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公开(公告)号：CN117251924A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311520859.0
申请日：2023-11-15
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种铁路底板型隧道钢筋模型的建立方法，包括获取目标隧道的工程数据信息；对第一主筋、第二主筋、架立筋和箍筋进行单独建模并建立对应的路径坐标点；在目标隧道所在的空间线上进行放样生成沿空间线分布的铁路底板型隧道钢筋，完成铁路底板型隧道钢筋的建模。本发明提供的这种铁路底板型隧道钢筋模型的建立方法，通过参数化底板型钢筋，抽象各种钢筋生成路径控制点坐标的数学表达式，因此能够快速、高效的建立铁路隧道底板型钢筋模型；同时本发明方法提出了通用性的铁路底板型隧道钢筋模型的建立方案，提高了建模的效率，而且可靠性更高，精确性更好。
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公开(公告)号：CN117251924B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311520859.0
申请日：2023-11-15
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种铁路底板型隧道钢筋模型的建立方法，包括获取目标隧道的工程数据信息；对第一主筋、第二主筋、架立筋和箍筋进行单独建模并建立对应的路径坐标点；在目标隧道所在的空间线上进行放样生成沿空间线分布的铁路底板型隧道钢筋，完成铁路底板型隧道钢筋的建模。本发明提供的这种铁路底板型隧道钢筋模型的建立方法，通过参数化底板型钢筋，抽象各种钢筋生成路径控制点坐标的数学表达式，因此能够快速、高效的建立铁路隧道底板型钢筋模型；同时本发明方法提出了通用性的铁路底板型隧道钢筋模型的建立方案，提高了建模的效率，而且可靠性更高，精确性更好。
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