公开(公告)号：CN104608629B

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201510097656.4

申请日：2015-03-05

Applicant: 中南林业科技大学

Inventor： 李立君 ,  刘若桥 ,  高自成 ,  王朋辉 ,  严轩 ,  李帅

IPC: B60K20/02 ,  F16H59/02

Abstract: 一种车辆双工位档位互换的方法及装置，前档位杆基座关节轴承、后档位杆基座关节轴承、机架伸出板都固定在机架上；当前档位杆向左或向右运动时，前档位杆通过控制传力杆、传力杆拨杆和不同级档位直角槽板来控制后档位杆的运动；当前档位杆向前或向后运动时，前档位杆通过控制传力杆和同级档位直角板来控制后档位杆的运动；从而实现操作者能分别在前档位杆位置和后档位杆位置对同一个变速箱进行换档操作。本发明通用性强，能提高工作效率和降低操作失误。

公开(公告)号：CN104608629A

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201510097656.4

申请日：2015-03-05

Applicant: 中南林业科技大学

Inventor： 李立君 ,  刘若桥 ,  高自成 ,  王朋辉 ,  严轩 ,  李帅

IPC: B60K20/02 ,  F16H59/02

Abstract: 一种车辆双工位挡位互换的方法及装置，前挡位杆基座关节轴承、后挡位杆基座关节轴承、机架伸出板都固定在机架上；当前挡位杆向左或向右运动时，前挡位杆通过控制传力杆、传力杆拨杆和不同级挡位直角槽板来控制后挡位杆的运动；当前挡位杆向前或向后运动时，前挡位杆通过控制传力杆和同级挡位直角板来控制后挡位杆的运动；从而实现操作者能分别在前挡位杆位置和后挡位杆位置对同一个变速箱进行换挡操作。本发明通用性强，能提高工作效率和降低操作失误。