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公开(公告)号:CN106586030A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201710089319.X
申请日:2017-02-20
Applicant: 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区
IPC: B64F5/60
Abstract: 等量协调活门测试台,包括液压系统和电控系统;所述液压系统包括泵源、流量差测试单元和静态压力测试单元;所述泵源包括油箱,油箱接出流量差测试管路和静态压力测试管路,分别用于对等量协调活门进行流量差测试和静态压力测试。可在飞机日常维修、排故、定检、新件装机以及库存器材超过油封期等需要时进行性能检测,采用该测试台可极大提高飞机检修质量和检修效率。该测试台可完成等量协调活门流量差测试、静压测试,还可以辅助完成作动筒测试,功能全面,性能可靠。
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公开(公告)号:CN106870915A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201710087363.7
申请日:2017-02-17
Applicant: 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区
IPC: F16N37/00
CPC classification number: F16N37/00 , F16N2037/006 , F16N2210/08
Abstract: 本发明涉及一种滑油注油设备及注油方法,所述设备包括通过输油管线依次连接用于存储滑油的油箱、用于与飞机发动机滑油系统的油箱连接的注油接头、用于增加滑油压力流量的增压单元以及用于计量滑油体积的计量元件;所述增压单元包括动力元件和换向元件,计量元件的一端通过换向元件与动力元件连通,计量元件的另一端通过换向元件与注油接头连通。本发明能够有效控制每次加注滑油的加入量,保证发动机的正常运行。
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公开(公告)号:CN105300627B
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201510771804.6
申请日:2015-11-12
Applicant: 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区
Abstract: 本发明涉及一种油滤污染指示器检查仪及检查方法,该检查仪包括液压油循环系统和液压油手摇泵系统,液压油循环系统实现对油液自循环过滤,并在油液过滤污染度符合标准后,通过液压油手摇泵系统向被试附件供压,测试滤污染指示器性能和被试附件气密性。本发明的检查仪适用于飞机液压系统中所有带油滤污染指示器的液压油滤,可在飞机定检、新件装机及库存器件超过油封期时,对液压油滤进行油滤密封性能检测和油滤污染指示器性能检测,通用性强,且具有较高的测试效率和测试资源利用率。
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公开(公告)号:CN105241617A
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201510771463.2
申请日:2015-11-12
Applicant: 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区
Abstract: 本发明涉及一种气密性检测装置,具体的说,涉及一种漂浮式救生装备气密性检查仪及检查方法。该检查仪包括充气装置和抽气装置两部分,充气装置用于完成救生装备的强度试验和密封性试验,抽气装置用于完成救生装备的真空包装。本发明的气密性检查仪适用于漂浮式救生装备气密性检测和强度极限检测,并在上述检测完成后对救生装备进行抽气以方便产品包装,即通过一套设备即可对救生装备完成上述三项作业,维护使用方便、测试效率高且可靠性好,有力的确保航空装备的安全可靠。
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公开(公告)号:CN104655442A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201510076944.1
申请日:2015-02-13
Applicant: 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及飞机燃油附件综合油封系统,包括油封封存测试系统、油封气动测试系统和电气控制系统。油封封存测试系统包括对油液的脱水作业的脱水系统、对油封附件的油封作业的油封系统、回收系统和油封附件动力传动系统;油封气动测试系统保证油封附件在油封过程中的压力环境,提高油封附件油封质量的可靠性;电气控制系统的主要功用是控制油封封存测试系统完成燃油附件的油封及控制油封气动测试系统供给油封附件所需体积和压力的冷气。该综合油封系统可实现燃油附件的高效率封存,提高了燃油附件封存入库的可靠性,满足各场站航材股和后方航材仓库对燃油附件封存的工作要求。
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公开(公告)号:CN104198754A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201410461757.0
申请日:2014-09-11
Applicant: 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区
Abstract: 本发明涉及一种航空发动机转速测试系统,包括转速传感器、电压比较模块、逻辑处理计数模块、PLC控制器、并行输出模块和电源模块,共包括两路转速测量系统,一路为测量发动机高压转子端的高压转速传感器,另一路为测量发动机低压转子端的低压转速传感器,对高低压转子均进行转速的测量;逻辑处理计数模块采用CPLD芯片,将转速波形转换为数字量的转速值,并通过并行输出模块输出,并行输出模块采用NPN型三极管集电极开路输出,可灵活连接各种负载;PLC控制器控制所述逻辑处理计数模块实现高速计数和低速计数的切换。该转速测量装置提高试车的准确性、有效性,以及缩短试车周期,节约能源,降低工人劳动强度,提高发动机性能参数检测效率。
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公开(公告)号:CN104198190A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201410459605.7
申请日:2014-09-11
Applicant: 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明涉及一种发动机检测装置技术领域,具体的说,涉及一种航空发动机试车综合测试系统,包括数据采集装置、控制装置、操作显示装置、上位机和供电电源,数据采集装置检测发电机的主要技术参数,控制装置实现对上述检测装置的智能化控制,上位机对主要技术参数进行分析处理,PLC控制器用于为测速器中的逻辑处理计数模块提供一定频率的时钟切换信号,并根据转速传感器输出正弦波电压频率,控制逻辑处理计数模块实现高速计数和低速计数的切换,根据航空飞机的发动机转速起飞、运行和降落三种飞行状态,智能切换至相应的计数模式,即实现一种变频测量航空发动机的转速方法,提高了转速测量的可靠性和精确性。
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公开(公告)号:CN106586030B
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN201710089319.X
申请日:2017-02-20
Applicant: 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区
IPC: B64F5/60
Abstract: 等量协调活门测试台,包括液压系统和电控系统;所述液压系统包括泵源、流量差测试单元和静态压力测试单元;所述泵源包括油箱,油箱接出流量差测试管路和静态压力测试管路,分别用于对等量协调活门进行流量差测试和静态压力测试。可在飞机日常维修、排故、定检、新件装机以及库存器材超过油封期等需要时进行性能检测,采用该测试台可极大提高飞机检修质量和检修效率。该测试台可完成等量协调活门流量差测试、静压测试,还可以辅助完成作动筒测试,功能全面,性能可靠。
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公开(公告)号:CN107300445A
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201710648827.7
申请日:2017-08-01
Applicant: 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区
IPC: G01L27/00
CPC classification number: G01L27/005
Abstract: 本发明涉及一种滑油压力校验装置,包括依次连接的供压储油单元、压力控制单元以及转接单元,所述供压储油单元包括油箱以及通过管路与所述油箱连接的供压元件,所述压力控制单元包括控制面板,所述控制面板上设有用于升压的增压元件以及用于显示压力的指示元件,所述增压元件一端通过管路与所述供压元件连接,另一端通过管路连接所述转接单元,所述指示元件设于连接所述增压元件与所述转接单元的管路上。本发明提供的校验装置结果简单、操作方便,能够完成多种飞机发动机滑油通道压力传感器和飞参的校验,确保机件安全,也能够用于各类非禁油压力表的校验。
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公开(公告)号:CN104198754B
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201410461757.0
申请日:2014-09-11
Applicant: 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区
Abstract: 本发明涉及一种航空发动机转速测试系统,包括转速传感器、电压比较模块、逻辑处理计数模块、PLC控制器、并行输出模块和电源模块,共包括两路转速测量系统,一路为测量发动机高压转子端的高压转速传感器,另一路为测量发动机低压转子端的低压转速传感器,对高低压转子均进行转速的测量;逻辑处理计数模块采用CPLD芯片,将转速波形转换为数字量的转速值,并通过并行输出模块输出,并行输出模块采用NPN型三极管集电极开路输出,可灵活连接各种负载;PLC控制器控制所述逻辑处理计数模块实现高速计数和低速计数的切换。该转速测量装置提高试车的准确性、有效性,以及缩短试车周期,节约能源,降低工人劳动强度,提高发动机性能参数检测效率。
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