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公开(公告)号：CN114483114A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210105054.9
申请日：2022-01-28
Applicant: 中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工领域，具体公开了一种敞开式TBM支护的组合式钢拱架及其施工方法，包括若干支护环组件与若干纵向连接装置，且若干所述支护环组件通过若干所述纵向连接装置连续拼装，所述支护组件包括顶管片、两个侧管片、底管片以及环向连接装置，所述顶管片、两个侧管片以及底管片通过所述环向连接装置连续组装成环状整体支护结构，且顺时针组装顺序为顶管片、一个所述侧管片、底管片以及另一个所述侧管片。本发明由多个整体环状支护结构在盾尾处拼接成组合钢拱架，在盾尾内即对破碎围岩进行全封闭的支护，解决了敞开式TBM施工过程中无法及时封闭盾尾露出围岩的难题，克服了一定程度上的技术偏见。
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公开(公告)号：CN211228436U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921859522.1
申请日：2019-10-31
Applicant: 中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司
IPC: E02D1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新型公路路基沉降监测装置，包括一号测量杆、活动螺丝和云台，一号测量杆的圆周外表面设置有橡胶套和移动架，一号测量杆的上端设置有警示柱，一号测量杆的外表面设置有一号刻度标尺，且一号刻度标尺位于橡胶套的上端，移动架的一侧设置有激光枪，移动架的外表面中部设置有等标线，移动架的外侧开设有一号凹槽，且一号凹槽与活动螺丝活动连接。本实用新型的一种新型公路路基沉降监测装置，可准确的看出路基高度的变化，可以对路基高度进行精准的记录，能够使装置拆卸方便，便于工作人员携带，同时也便于装置的安装，便于对其进行固定，准确的记录测量数据，具有一定的实用性，带来更好的使用前景。
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公开(公告)号：CN214747393U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120874665.0
申请日：2021-04-26
Applicant: 中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司
Abstract: 本实用新型涉及寒区隧道工程技术领域，公开了一种寒区隧道的保温系统，包括空压机、水泵、供热管和余热回收装置，空压机包括油气分离器，余热回收装置包括进水端、出水端、散热管和空腔，散热管贯穿空腔，进水端和出水端分别设于空腔的相对两侧，油气分离器的出油端和/或出气端与散热管的进口端连接，供热管与出水端连接，供热管铺设于隧道内，水泵设于供热管上。通过余热回收装置，能够将空压机工作产生的余热用于产生热水，再通过供热管和水泵的配合，将热水输送至隧道内，对寒区隧道进行保温防冻，节能环保的同时，能够有效减少寒区隧道的冻害影响，从而保证隧道的行车安全以及隧道的结构质量不被损伤。
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公开(公告)号：CN214741420U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120874669.9
申请日：2021-04-26
Applicant: 中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司
Abstract: 本实用新型涉及寒区隧道工程技术领域，公开了一种寒区隧道的通风加热系统，包括空压机、余热回收装置、风机和送风管，空压机包括油气分离器，余热回收装置包括散热管、风扇和排气管，油气分离器的出油端和/或出气端与散热管的进口端连接，风扇和排气管分别设于散热管相对的两侧，排气管的出口端连接送风管的进口端，送风管的出口端伸入隧道内，风机设于送风管上。通过余热回收装置，能够将空压机工作产生的余热用于产生热空气，再通过送风管和风机的配合，将热空气运输吹向隧道内，改善寒区隧道内的低温环境，尤其适用于在寒区进行隧道施工的施工现场。
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公开(公告)号：CN211897855U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201921859507.7
申请日：2019-10-31
Applicant: 中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁施工用模板连接装置，包括一号限位板与二号限位板，所述一号限位板位于二号限位板的一侧，所述一号限位板的下方设置有限位底板，所述一号限位板的一侧设置有承接凸槽，所述二号限位板上设置有承接凹槽，所述一号限位板的一侧设置有缓冲接板，所述一号限位板与二号限位板之间设置有中央板，所述中央板上设置有缓冲搭板，所述缓冲搭板与缓冲接板搭扣连接。本实用新型的一种桥梁施工用模板连接装置，能够实现了稳固钢构之间的稳定性，能够实现缓冲性的作用，能够实现灌浆的接缝严密，避免了钢构模板接缝不严有间隙，具有一定的实用性，带来更好的使用前景。
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