后驱式混合动力车
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205292264U

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201620049067.9

    申请日:2016-01-19

    IPC分类号: B60K6/20 B60L11/18 B60L7/10

    摘要: 后驱式混合动力车,包括车底盘,车底盘的前部设有内燃机舱,内燃机舱内安装有汽油内燃机,汽油内燃机的动力输出轴与永磁同步发电机的发电机轴传动相连,永磁同步发电机输出的交流电经过AC-DC变换器转换为直流电后输入直流母线,直流母线与锂电池组相连,锂电池组通过第一DC-DC变换器与太阳能电池板相连,锂电池组通过第四DC-DC变换器与低压用电设备相连,锂电池组通过第二DC-DC变换器与2个助力转向电机相连,每个助力转向电机分别与一个车前轮传动相连,二个车前轮位于车底盘前部的二侧。其目的在于提供一种可提升车辆动力性能,利用太阳能,回收部分制动能量,提高汽油内燃机工作效率,降低燃油消耗的后驱式混合动力车。

    电传动履带式车辆
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205292328U

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201620049262.1

    申请日:2016-01-19

    IPC分类号: B60L15/32 B60K17/12

    摘要: 电传动履带式车辆,包括车底盘,车底盘的二侧分别设有履带,每个履带分别采用多个车轮驱动,所述车底盘的前部设有内燃机舱,内燃机舱内安装有燃气轮机,燃气轮机的动力输出轴与永磁同步发电机的发电机轴传动相连,永磁同步发电机输出的交流电经过第一AC-DC变换器转换为直流电后输入直流母线,直流母线与MH-Ni电池组相连,MH-Ni电池组通过第一DC-DC变换器与低压用电设备相连。其目的在于提供一种可减少怠速工况时间,提高内燃机工作效率,降低燃油消耗,实现制动能量的高效储存和再利用,并满足车辆低压设备用电需求的电传动履带式车辆。