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公开(公告)号：CN1773096A
公开(公告)日：2006-05-17
申请号：CN200510103027.4
申请日：2005-09-15
Applicant: 中国农业大学
Abstract: 本发明涉及一种非电控柴油机喷油方法及其喷油装置，所述喷油方法其至少包括以下步骤：(1)在气缸活塞开始进气行程时，对气缸进行预喷油，使这部分柴油在活塞进气和压缩过程中与空气充分预混合；(2)在气缸活塞接近压缩行程终了时，对气缸进行主喷油，使这部分柴油在瞬间压燃，并引燃预混合的油气。本发明喷油装置的特征是所述凸轮为具有高、矮两个峰的双峰凸轮。本发明通过两次喷油，实现了预混合燃烧和分层燃烧的理想燃烧模式，提高了柴油机的燃烧热效率，并降低氮氧化物和碳烟的排放。
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公开(公告)号：CN105179092B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201510711514.2
申请日：2015-10-28
Applicant: 中国农业大学
IPC: F02D19/06
CPC classification number: Y02T10/36
Abstract: 本发明涉及汽车、农用机车发动机启动技术领域，特别是一种甲醇、生物柴油、柴油多燃料发动机系统控制方法，包括以下步骤：a.将甲醇装于甲醇油箱、生物柴油装于生物柴油油箱、柴油装于柴油油箱；b.甲醇油箱、生物柴油油箱、柴油油箱通过同一电子控单元ECU进行控制，并独立供给燃料，其模式分别为甲醇驱动模式、生物柴油驱动模式或柴油驱动模式；c.柴油发动机冷启动；d.电子控制单元ECU优先进行故障诊断；e.甲醇油箱、生物柴油油箱液位检测；f.冷却液温度检测；g.加速踏板匹配设定。本发明解决了甲醇、生物柴油和柴油多燃料发动机车型系统控制下冷启动后排放控制难、排放不良、油耗偏高、异常情况下发动机不能正常工作的问题。
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公开(公告)号：CN105179092A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510711514.2
申请日：2015-10-28
Applicant: 中国农业大学
IPC: F02D19/06
CPC classification number: Y02T10/36
Abstract: 本发明涉及汽车、农用机车发动机启动技术领域，特别是一种甲醇、生物柴油、柴油多燃料发动机系统控制方法，包括以下步骤：a.将甲醇装于甲醇油箱、生物柴油装于生物柴油油箱、柴油装于柴油油箱；b.甲醇油箱、生物柴油油箱、柴油油箱通过同一电子控单元ECU进行控制，并独立供给燃料，其模式分别为甲醇驱动模式、生物柴油驱动模式或柴油驱动模式；c.柴油发动机冷启动；d.电子控制单元ECU优先进行故障诊断；e.甲醇油箱、生物柴油油箱液位检测；f.冷却液温度检测；g.加速踏板匹配设定。本发明解决了甲醇、生物柴油和柴油多燃料发动机车型系统控制下冷启动后排放控制难、排放不良、油耗偏高、异常情况下发动机不能正常工作的问题。
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