一种复合地基中抗拔桩极限承载力计算方法及系统

    公开(公告)号:CN118690468A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410892568.2

    申请日:2024-07-04

    Abstract: 本发明公开了一种复合地基中抗拔桩极限承载力计算方法及系统,涉及岩土工程仿真模拟技术领域,使用FLAC3D软件针对复合地基与抗拔桩建立复合地基1/2半无限体数值模型、抗拔桩数值模型,并设置抗拔桩与复合地基的接触面;建立抗拔加载装置模型,并完成桩底位移清零;针对抗拔加载装置模型施加不同载荷,并获取不同载荷下的抗拔桩竖向位移数据;依据不同载荷下的抗拔桩竖向位移数据,通过Q‑s曲线计算抗拔桩的极限承载力。本发明利用FLAC3D数值模拟软件极强的模拟能力和Matlab强大的计算能力,利用数值模拟手段及理论分析解决了复合地基中抗拔桩极限承载力计算的问题,显著提高了极限承载力计算效率,降低了时间、设备成本。

    便携式油料添加剂添加装置

    公开(公告)号:CN219922839U

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202320814163.8

    申请日:2023-04-12

    Abstract: 本实用新型涉及油料传输设备技术领域,具体涉及一种便携式油料添加剂添加装置;包括连接管和添加组件,添加组件包括传输管和储料装置;使用时,储料装置内盛装油料添加剂,将连接管一端与油库的出油管道连接,另一端与油车的油罐连接,油库内的油料经连接管传输至油车的油罐内,在这个过程中,储料装置内的油料添加剂经传输管进入连接管内,油料添加剂会进入流动的油料内,通过在油料流动时添加油料添加剂,便于添加剂与油料均匀混合,本申请能够在油库内的油料中的添加剂剂量不足时添加油料添加剂,使得满足安全运输标准,让油料可以输送至油车内进行运输。

    一种新型油囊
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216334185U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202122883981.7

    申请日:2021-11-23

    Abstract: 本实用新型涉及存储装置技术领域,具体涉及一种新型油囊;包括油囊、第一密封盖、第一连接装置、第二连接装置和牵引装置;第一连接装置包括旋转轴承和第一连接杆,旋转轴承与密封盖固定连接,第一连接杆与旋转轴承转动连接,第二连接装置包括连接座和第二连接杆,连接座与油囊固定连接;第二连接杆与连接座转动连接,牵引装置与第一连接杆连接,并与第二连接杆连接,牵引装置能与汽车或船艇连接,当与汽车连接时,通过第一连接杆和第二连接杆与油囊的相对转动,使油囊能够进行转动,从而被汽车拖动,当牵引装置与船艇连接时,油囊能够漂浮于水面上,进而能够被船艇拖动,从而实现油囊能够外挂在汽车和船艇上的目的。

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