公开(公告)号：CN103879398B

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201410068877.4

申请日：2014-02-27

Applicant: 中南大学

Inventor： 熊永华 ,  吴敏 ,  龙永红 ,  李小燕 ,  王静

IPC: B60T17/22 ,  G01M17/007

Abstract: 一种测试气压型ABS中的电子控制单元性能的系统与方法，该系统包括采集卡、上位机和V/F变换器。该方法包括：模型训练：a.将实车测试合格的ECU接入该系统；b.参数初始化；c.加载一种制动系统模型，进行测试；d.分析测试结果曲线，评价此次制动效果是否符合国家标准；若符合，选用该模型作为基准模型；若不符合，返回c；实测步骤：e.在相同的初始化参数下对未经实车测试的ECU进行测试，将其测试结果曲线和步骤d得到的曲线对比，从而判断其控制算法能否实时准确地输出阀控信号并实现轮胎的防抱死制动。本发明实现成本低、测试周期短、实用价值高。

公开(公告)号：CN103879398A

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201410068877.4

申请日：2014-02-27

Applicant: 中南大学

Inventor： 熊永华 ,  吴敏 ,  龙永红 ,  李小燕 ,  王静

IPC: B60T17/22 ,  G01M17/007

Abstract: 一种测试气压型ABS中的电子控制单元性能的系统与方法，该系统包括采集卡、上位机和V/F变换器。该方法包括：模型训练：a.将实车测试合格的ECU接入该系统；b.参数初始化；c.加载一种制动系统模型，进行测试；d.分析测试结果曲线，评价此次制动效果是否符合国家标准；若符合，选用该模型作为基准模型；若不符合，返回c；实测步骤：e.在相同的初始化参数下对未经实车测试的ECU进行测试，将其测试结果曲线和步骤d得到的曲线对比，从而判断其控制算法能否实时准确地输出阀控信号并实现轮胎的防抱死制动。本发明实现成本低、测试周期短、实用价值高。