常情况下从准备位置到驾驶舱各个控制板的时间。该测试装置原理简单、操作方便且测试结果准确。
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公开(公告)号:CN112829956B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202110048940.8
申请日:2021-01-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D45/00
Abstract: 本发明涉及一种目标可配置的机组告警系统及用于其的配置方法。本发明的系统包括核心处理设备以及与之通信连接的告警实现设备、机载系统接口设备和配置文件接口设备。机载系统接口设备能够提供数据接口。告警实现设备能够发出告警。配置文件接口设备能够让用户将包含用于实现机组告警系统的配置需求的设计要素的目标配置文件导入核心处理设备。核心处理设备被设置为能够解析目标配置文件并应用设计要素来实现配置需求。根据本发明,主制造商可以自主灵活地进行系统功能的设计和实现,降低了全机型机组告警系统研制的经济成本,缩短了机组告警系统设计更改和新机型机组告警系统研制的周期,并可以保护主制造商的关键核心技术。
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公开(公告)号:CN113256843B
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202110551777.7
申请日:2021-05-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G07C5/08
Abstract: 本公开涉及一种集成式飞行记录设备及方法。该集成式飞行记录设备可包括:用于基于客户配置来采集所需数据的数据采集装置;用于存储由所述数据采集装置采集的所需数据的数据存储装置;用于处理所采集的数据并将其传送到数据存储装置以供存储的数据处理装置;用于将所存储的数据按需传输到地面服务器的数据传输装置;以及用于为所述数据采集装置、所述数据存储装置、所述数据处理装置以及所述数据传输装置供电的电源适配器。
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公开(公告)号:CN112905658A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110152685.1
申请日:2021-02-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F16/2458 , G06Q50/30
Abstract: 本发明涉及一种用于民用飞行器的系统安全性分析方法,其包括:确定分析范围;在分析范围内,基于故障树模型建立第一数据库和第二数据库;输入需要分析的外部失效事件,在第一数据库中根据描述确定外部失效事件的编号;基于确定的编号在第二数据库中查找该外部失效事件在故障树中引发的顶事件以及中间逻辑门事件编号;根据引发的顶事件以及中间逻辑门事件的编号在第一数据库中确定其具体描述,并向外反馈。本发明所提供的分析方法能够基于故障树分析工具建立多级别的失效组合分析数据库与分析结果的对应关系,在进行输入外部失效事件开展单点失效、组合失效和级联影响失效分析时,能够快速由数据库得到分析结果。
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公开(公告)号:CN112905658B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202110152685.1
申请日:2021-02-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F16/2458 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及一种用于民用飞行器的系统安全性分析方法,其包括:确定分析范围;在分析范围内,基于故障树模型建立第一数据库和第二数据库;输入需要分析的外部失效事件,在第一数据库中根据描述确定外部失效事件的编号;基于确定的编号在第二数据库中查找该外部失效事件在故障树中引发的顶事件以及中间逻辑门事件编号;根据引发的顶事件以及中间逻辑门事件的编号在第一数据库中确定其具体描述,并向外反馈。本发明所提供的分析方法能够基于故障树分析工具建立多级别的失效组合分析数据库与分析结果的对应关系,在进行输入外部失效事件开展单点失效、组合失效和级联影响失效分析时,能够快速由数据库得到分析结果。
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公开(公告)号:CN113256843A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110551777.7
申请日:2021-05-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G07C5/08
Abstract: 本公开涉及一种集成式飞行记录设备及方法。该集成式飞行记录设备可包括:用于基于客户配置来采集所需数据的数据采集装置;用于存储由所述数据采集装置采集的所需数据的数据存储装置;用于处理所采集的数据并将其传送到数据存储装置以供存储的数据处理装置;用于将所存储的数据按需传输到地面服务器的数据传输装置;以及用于为所述数据采集装置、所述数据存储装置、所述数据处理装置以及所述数据传输装置供电的电源适配器。
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公开(公告)号:CN102319078A
公开(公告)日:2012-01-18
申请号:CN201110213455.8
申请日:2011-07-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: A61B5/18
Abstract: 本发明提供一种基于飞机驾驶舱音响告警的飞行员反应时间的测试方法,包括:a、提供模拟测试平台,其由设有多个触控开关的模拟控制板、计时器以及音响控制电路盒并联构成;b、将所述计时器复位清零,所述多个触控开关初始断开,所述音响控制电路盒与所述计时器构成闭合线路;c、模拟音响告警,所述音响控制电路盒启动所述计时器开始计时;d、测试人员按压所述模拟控制板上的某个所述触控开关,接通对应测试线路,计时器停止计时,获得测试人员针对音响告警作出反应的时间。基于该测试方法,可以测试出飞行员针对某一民用飞机驾驶舱不同告警音响的思维处理时间快慢,同时还可以测试飞行员在正常情况下从准备位置到驾驶舱各个控制板的时间。
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