一种复合材料3D打印平台及其打印方法

    公开(公告)号:CN113414985A

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202110685041.9

    申请日:2021-06-21

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开一种复合材料3D打印平台及其打印方法,包括下平台、上平台、高度调节器和分级平台单元,上平台安装在下平台的上方,上平台上设置有可容纳多个分级平台单元的上平台通孔,高度调节器的底部安装在下平台上,顶部的伸缩端与分级平台单元连接。本发明的复合材料3D打印平台通过控制上平台和分级平台单元形成成型平面后,可打印简单结构件;而在调节上平台及分级平台单元的上下位置形成分级结构后,可打印桁架等复杂结构,从而使打印平台具有通用性,扩大了应用范围。

    一种轨道车辆的复合式逐级吸能结构

    公开(公告)号:CN111806504A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202010712943.2

    申请日:2020-07-22

    Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆的复合式逐级吸能结构,包括前端横梁、中间纵梁、边梁、前端小横梁、后端小横梁和后端横梁,前端横梁与后端横梁平行设置,前端横梁两端分别连接一边梁,两根边梁的另一端分别与后端横梁两端相连接,中间纵梁一端与前端横梁中部连接,中间纵梁另一端与后端横梁中部连接,前端小横梁和后端小横梁均与中间纵梁连接,后端小横梁位于前端小横梁后方,前端小横梁和后端小横梁之间设有第二级吸能管,后端小横梁与后端横梁之间设第三级吸能管,第三级吸能管内装设蜂窝铝。该复合式逐级吸能结构能有效降低轨道车辆在初始撞击时的冲击力,保证轨道车辆碰撞时减速过程的平稳性,整体吸能量大、抗偏载性好。

    一种组合式轨道车辆吸能防爬器

    公开(公告)号:CN109367562A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811447194.4

    申请日:2018-11-29

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种组合式轨道车辆吸能防爬器,包括活塞杆、缸体、法兰和冷却管,缸体内设置有冷却液,缸体的一端与法兰的一侧连接,该法兰上设置有与活塞杆滑接的导向孔,活塞杆的末端设置有与缸体内壁滑接的活塞,法兰的另一侧安装有切削刀具,切削刀具延伸到活塞杆上的导向槽内,冷却管从缸体内单向导通至切削刀具的安装位置。本发明通过冷却液冷却刀具的方式,减小了切削过程中刀具融化的几率,提高了切削刀具的可靠性,同时由于切削过后的切削部推动活塞挤压缸体内的冷却液,使得列车发生碰撞时的部分动能转化为冷却液的动能及压力能,减小了刀具的断裂几率。

    一种座椅舒适度动态调节系统及方法

    公开(公告)号:CN113951661B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202111466298.1

    申请日:2021-12-03

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及座椅调节装置的技术领域,公开了一种座椅舒适度动态调节系统及方法,该系统包括:体压分布采集系统、坐垫装置和调节系统,其中,坐垫装置包括磁流变泡沫装置和磁场控制装置,磁流变泡沫装置包括N个磁流变泡沫块,采用体压分布采集系统采集坐垫装置的界面的压力信息,并将压力信息发送至调节系统;调节系统根据压力信息生成调节指令,并根据调节指令控制供电模块调节磁场控制装置的磁场大小以调节N个磁流变泡沫块的垂向刚度。通过设置坐垫装置,可以根据用户对象的压力信息实施调整坐垫装置,为用户提供更高的舒适性,且可以对N个磁流变泡沫块中的部分泡沫块进行调节,可以针对不同部位进行分别调节,使得调节更加灵活。

    一种组合式轨道车辆吸能防爬器

    公开(公告)号:CN109367562B

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN201811447194.4

    申请日:2018-11-29

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种组合式轨道车辆吸能防爬器,包括活塞杆、缸体、法兰和冷却管,缸体内设置有冷却液,缸体的一端与法兰的一侧连接,该法兰上设置有与活塞杆滑接的导向孔,活塞杆的末端设置有与缸体内壁滑接的活塞,法兰的另一侧安装有切削刀具,切削刀具延伸到活塞杆上的导向槽内,冷却管从缸体内单向导通至切削刀具的安装位置。本发明通过冷却液冷却刀具的方式,减小了切削过程中刀具融化的几率,提高了切削刀具的可靠性,同时由于切削过后的切削部推动活塞挤压缸体内的冷却液,使得列车发生碰撞时的部分动能转化为冷却液的动能及压力能,减小了刀具的断裂几率。

    一种座椅舒适度动态调节系统及方法

    公开(公告)号:CN113951661A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111466298.1

    申请日:2021-12-03

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及座椅调节装置的技术领域,公开了一种座椅舒适度动态调节系统及方法,该系统包括:体压分布采集系统、坐垫装置和调节系统,其中,坐垫装置包括磁流变泡沫装置和磁场控制装置,磁流变泡沫装置包括N个磁流变泡沫块,采用体压分布采集系统采集坐垫装置的界面的压力信息,并将压力信息发送至调节系统;调节系统根据压力信息生成调节指令,并根据调节指令控制供电模块调节磁场控制装置的磁场大小以调节N个磁流变泡沫块的垂向刚度。通过设置坐垫装置,可以根据用户对象的压力信息实施调整坐垫装置,为用户提供更高的舒适性,且可以对N个磁流变泡沫块中的部分泡沫块进行调节,可以针对不同部位进行分别调节,使得调节更加灵活。

    一种组合式轨道车辆吸能防爬器

    公开(公告)号:CN209176698U

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201821987596.9

    申请日:2018-11-29

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种组合式轨道车辆吸能防爬器,包括活塞杆、缸体、法兰和冷却管,缸体内设置有冷却液,缸体的一端与法兰的一侧连接,该法兰上设置有与活塞杆滑接的导向孔,活塞杆的末端设置有与缸体内壁滑接的活塞,法兰的另一侧安装有切削刀具,切削刀具延伸到活塞杆上的导向槽内,冷却管从缸体内单向导通至切削刀具的安装位置。本实用新型通过冷却液冷却刀具的方式,减小了切削过程中刀具融化的几率,提高了切削刀具的可靠性,同时由于切削过后的切削部推动活塞挤压缸体内的冷却液,使得列车发生碰撞时的部分动能转化为冷却液的动能及压力能,减小了刀具的断裂几率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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