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公开(公告)号：CN117300415A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311197541.3
申请日：2023-09-15
申请人： 中国五冶集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种超厚钢板多层多道焊接方法，采用多焊层、多焊道、双面对称填充焊接，且焊接坡口采用坡口深度比例为6:4的双面对称X型坡口。本发明设计科学合理，通过坡口设计，减少焊缝熔敷金属填充量，降低焊接对变形的影响。采用轮流对称焊接并在交替焊接前穿插高温UT探伤，采用多层多道、窄焊道、薄焊层、双面对称填充焊接，保证受热均匀、不易变形，同时消除焊接残余应力，改善焊缝和热影响区的组织和性能，避免冷裂纹出现。
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公开(公告)号：CN115434454A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211149518.2
申请日：2022-09-21
申请人： 中国五冶集团有限公司
摘要： 本发明公开一种快捷安装的装配式内隔墙及施工方法，解决现有技术通过自攻螺钉等紧固件连接内隔墙存在的安装效率低、可周转性差的技术问题。装配式内隔墙包括内隔墙主体，设有凹槽的凹形竖龙骨，设有凸条的凸形竖龙骨，以及连接机构。施工方法主要为：在建筑主体结构上安装角钢龙骨，将内隔墙主体装配至角钢龙骨上，相邻内隔墙主体之间通过连接机构限位；在内隔墙主体顶部与建筑主体结构顶板处空腔灌注泡沫胶使用密封带与房间顶板咬合以遮蔽上部相应角钢龙骨；在内隔墙主体底部与建筑主体结构底板处空腔灌注泡沫胶，安装踢脚板以遮蔽下部相应角钢龙骨。本发明可以有效提高装配式内隔墙的拆装效率，同时还能重复周转使用以节约成本。
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公开(公告)号：CN106812035B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201710182539.7
申请日：2017-03-24
申请人： 中国五冶集团有限公司
IPC分类号： E01B25/24
摘要： 本发明公开了组合式悬挂单轨交通轨道梁，它包括第一轨道梁主体和第二轨道梁主体，第一轨道梁主体和第二轨道梁主体组合成一个整的轨道梁主体；所述的第一轨道梁主体和第二轨道梁主体均包括轨道梁腹板、轨道梁顶部内翼缘、轨道梁底部内翼缘和轨道梁底部外翼缘；所述的第一轨道梁主体和第二轨道梁主体均采用轧制成型。本发明便于施工运输和现场安装的组合式悬挂单轨交通轨道梁及其加工工艺，外观尺寸精度高，轨道梁内截面平整度得到保障，列车在行进过程中不易颠簸，舒适度高；通过改变轨道梁主体的结构形式，进而可以改变加工制备方式，提高加工制造效率，轨道梁成型精度高，质量可以得到有效保障。
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公开(公告)号：CN106894300A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710266671.6
申请日：2017-04-21
申请人： 中国五冶集团有限公司
IPC分类号： E01B25/24
CPC分类号： E01B25/24
摘要： 本发明涉及轨道交通技术领域，公开了一种悬挂式轨道梁的指接结构及其施工方法，包括轨道梁一下翼缘连接段和轨道梁二下翼缘连接段，所述轨道梁一下翼缘连接段与轨道梁二下翼缘连接段的连接端连接在一起，所述连接端均呈凹凸状，且相互咬合在一起，所述凹凸状连接端的凸部上表面边轮廓处具有圆形倒角，安装好时，所述轨道梁一下翼缘连接段上表面与轨道梁二下翼缘连接段上表面在同一平面内。本发明结构简单，安装连接快捷方便，且能保证相邻两段轨道梁下翼缘连接处的强度和平整度，进而保证了小车行走的稳定性和舒适性。
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公开(公告)号：CN117699656A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311668762.4
申请日：2023-12-06
申请人： 中国五冶集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种曲线钢箱梁桥缆索吊装时的空间调位系统，解决现有技术在山区峡谷地形对曲线钢箱梁桥吊装施工时无法精准调位的技术问题。包括相互连接的天车系统和控制单元，吊装于天车系统上的桁架扁担梁，以及滑动安装于桁架扁担梁上并且分别与控制单元相连接的电动轨道车和电动卷扬机；电动轨道车通过钢丝绳A与曲线钢箱梁桥一侧相连接，电动卷扬机通过钢丝绳B与曲线钢箱梁桥另一侧相连接。本发明结构简单、设计科学合理，使用方便，可实现曲线钢箱梁桥吊装时横向及上下倾斜度的空间姿态精确调整控制，改善人工调位的耗时、低效性，保证曲线钢箱梁桥高精度吊装施工。
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公开(公告)号：CN117536362A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311490994.5
申请日：2023-11-09
申请人： 中国五冶集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隔音装配式隔墙及施工方法，解决现有技术施工效率低及隔音效果不理想的技术问题。隔音装配式隔墙包括轻钢龙骨骨架和墙面板，竖龙骨靠近两侧墙面板分布，竖龙骨在轻钢龙骨骨架上的位置错位交替分布，轻钢龙骨骨架的空隙内填充保温隔声材料层。施工方法主要为采用工厂预制隔音装配式隔墙，再通过U型固定件安装至建筑主体结构上，然后注泡沫胶及装配踢脚板以遮蔽U型固定件和下角钢龙骨。本发明采用工厂预制方式能够有效提高现场施工效率，同时在轻钢龙骨骨架的空隙内填充保温隔声材料层，竖龙骨与横龙骨、天龙骨和地龙骨的接触面均嵌入橡胶垫，相邻两块隔墙之间错缝缝隙内填充隔音毡层，如此能有效提高隔音效果。
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公开(公告)号：CN116890191A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310855422.6
申请日：2023-07-12
申请人： 中国五冶集团有限公司
IPC分类号： B23K37/02
摘要： 本发明公开了一种钢结构导轨式全位置焊接装置，解决现有技术钢结构建筑构件拼装焊接质量不稳定及效率低的技术问题。本发明包括安装于待焊接钢结构构件上的气动驱动导轨，滑动安装于气动驱动导轨上并可沿着气动驱动导轨滑行的调节机构，以及安装于调节机构上用于对待焊接钢结构构件进行焊接的焊枪。本发明结构简单、设计科学合理，使用方便，能够有效提高钢结构现场焊接的焊接质量和效率，从而缩短施工工期，并且还能减少现场焊工的焊接工作量，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN108221653A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201710266649.1
申请日：2017-04-21
申请人： 中国五冶集团有限公司
IPC分类号： E01D19/06 , E04B1/68 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种可伸缩变形的连接装置及加工方法，包括水平支撑件和若干竖向支撑件，竖向支撑件垂直设置在水平支撑件上，所述竖向支撑件包括分别位于最两端的活动式端部竖向支撑件和固定式端部竖向支撑件，以及位于中间的活动式中部竖向支撑件；活动式端部竖向支撑件和活动式中部竖向支撑件可在水平支撑件上横向滑动，固定式端部竖向支撑件与水平支撑件在端部固定连接，相邻两竖向支撑件之间设置有弹性填充物。有效解决了连接物体之间均匀伸缩变形的问题，同时也具备一定的竖向均匀承载力，极大地避免了传统填缝方法引起的缝隙填充物被压缩隆起，或被拉伸塌陷的问题。
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公开(公告)号：CN107059504A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710182719.5
申请日：2017-03-24
申请人： 中国五冶集团有限公司
IPC分类号： E01B25/24
CPC分类号： E01B25/24
摘要： 本发明公开了倒U形悬挂单轨交通轨道梁，包括轨道梁U形本体和底板，底板包括第一底板和第二底板，第一底板和第二底板焊接在轨道梁U形本体底部；第一底板包括第一轨道梁底部外翼缘和第一轨道梁底部内翼缘；第二底板包括第二轨道梁底部外翼缘和第二轨道梁底部内翼缘，第二轨道梁底部外翼缘和第二轨道梁底部内翼缘固定；轨道梁U形本体采用轧制成型或弯折成型。本发明便于施工运输和现场安装，轨道梁内截面平整度得到保障，舒适度高。本发明对主次受力区域进行了划分，轨道梁底部翼缘受力较大，可采用较厚钢板，其余区域受力较小，可采用较小厚度钢板通过一体轧制成型或弯折成型，有利于降低用钢量，减少焊接工作量，提高加工制造效率。
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公开(公告)号：CN117817080A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410114786.3
申请日：2024-01-26
申请人： 中国五冶集团有限公司
摘要： 本发明涉及钢结构焊接技术领域，旨在解决现有技术中主桁架厚板焊缝存在层状撕裂的问题，提供一种大跨度桁架厚板焊接方法，包括以下步骤：S1：设计厚板焊接坡口；S2：选择焊接材料；S3：确定焊接工艺参数；步骤S3具体包括：S301：确定预热温度；S302：确定道间温度；S303：确定后热温度；S4：进行焊前预热后施焊；步骤S4具体包括：S401：通过多点加热装置进行预热；S402：施焊采用组合焊接新工艺；S403：施焊采用多层多道接头错位焊接新工艺；S5：焊接结束后，对焊缝进行后热处理和保温处理；本发明能够防止厚板层状撕裂，保证施工的质量和进度，焊接过程合格率高，节约了成本、人工和工期。
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