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公开(公告)号:CN109297787A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201811510872.7
申请日:2018-12-11
Applicant: 中南大学
CPC classification number: G01N1/28 , G01N3/24 , G01N2203/0025
Abstract: 本发明属于土木工程技术领域,涉及一种测试新旧混凝土界面剪切滑移性能的组合试件制备模具,所述组合试件制备模具包含旧混凝土试件制备模具和新混凝土灌注模具;旧混凝土试件制备模具包括模具外围板、模具内围板、带凹槽底板、提升拉环、扣件一和扣件固定端一,可用于制备“回”字形中空的立方体旧混凝土试件。新混凝土灌注模具包括模具前挡板、后挡板、中隔板、侧挡板、底板、扣件二和扣件固定端二,可用于制备由自密实混凝土灌注形成的“凸”字形新混凝土试件;本发明组合试件制备简单,模具可拆卸使得试件脱模较方便,不易使试件受到损伤。组合试件可通过操作便捷的加压测量试验测得自密实混凝土和旧混凝土粘结面的剪切性能参数。
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公开(公告)号:CN109778648A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201811601782.9
申请日:2018-12-26
Applicant: 中国铁路总公司 , 昌九城际铁路股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种CRTSⅢ型板充填层与轨道板界面缺陷快速无损评价方法,在CRTSⅢ型板的轨道板表面,采用冲击回波法沿横向和/或纵向对轨道板进行连续测量得到每一个测量点对应的频域曲线,根据缺陷识别函数以及频域曲线中波形最大振幅主峰及第2大振幅主峰对应的频率值以及振幅值,评判界面缺陷类型和数量。本发明提供的测试方法具有快速、简单及结果可靠等特点,可为板式无砟轨道自密实混凝土充填层的施工质量控制及其运营过程中的状态评估提供一种高效、科学的手段。
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公开(公告)号:CN109580401A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811426112.8
申请日:2018-11-27
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及测试板式无砟轨道结构水泥基材料性能演变的试验方法,属于混凝土性能测试技术领域,其测试试验装置由模拟列车动载振动系统、试件模盒系统、支撑平台系统构成。所述模拟列车动载振动系统包含振动平台,以及振动平台上的两个变频振动电机及配载块,所述试件模盒系统由去盖的硬质塑料长方体模盒、不锈钢底板和土工布垫块构成;所述支撑平台系统由支柱、弹簧、支撑平台和地面底座构成,不锈钢底板设于支撑平台上,所述振动平台及变频振动电机与配载块一同通过四侧的支柱连接至底部的弹簧。本发明结构简单,能够较真实地模拟高速铁路运营条件不同振动冲击频率下轨道结构材料的性能演变,具有科学性和有效性。
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公开(公告)号:CN109297787B
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN201811510872.7
申请日:2018-12-11
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明属于土木工程技术领域,涉及一种测试新旧混凝土界面剪切滑移性能的组合试件制备模具,所述组合试件制备模具包含旧混凝土试件制备模具和新混凝土灌注模具;旧混凝土试件制备模具包括模具外围板、模具内围板、带凹槽底板、提升拉环、扣件一和扣件固定端一,可用于制备“回”字形中空的立方体旧混凝土试件。新混凝土灌注模具包括模具前挡板、后挡板、中隔板、侧挡板、底板、扣件二和扣件固定端二,可用于制备由自密实混凝土灌注形成的“凸”字形新混凝土试件;本发明组合试件制备简单,模具可拆卸使得试件脱模较方便,不易使试件受到损伤。组合试件可通过操作便捷的加压测量试验测得自密实混凝土和旧混凝土粘结面的剪切性能参数。
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公开(公告)号:CN109778648B
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN201811601782.9
申请日:2018-12-26
Applicant: 中国铁路总公司 , 昌九城际铁路股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种CRTSⅢ型板充填层与轨道板界面缺陷快速无损评价方法,在CRTSⅢ型板的轨道板表面,采用冲击回波法沿横向和/或纵向对轨道板进行连续测量得到每一个测量点对应的频域曲线,根据缺陷识别函数以及频域曲线中波形最大振幅主峰及第2大振幅主峰对应的频率值以及振幅值,评判界面缺陷类型和数量。本发明提供的测试方法具有快速、简单及结果可靠等特点,可为板式无砟轨道自密实混凝土充填层的施工质量控制及其运营过程中的状态评估提供一种高效、科学的手段。
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公开(公告)号:CN109580401B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN201811426112.8
申请日:2018-11-27
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及测试板式无砟轨道结构水泥基材料性能演变的试验方法,属于混凝土性能测试技术领域,其测试试验装置由模拟列车动载振动系统、试件模盒系统、支撑平台系统构成。所述模拟列车动载振动系统包含振动平台,以及振动平台上的两个变频振动电机及配载块,所述试件模盒系统由去盖的硬质塑料长方体模盒、不锈钢底板和土工布垫块构成;所述支撑平台系统由支柱、弹簧、支撑平台和地面底座构成,不锈钢底板设于支撑平台上,所述振动平台及变频振动电机与配载块一同通过四侧的支柱连接至底部的弹簧。本发明结构简单,能够较真实地模拟高速铁路运营条件不同振动冲击频率下轨道结构材料的性能演变,具有科学性和有效性。
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公开(公告)号:CN108982188A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201811069557.5
申请日:2018-09-13
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种用于硬化混凝土宏细观孔结构测量的试样制备方法。该方法包括材料的取样、切割成块、研磨及显色处理。本方法采用的试件是面积为100mm×100mm、厚度为8—15mm的长方体试块,试件尺寸大,可测试包括界面孔在内的大孔。试样显色过程能够有效防止了部分孔被污染的情况,因此能更全面地捕捉到试样测试面上的孔隙。
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公开(公告)号:CN212568787U
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202021055937.6
申请日:2020-06-10
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种双块式无砟轨道道床板混凝土抗裂性能测试装置,包括:试验箱,内部用于容置道床板试件;空气调节系统,设置于所述试验箱上,用于对试验箱内的温度和湿度进行调节;太阳辐射模拟器,设置于所述试验箱内,用于模拟阳光照射;高清相机,设置于所述试验箱内并对准所述道床板试件;所述高清相机连接至计算机。该双块式无砟轨道道床板混凝土抗裂性能测试装置能够模拟不同环境条件下道床板混凝土浇筑开裂特点。
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