公开(公告)号：CN117657457A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202311770718.4

申请日：2023-12-20

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 梅君 ,  王文慧 ,  周慧娟 ,  毛志鑫 ,  程海龙

IPC: B64D45/00

Abstract: 本发明公开了一种用于紧急进入驾驶舱的方法，包括：检测是否有飞行员离开驾驶舱；当检测到驾驶舱内仅剩一名飞行员时激活紧急进入模式；响应于激活该紧急进入模式而使驾驶舱门的机械锁失效；接收并验证该紧急进入模式下输入的紧急进入密码；以及在所输入的紧急进入密码验证通过的情况下使该驾驶舱门的电磁锁解锁以供驾驶舱外部的人员紧急进入。还公开了相关联的用于紧急进入驾驶舱的系统和计算机可读介质。

公开(公告)号：CN115649459A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202211087183.6

申请日：2022-09-06

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 陈雨晴 ,  徐轶昊 ,  程海龙 ,  周慧娟 ,  郦江

IPC: B64D45/00 ,  B64D47/02 ,  G08B21/18

Abstract: 本发明涉及一种降低信号系统虚警率的方法，包括以下步骤：分级步骤，在分级步骤中，将信号系统内的多个传感器分级为第一级传感器和第二级传感器；接收步骤，在接收步骤中，接收来自多个传感器的信息；判断步骤，在判断步骤中，判断信息是否为异常信息；识别步骤，在识别步骤中，识别发出异常信息的传感器的等级；以及触发步骤，在触发步骤中，控制器基于发出异常信息的传感器的等级按照预定逻辑触发不同的告警信息。这样，通过对多个传感器进行分级，能够基于每个传感器的等级来判断异常的类型，从而能够消除传感器异常导致的虚警现象。另外，本发明还涉及一种计算机程序产品以及计算机可读存储介质。