公开(公告)号：CN111155002A

公开(公告)日：2020-05-15

申请号：CN202010079143.1

申请日：2020-02-03

Applicant: 中南大学

Inventor： 唐建国 ,  涂文斌 ,  马乐航 ,  刘胜胆 ,  叶凌英 ,  陆金堃 ,  张勇

IPC: C22C21/08 ,  C22C21/02 ,  C22C1/03 ,  C22F1/043 ,  C22F1/047 ,  C22F1/05

Abstract: 本发明涉及一种降低自然时效负面效应的车身用铝镁硅合金和制备方法，包括如下重量百分数的组分，Mg：0.4～1.2％，Si：0.6～1.5％，Cu：0.1～0.25％，Sn：0.04～0.15％，Fe≤0.5％，Mn≤0.2％，Cr≤0.1％，Ti：0.05％～0.15％，余量为Al，并控制合金中Sn/(Mg+Si)为0.01～0.07，Sn/Cu为0.4～1.4，本发明能够明显抑制自然时效对后续烤漆硬化的负面效应，提高Al-Mg-Si合金经自然时效后烤漆硬化能力，适宜于用作汽车内外板和结构件，并且可以实现低成本工业化生产。