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公开(公告)号：CN118586086A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411039893.0
申请日：2024-07-31
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司杭州分公司
Abstract: 本发明为一种构建桥梁端部模型的方法、装置、介质及设备，涉及数据处理技术领域，包括：接收目标指令和目标指令对应的目标特征信息，对目标特征信息进行处理，获取目标桥梁端部模型，其中，根据目标分跨线和第一候选分跨线，获取第一中间模型，根据目标分跨线和第二候选分跨线，获取第二中间模型，获取目标区域，基于第一中间模型和目标区域，获取第一关键模型，获取第二关键模型，确定目标桥梁端部模型，可知，用户只需预设模型参数，简化了建模操作的过程，降低了建模的成本，模型无需用户手动操作，同时，对桥梁相关的分跨线进行处理，保证左右两边的分割点数量相同且相对位置一致，使得获取到的桥梁端部模型的准确性较高。
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公开(公告)号：CN119066756B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411549837.1
申请日：2024-11-01
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司杭州分公司
IPC: G06F30/13 , G06F40/16 , G06F40/295 , G06N3/044 , G06N3/0464
Abstract: 本发明提供了一种目标BIM数据的获取方法、装置、设备及介质，涉及信息技术领域，包括：获取待处理的BIM数据包列表，对待处理的BIM数据包进行处理，获取待处理的BIM数据包对应的数据结构信息，将待处理的BIM数据包对应的数据结构信息输入至BIM格式转化器中，获取到待处理的BIM数据包的转换数据，对转换数据进行分析处理，得到转换数据对应的分析结果，根据转换数据对应的分析结果，确定是否引入预设转换规则，当引入预设转换规则时，获取到转换数据对应的预设转换规则且根据转换数据对应的预设转换规则对待处理的BIM数据包对应的数据进行转换，从而生成目标BIM数据，提高了转换过程的效率。
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公开(公告)号：CN119089559B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411573327.8
申请日：2024-11-06
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司杭州分公司
IPC: G06F30/13 , G06T17/00 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于BIM的框架锚杆或锚索正向设计方法及系统，该方法包括创建边坡BIM模型；根据项目地质勘察数据和规范要求确定边坡防护工程设计参数；根据边坡防护工程设计参数反算每一级边坡安全系数设计值，并将边坡安全系数设计值与设计规范中的安全系数规范值进行规范性分析；获取每一级边坡框架梁、踏步和其他附属设施参数，基于边坡BIM模型创建每一级边坡框架锚杆或锚索设计模型；基于BIM协同设计管理平台对框架锚杆或锚索模型进行多专业审查，检查模型是否与其他专业模型冲突，进行模型复核、结构分析及模型优化；该方法基于BIM技术实现标准化、参数化、精细化和协同化的锚杆或锚索建模，提升了建模效率和精度。
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公开(公告)号：CN118862265A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411330609.5
申请日：2024-09-24
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司杭州分公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/12 , G06F111/20
Abstract: 本发明公开了一种基于骨架驱动的桥梁BIM模型构建方法及系统，所述方法包括，根据行业规范、标准以及工程案例确定桥梁骨架元素并构建骨架元素库；根据桥梁设计规范和要求，为骨架元素挂接桥梁专业属性并进行组合生成桥梁骨架模板；结合实例化项目设计条件，对桥梁骨架模板进行参数调整生成桥梁骨架形体；基于桥梁骨架形体的骨架空间约束关系对构件进行定位装配，完成桥梁BIM模型的构建；修改设计条件，驱动骨架元素、桥梁骨架形体和/或构件装配位置进行对应修改，完成模型修改。本发明利用骨架驱动的方法，可以对桥梁构件的装配过程进行数字化仿真和优化，能够精确控制构件的尺寸和位置，减少由于人为操作导致的施工误差，提高装配效率和质量。
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公开(公告)号：CN118862265B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411330609.5
申请日：2024-09-24
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司杭州分公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/12 , G06F111/20
Abstract: 本发明公开了一种基于骨架驱动的桥梁BIM模型构建方法及系统，所述方法包括，根据行业规范、标准以及工程案例确定桥梁骨架元素并构建骨架元素库；根据桥梁设计规范和要求，为骨架元素挂接桥梁专业属性并进行组合生成桥梁骨架模板；结合实例化项目设计条件，对桥梁骨架模板进行参数调整生成桥梁骨架形体；基于桥梁骨架形体的骨架空间约束关系对构件进行定位装配，完成桥梁BIM模型的构建；修改设计条件，驱动骨架元素、桥梁骨架形体和/或构件装配位置进行对应修改，完成模型修改。本发明利用骨架驱动的方法，可以对桥梁构件的装配过程进行数字化仿真和优化，能够精确控制构件的尺寸和位置，减少由于人为操作导致的施工误差，提高装配效率和质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119066756A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411549837.1
申请日：2024-11-01
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司杭州分公司
IPC: G06F30/13 , G06F40/16 , G06F40/295 , G06N3/044 , G06N3/0464
Abstract: 本发明提供了一种目标BIM数据的获取方法、装置、设备及介质，涉及信息技术领域，包括：获取待处理的BIM数据包列表，对待处理的BIM数据包进行处理，获取待处理的BIM数据包对应的数据结构信息，将待处理的BIM数据包对应的数据结构信息输入至BIM格式转化器中，获取到待处理的BIM数据包的转换数据，对转换数据进行分析处理，得到转换数据对应的分析结果，根据转换数据对应的分析结果，确定是否引入预设转换规则，当引入预设转换规则时，获取到转换数据对应的预设转换规则且根据转换数据对应的预设转换规则对待处理的BIM数据包对应的数据进行转换，从而生成目标BIM数据，提高了转换过程的效率。
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公开(公告)号：CN118586086B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411039893.0
申请日：2024-07-31
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司杭州分公司
Abstract: 本发明为一种构建桥梁端部模型的方法、装置、介质及设备，涉及数据处理技术领域，包括：接收目标指令和目标指令对应的目标特征信息，对目标特征信息进行处理，获取目标桥梁端部模型，其中，根据目标分跨线和第一候选分跨线，获取第一中间模型，根据目标分跨线和第二候选分跨线，获取第二中间模型，获取目标区域，基于第一中间模型和目标区域，获取第一关键模型，获取第二关键模型，确定目标桥梁端部模型，可知，用户只需预设模型参数，简化了建模操作的过程，降低了建模的成本，模型无需用户手动操作，同时，对桥梁相关的分跨线进行处理，保证左右两边的分割点数量相同且相对位置一致，使得获取到的桥梁端部模型的准确性较高。
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公开(公告)号：CN118839538A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411322091.0
申请日：2024-09-23
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司杭州分公司
IPC: G06F30/20 , G06F16/2458 , G06F16/248 , G06F16/29 , G06T17/10 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种钻孔柱状图的生成方法、装置、设备及介质，涉及数据处理技术领域，所述方法通过向BIMBase发送第一预设指令获取目标勘察阶段对应的目标钻孔数据列表集，获取到目标钻孔数据列表集后向BIMBase发送第二预设指令生成目标钻孔对应的钻孔柱状图，可知，本发明基于BIMBase生成钻孔柱状图，无需人工绘制也无需将钻孔数据录入到多个平台中以获取钻孔柱状图，有利于提高生成钻孔柱状图的效率和精准度。
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公开(公告)号：CN118781289A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411283804.7
申请日：2024-09-13
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司杭州分公司
Abstract: 本发明提供了一种地质剖面自动出图方法、装置、设备及介质，涉及数据处理技术领域，在所述方法中，当目标地质剖面图的图片类型为地质横剖面图时，基于BIMBase和目标地质剖面图对应的目标地质剖面需求确定横向剖切线，基于横向剖切线获取初始地质剖面图，向BIMBase发送第四预设指令使BIMBase输出若干幅目标地质剖面图；可知，本发明在目标地质剖面图的图片类型为地质横剖面图时，基于BIMBase和目标地质剖面图对应的目标地质剖面的需求确定横向剖切线，基于横向剖切线获取初始地质剖面图，基于BIMBase和初始地质剖面图获取目标地质剖面图，有利于提高获取目标地质剖面图的效率且能够满足多种剖切方式的需求。
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公开(公告)号：CN119026087B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411498122.8
申请日：2024-10-25
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司杭州分公司
IPC: G06F18/25 , G06F16/901 , G06F16/908 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供了一种多源数据融合方法、设备及介质，涉及数据处理领域，包括：获取目标用户请求，并根据目标用户请求，从初始数据源中获取目标对象数据列表，获取目标用户请求的实现路径，获取中间模型列表，获取目标模型列表，获取中间结果数据，若所有中间结果数据的预设指标数据均满足预设用户需求，基于中间结果数据进行融合，获取目标结果数据，若存在一中间结果数据的预设指标数据不满足预设用户需求，将该中间结果数据对应的目标对象数据标记为问题数据，若存在问题数据对应的中间模型满足预设评分要求，使用该中间模型对问题数据进行处理，获取新结果数据，获取目标结果数据，更准确地获取到目标用户请求的目标结果数据。
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