公开(公告)号：CN113030175A

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202110392384.6

申请日：2021-04-13

Applicant: 中南大学

Inventor： 但汉成 ,  柏格文 ,  邹卓民 ,  陈嘉祺 ,  刘项

IPC: G01N25/20

Abstract: 本发明公开了一种计算沥青混合料界面热阻和界面热导系数的方法，包括建立沥青混合料体系的界面传热模型，界面传热模型的构成为二氧化硅层‑沥青层‑二氧化硅层；本发明通过建立沥青混合料体系的界面传热模型来表征沥青混合料分子结构，在Langevin方法的基础上，建立了沥青混合料系统不同温度下的热源和热汇区域，从而实现了热流的形成和传热过程的模拟，将为沥青混合料热性能的研究提供一条新的途径，促进路面材料在微观范围内的发展。

公开(公告)号：CN112964712A

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN202110159801.2

申请日：2021-02-05

Applicant: 中南大学

Inventor： 但汉成 ,  柏格文 ,  祝志恒 ,  山宏宇

IPC: G01N21/84 ,  G01N21/88 ,  G01N15/02 ,  G06T7/00 ,  G06T5/00 ,  G06T7/13 ,  G06T7/11 ,  G06T7/136 ,  G06T7/60 ,  G06T7/64

Abstract: 一种快速检测沥青路面状态的方法，包括以下步骤：步骤一，对道路进行钻芯，获得圆柱体道路试件；步骤二，环绕圆柱体道路试件的一周用面阵相机进行侧面拍摄，对所有照片进行匹配对齐与重构并进行全景图像合成得到合成图；对合成图进行标记；步骤三，采用人工神经网络对合成图进行识别，并采用高斯权重法和二次标记法优化，获得识别结果图像；步骤四，对识别结果图像进行二值化计算和处理，对存在的裂纹和空洞进行填充，对集料颗粒间的粘连进行颗粒分割；识别结果经上述处理后对其中的集料颗粒的形态特征及空间位置分布进行分析。本发明实现了快速、精准、量化分析沥青混合料的各项参数性能，从而达到了快速检测道路状态的目的。

公开(公告)号：CN112927366B

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN202110503800.5

申请日：2021-05-10

Applicant: 中南大学

Inventor： 但汉成 ,  柏格文 ,  祝志恒 ,  刘项 ,  陈嘉祺

IPC: G06T17/05 ,  G06T17/20 ,  G01B11/22

Abstract: 本发明涉及一种沥青路面构造深度测量方法，具体包括如下步骤：S1：构建路面纹理模型；S2：用算法拟定DRP和TRP；S3：路面纹理模型和TRP相围时，划分路面平面模型，均分出多个正方形网格，沿对角线划分为两个等腰直角三角形网络，将每个三角形网格的三个顶点沿Z轴方向投影，取与路面纹理的交点围成三角形，再由一个三角形网格和围成的三角形为顶面和底面生成五面体，计算路面纹理填充的等效体积时舍弃所有等效体积为负值的五面体，再将所有网格内其余五面体的体积叠加，即为路面构造深度的填充体积VFil；S4：计算MTD'，MTD'为MTD的近似值。本发明提出了适用于沥青路面构造深度的五面体体积计算方法。

公开(公告)号：CN112927366A

公开(公告)日：2021-06-08

申请号：CN202110503800.5

申请日：2021-05-10

Applicant: 中南大学

Inventor： 但汉成 ,  柏格文 ,  祝志恒 ,  刘项 ,  陈嘉祺

IPC: G06T17/05 ,  G06T17/20 ,  G01B11/22

Abstract: 本发明涉及一种沥青路面构造深度测量方法，具体包括如下步骤：S1：构建路面纹理模型；S2：用算法拟定DRP和TRP；S3：路面纹理模型和TRP相围时，划分路面平面模型，均分出多个正方形网格，沿对角线划分为两个等腰直角三角形网络，将每个三角形网格的三个顶点沿Z轴方向投影，取与路面纹理的交点围成三角形，再由一个三角形网格和围成的三角形为顶面和底面生成五面体，计算路面纹理填充的等效体积时舍弃所有等效体积为负值的五面体，再将所有网格内其余五面体的体积叠加，即为路面构造深度的填充体积VFil；S4：计算MTD'，MTD'为MTD的近似值。本发明提出了适用于沥青路面构造深度的五面体体积计算方法。

公开(公告)号：CN112853863A

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN202110096302.3

申请日：2021-01-25

Applicant: 中南大学 ,  江西省鄱余高等级公路开发有限公司

Inventor： 但汉成 ,  方旺林 ,  王旭东 ,  陈钰晶 ,  尹海红 ,  洪晓宇 ,  何振华 ,  柏格文

IPC: E01C11/24 ,  E01C11/26 ,  C09K5/06

Abstract: 本发明提供一种防冰雪的桥面控温方法，所述桥面控温方法包括在桥面的混凝土面板上方铺设流通地下水的管网，所述流通地下水的管网设置在沥青铺装层之下，且所述沥青铺装层中含有相变材料，所述相变材料包括正十四烷和正十八烷的混合物，且所述混合物中正十四烷的用量大于正十八烷的用量，所述桥面控温方法包括在微寒季节通过相变材料放热而自发温控，不消耗外部能量；在极寒季节地下水循环和相变材料共同作用，有效抑制结冰，并在一定程度上实现桥面除冰，提高行车安全。此外，在炎热季节，地下水的流动能有效降低路面温度，降低沥青路面车辙的产生。总的来说，本发明提供的方法效果很好，环保且成本低廉。

公开(公告)号：CN214252046U

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN202120331189.8

申请日：2021-02-05

Applicant: 中南大学

Inventor： 但汉成 ,  柏格文 ,  祝志恒 ,  山宏宇

IPC: G01N21/84 ,  G01N21/01

Abstract: 一种用于沥青路面芯样快速分析的设备，包括箱体、箱体上盖、用于拍摄待测样品的线阵相机、用于处理线阵相机所拍摄内容的工控电脑、用于放置待测样品的旋转托盘、用于支撑线阵相机和旋转托盘的底部支板、用于带动旋转托盘进行水平旋转的伺服电机和用于供电的电源；所述工控电脑设置在箱体上盖内；所述线阵相机、旋转托盘、底部支板、伺服电机和电源设置在箱体内，所述旋转托盘设置在底部支板上方，所述伺服电机设置在底部支板下方，所述线阵相机设置在旋转托盘的侧面且线阵相机的镜头对向旋转托盘的上方。本实用新型通过对待测样品的现场拍摄分析，实现了路面的工程质量及路面病害的快速且精准的评定。