动力电池热管理系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117276738A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311174855.1

    申请日:2023-09-12

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及动力电池,具体地涉及一种动力电池热管理系统,包括电池箱体和设于所述电池箱体内部的电池单元,所述电池单元包括至少两个相互贴合的电池模组、设于两两所述电池模组之间的类双极板以及设于所述类双极板与所述电池模组之间的密封片,所述电池单元的侧面安装有压紧板,所述电池模组包括电池底座以及安装于所述电池底座上的电池,所述电池底座上设有电池底座进液口和电池底座出液口,所述类双极板上设有与所述电池底座进液口配合的类双极板进液口以及与所述电池底座出液口配合的类双极板出液口,所述类双极板的正反两面设有与所述类双极板进液口和类双极板出液口连通的流道。本发明的动力电池热管理系统散热能力较强,且安全性较高。

    一种冰川区InSAR大梯度相位解缠方法

    公开(公告)号:CN115963498A

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202211741278.5

    申请日:2022-12-31

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供一种冰川区InSAR大梯度相位解缠方法,包括以下步骤:基于冰川区DEM差分值的干涉图模拟技术生成训练样本,通过构建的一个卷积层和Transformer混合的对称相位解缠网络模型对训练样本进行训练后,将预测的相位不连续信息作为概率质量图输入到最大流\最小割算法中,进行相位缠绕计数估计,完成相位解缠。本发明利用深度学习强大的学习总结能力和数据挖掘能力,摆脱了相位解缠对相位连续性假设的依赖。

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