公开(公告)号：CN102261960A

公开(公告)日：2011-11-30

申请号：CN201110104452.0

申请日：2011-04-26

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 刘胜利 ,  侯茂新 ,  高峰 ,  宋克岭 ,  李申 ,  张思宁 ,  李怡麒 ,  袁盛瑞 ,  乔桢 ,  何元俭

IPC: G01K7/00 ,  G01K1/08 ,  G01K1/10

Abstract: 本发明涉及一种蓄电池感温装置，其特征在于包括壳体(3)、封盖(4)、导线(5)和传感芯片(1)；所述传感芯片(1)位于壳体(3)的底部，且传感芯片(1)上端设有芯片引脚，芯片引脚通过焊接与导线(5)构成芯片引脚与导线焊接处(2)；所述导线(5)的一部分穿过感温装置，且穿过感温装置的部分设有热缩管(7)；所述壳体(3)内设有灌封材料(6)；解决了目前蓄电池温度感温装置控制精度低的问题，可广泛用于酸性液体的温度测试，测温范围：-55℃～+125℃，同时该数字感温装置无需的信号处理电路，输出的信号可以供多个控制设备共享。

公开(公告)号：CN102261960B

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201110104452.0

申请日：2011-04-26

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 刘胜利 ,  侯茂新 ,  高峰 ,  宋克岭 ,  李申 ,  张思宁 ,  李怡麒 ,  袁盛瑞 ,  乔桢 ,  何元俭

IPC: G01K7/00 ,  G01K1/08 ,  G01K1/10

Abstract: 本发明涉及一种蓄电池感温装置，其特征在于包括壳体(3)、封盖(4)、导线(5)和传感芯片(1)；所述传感芯片(1)位于壳体(3)的底部，且传感芯片(1)上端设有芯片引脚，芯片引脚通过焊接与导线(5)构成芯片引脚与导线焊接处(2)；所述导线(5)的一部分穿过感温装置，且穿过感温装置的部分设有热缩管(7)；所述壳体(3)内设有灌封材料(6)；解决了目前蓄电池温度感温装置控制精度低的问题，可广泛用于酸性液体的温度测试，测温范围：-55℃～+125℃，同时该数字感温装置无需的信号处理电路，输出的信号可以供多个控制设备共享。