一种移动式多功能光伏柴油储能系统

    公开(公告)号:CN119401621A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411111355.8

    申请日:2024-08-14

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及一种移动式多功能光伏柴油储能系统,包括箱体、锂电池PACK、液冷箱、柴油机启动电瓶、光伏板、储能变流器以及控制中心。所述箱体底部安装有滚轮。所述锂电池PACK安装在所述箱体内。所述液冷箱放置在箱体内锂电池PACK一侧的容纳室1内。所述锂电池PACK的另一侧为容纳室2,容纳室2内为柴油机启动电瓶、储能变流器和控制中心。所述箱体顶部有顶盖。该移动式多功能光伏柴油储能系统可以灵活搬运,可与柴油机直接电连接组装成储能系统。且合理设计了蓄电池、液冷箱等的安装位置,减少整个储能系统的占地空间,方便运输,可以利用太阳能进行充电。

    一种深海采矿方法
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111075450B

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202010026448.6

    申请日:2020-01-10

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种深海采矿方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1,将深海采矿设备下沉至海底采矿区域,步骤S2,将脉冲爆丝组的爆丝单元的窗口至对准爆破区域;步骤S3,强脉冲电源对爆丝单元的爆丝通以强脉冲电流,爆丝单元的爆丝以及爆丝区域的海水瞬间气化掉,产生冲击波,通过海水的冲击破碎岩石。本发明通过产生瞬间高压,产生冲击波压碎矿层,可以通过控制脉冲电压和电流以控制金属丝爆炸所产生冲击波的压强,以此控制破碎头来破碎不同厚度的岩石,解决了对于深海复杂海况,矿层分布不均匀的采矿环境的矿层采集和开发。

    一种深海采矿设备
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111088981A

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN202010026464.5

    申请日:2020-01-10

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种深海采矿设备,其特征在于:包括集矿车、破碎头以及脉冲爆丝组,脉冲爆丝组包含若干个爆丝单元,脉冲爆丝组固定于破碎头,爆丝单元包括放丝筒、送丝机构、第一电极、第二电极、第一夹持机构和第二夹持机构,放丝筒卷绕有爆丝,放丝筒安装于破碎头上,第一电极、第二电极分别连接至强脉冲电源的两个输出接口,所述送丝机构包括上排送丝槽轮、下排送丝槽轮、送丝驱动单元,上排送丝槽轮、下排送丝槽轮转动安装于破碎头上,本发明通过产生瞬间高压,产生冲击波压碎矿层,可以通过控制脉冲电压和电流以控制金属丝爆炸所产生冲击波的压强,以此控制破碎头来破碎不同厚度的岩石,解决了对于深海复杂海况,矿层分布不均匀的采矿环境的矿层采集和开发。

    一种翻转折叠式智能光风储充设备

    公开(公告)号:CN118783864A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411103004.2

    申请日:2024-08-13

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及一种翻转折叠式智能光风储充设备,涉及风光储能电力技术领域,包括若干太阳能电池板,若干微风发电机,储能模组和控制模组。太阳能电池板设置在设备顶部和四个侧板内侧,侧板通过旋转支架与箱体连接,侧板可以与旋转支架的连接处为中心进行旋转,旋转支架与箱体、侧板的连接处分别设置有驱动电机,箱体上半内部设置有若干微风发电机组,在设备的下半存在空腔,空腔内安装有储能组件和控制组件,在箱体侧面设置有控制面板和输出充电插口,输出充电插口包括家用电器插口和电动汽车充电插口,箱体侧面底部设置有辅助固定孔,箱体底部四角设置有弹簧支撑柱。本发明涉及的翻转折叠式智能光风储充设备结构简单,空间利用率高,便于收纳和布置,可以在多种场合提供应急供电,且可用于电动汽车应急充电,市场应用前景广泛。

    一种浮动天车结构
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110963423B

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN201911159299.4

    申请日:2019-11-22

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供了一种浮动天车结构,包括天车架及设置在天车架上的天车滑轮组、天车导轮、活塞杆连接架、左绳索导向轮与右绳索导向轮,左绳索导向轮与右绳索导向轮分别位于天车滑轮组的径向左右两侧且三者的轴心线平行设置,左绳索导向轮与右绳索导向轮错开布置,本发明中,左右绳索导向轮的轴向方向与天车滑轮组的轴向方向保持平行,左右绳索导向轮错开布置,整条绳索在天车滑轮组与左右绳索导向轮上呈平滑的顺绕状态,可有效的减小绳索及滑轮的磨损,延长绳索与滑轮的寿命。补偿缸活塞杆的连接与安装位置为天车的前后侧,可避免与左右两侧的摇臂机构、导轨及导轨支架发生干涉,安装空间更灵活自由,安装方便。

    一种深海采矿设备
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111088981B

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202010026464.5

    申请日:2020-01-10

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种深海采矿设备,其特征在于:包括集矿车、破碎头以及脉冲爆丝组,脉冲爆丝组包含若干个爆丝单元,脉冲爆丝组固定于破碎头,爆丝单元包括放丝筒、送丝机构、第一电极、第二电极、第一夹持机构和第二夹持机构,放丝筒卷绕有爆丝,放丝筒安装于破碎头上,第一电极、第二电极分别连接至强脉冲电源的两个输出接口,所述送丝机构包括上排送丝槽轮、下排送丝槽轮、送丝驱动单元,上排送丝槽轮、下排送丝槽轮转动安装于破碎头上,本发明通过产生瞬间高压,产生冲击波压碎矿层,可以通过控制脉冲电压和电流以控制金属丝爆炸所产生冲击波的压强,以此控制破碎头来破碎不同厚度的岩石,解决了对于深海复杂海况,矿层分布不均匀的采矿环境的矿层采集和开发。

    一种悬挂受阻酚聚氨酯阻尼材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN102898606B

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201210324855.0

    申请日:2012-09-05

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及一种悬挂受阻酚聚氨酯阻尼材料及其制备方法,属于阻尼材料领域。该阻尼材料是有包括聚氨酯预聚体和含受阻酚多元醇的扩链剂在内的原料,通过扩链和/或交联制得,具体制备步骤是:Ⅰ、将含受阻酚的羧酸和多元醇反应,制得受阻酚多元醇;Ⅱ、将端基为羟基的聚醚真空除水后,加入二异氰酸酯反应,制得聚氨酯预聚体;Ⅲ、将包括Ⅰ制得的受阻酚多元醇在内的扩链剂和Ⅱ制得的聚氨酯预聚体在溶剂中充分混合,真空除泡和真空蒸出溶剂后,扩链和/或交联,冷却脱模,即得聚氨酯阻尼材料。该材料在Tg之后,阻尼因子能产生一个连续平台,拓宽了阻尼温域,在此温域范围内阻尼因子始终大于0.3,阻尼温域宽不小于93℃,是一种应用广泛的宽温域高阻尼材料。

    一种浸没式液冷锂电池PACK散热结构

    公开(公告)号:CN119447562A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202410969749.0

    申请日:2024-07-19

    Applicant: 中南大学

    Inventor: 朱桂华 陈俊

    Abstract: 本发明涉及一种浸没式液冷锂电池PACK散热结构,该锂电池PACK包含4个电池模组,电池模组包含13个单体电芯。锂电池PACK箱体上设置有4个冷却液进液口和4个出液口,进液口上安装有电控比例开关,若某个电芯温度超过标定温度,则控制该电芯的开关将会自动关闭,同时,该电池模组所对应的进液口上比例开关的开口将增大,增加冷却液的输入,待电芯冷却至安全温度后,控制该电芯的开关将自动打开,比例开关开口自动调整至正常工作状态。本发明在现有锂电池散热结构的基础上,避免电池模组内温差过大降低电池模组的工作效率以及影响电池模组的寿命,对电池发热问题能够起到有效解决。

    一种导热液与冷却液分离的电池浸没式液冷系统

    公开(公告)号:CN119009261A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411102859.3

    申请日:2024-08-13

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及一种导热液与冷却液分离的电池浸没式液冷系统,包括储能电池PACK箱体,若干电池模组,PACK箱内导热液体,进液口,出液口,散热铜管,比例开关,镂空固定支架;储能电池PACK箱体上设置有进液口和出液口,进液口、散热铜管、出液口构成PACK内部冷却液流道,与外部冷却液循环系统共同实现储能系统PACK内部的液冷散热。本发明公开的电池浸没式液冷系统,将绝缘导热液体封装在储能电池PACK箱体内部,不与冷却液和外界环境直接接触。散热铜管分上下两部分,上部分散热铜管可拆卸,下部分散热铜管固定在储能电池PACK箱体。在散热铜管的各分支流道上设置有比例开关,根据电池包内传感器采集到的温度信息通过控制系统对比例开关进行控制,改变分支流道内的冷却液流量,提高液冷系统的控制效率。电池模组与散热铜管之间通过导热液体为介质进行热交换,提高热交换效率和散热系统的工作效率。

    一种深海采矿方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111075450A

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN202010026448.6

    申请日:2020-01-10

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种深海采矿方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1,将深海采矿设备下沉至海底采矿区域,步骤S2,将脉冲爆丝组的爆丝单元的窗口至对准爆破区域;步骤S3,强脉冲电源对爆丝单元的爆丝通以强脉冲电流,爆丝单元的爆丝以及爆丝区域的海水瞬间气化掉,产生冲击波,通过海水的冲击破碎岩石。本发明通过产生瞬间高压,产生冲击波压碎矿层,可以通过控制脉冲电压和电流以控制金属丝爆炸所产生冲击波的压强,以此控制破碎头来破碎不同厚度的岩石,解决了对于深海复杂海况,矿层分布不均匀的采矿环境的矿层采集和开发。

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