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公开(公告)号：CN113756986B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202111078982.2
申请日：2021-09-14
Applicant: 中南大学
IPC: F02K7/18 , F02K7/10 , F02C7/04 , F02C7/141 , F02C7/22 , F02C7/16 , F02K9/70 , F02C3/30 , F42B15/00 , F42B10/38 , F42B17/00 , F42B19/12 , F42B19/26
Abstract: 一种多模态跨域组合动力系统，属于动力技术领域，由超燃发动机系统以及用于在水中推进装备的推进系统共同构成，所述超燃发动机系统包括进气道，所述进气道其中一端管道连接有隔离段，所述隔离段管道连接有燃烧室，所述燃烧室管道连接有冷却通道，所述冷却通道管道连接有尾喷管，其中，所述推进系统以及超燃发动机系统彼此串联且可脱离连接；本发明实现多种工作模态，且模态间可智能转换，具备灵活的推力调节能力和多次启动的能力，增强装备的适用性，确保在环境切换后，依旧能够确保功率输出，降低工作载荷。
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公开(公告)号：CN113882968B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202111193924.4
申请日：2021-10-13
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种宽速域多工质功效匹配组合动力系统，属于动力装置技术领域，包括筒身管道、动力装置，动力装置内置于筒身管道内部，筒身管道的一端管道连接有进气管道，另一端连接有喷管；动力装置包括依照气体输送方向依次设置的涡轮动力发动机、粉末火箭发动机和超燃冲压发动机，且进气管道内置有预冷管道，预冷管道尾端伸入筒身管道的内部将涡轮动力发动机容纳于预冷管道的内部，且预冷管道位于进气管道的部分管体内部内置有引流件，本发明充分利用各发动机的特点，以最小的质量代价、空间代价，实现动力系统全流道一体化紧凑设计，实现动力系统宽范围稳定可靠工作，同时，结合各发动机的燃料不同，实现其多工质的特点。
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公开(公告)号：CN113269223B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110281893.1
申请日：2021-03-16
Applicant: 重庆市地理信息和遥感应用中心 , 中南大学
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种基于空间文化模因分析的城市风格分类方法，包括以下步骤：对数据集的样本去除噪声；通过训练神经网络获取风格特征，及每个样本的风格特征向量；利用DPC方法对训练集的风格特征向量进行字典学习，获取到每个城市的字典和稀疏矩阵，通过字典和稀疏矩阵计算城市间的模因距离；计算风格距离、稀疏表示和风格类型，并根据风格距离、风格类型和稀疏表示进行城市文化模因分析，根据字典和模因距离对城市进行风格分类，并将城市间的风格差异进行量化。本发明可定量和准确对城市风格进行准确分类，通过量化不同的模因类型分析风格相似和差异的原因，分析城市街景图片风格的模因线性组合，及不同城市的两张街景图片之间风格相似的原因。
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公开(公告)号：CN113882968A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111193924.4
申请日：2021-10-13
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种宽速域多工质功效匹配组合动力系统，属于动力装置技术领域，包括筒身管道、动力装置，动力装置内置于筒身管道内部，筒身管道的一端管道连接有进气管道，另一端连接有喷管；动力装置包括依照气体输送方向依次设置的涡轮动力发动机、粉末火箭发动机和超燃冲压发动机，且进气管道内置有预冷管道，预冷管道尾端伸入筒身管道的内部将涡轮动力发动机容纳于预冷管道的内部，且预冷管道位于进气管道的部分管体内部内置有引流件，本发明充分利用各发动机的特点，以最小的质量代价、空间代价，实现动力系统全流道一体化紧凑设计，实现动力系统宽范围稳定可靠工作，同时，结合各发动机的燃料不同，实现其多工质的特点。
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公开(公告)号：CN113269223A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110281893.1
申请日：2021-03-16
Applicant: 重庆市地理信息和遥感应用中心 , 中南大学
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种基于空间文化模因分析的城市风格分类方法，包括以下步骤：对数据集的样本去除噪声；通过训练神经网络获取风格特征，及每个样本的风格特征向量；利用DPC方法对训练集的风格特征向量进行字典学习，获取到每个城市的字典和稀疏矩阵，通过字典和稀疏矩阵计算城市间的模因距离；计算风格距离、稀疏表示和风格类型，并根据风格距离、风格类型和稀疏表示进行城市文化模因分析，根据字典和模因距离对城市进行风格分类，并将城市间的风格差异进行量化。本发明可定量和准确对城市风格进行准确分类，通过量化不同的模因类型分析风格相似和差异的原因，分析城市街景图片风格的模因线性组合，及不同城市的两张街景图片之间风格相似的原因。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN120027038A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510505565.3
申请日：2025-04-22
Applicant: 山东协和学院 , 中南大学 , 湖南鸿星科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种脉冲式电磁推力器羽流特性分析系统及方法，系统采用真空舱、电流监测系统、多探针数据采集装置、离子电流测量电路和数据采集与处理系统，多探针数据采集装置用于采集脉冲式电磁推力器羽流等离子体饱和离子电流并以电压信号输出；离子电流测量电路用于将多探针数据采集装置采集到的电压信号转换成离子电流信号；数据采集与处理系统用于收集多探针数据采集装置输出的电压信号和离子电流测量电路转换的离子电流信号，把离子电流信号转换为数字信号，并负责将离子电流信号进行拟合处理，分析出多离子群叠加的脉冲式电磁推力器羽流特性。本发明为推力器的性能优化提供更精确的理论依据。
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公开(公告)号：CN118934261A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411068009.6
申请日：2024-08-06
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及超燃冲压发动机的技术领域，具体是一种适用于超燃冲压发动机的复合再生冷却系统，包括按照冷却介质的流向管道连接的增压泵、冷却器、压缩机、回热器、涡轮装置以及复合冷却通路；其中，所述冷却介质包括超临界CO2和煤油，所述复合冷却通路包括彼此交错设置设置于发动机燃烧室壁面处的第一冷却通道和第二冷却通道，按照所述发动机燃烧室壁面从内到外的方向，设置于内侧的是所述第二冷却通道，设于外侧的是所述第一冷却通道，且所述第二冷却通道内流通的冷却介质为煤油，所述第一冷却通道内流通的冷却介质为超临界CO2，且二者的流动方向彼此相反，通过本发明的技术方案达到对超燃冲压发动机效率提升的目的。
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公开(公告)号：CN115264520A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210718895.7
申请日：2022-06-23
Applicant: 中南大学
IPC: F23K3/02
Abstract: 本申请公开一种粉末燃料供给装置，包括：壳体，所述壳体的前端设置有第一端盖；设置在所述壳体内，与所述壳体密封滑动连接的活塞，所述活塞、所述第一端盖与所述壳体之间形成用于收容粉末燃料的储粉段，所述活塞上设置有用于过滤粉末燃料的过滤板，所述过滤板的后端设置与所述储粉段连通的流化段，所述流化段远离所述过滤板的一端设置有出粉口；所述活塞靠近所述储粉段的一端设有与流化气源连通的气孔组件；带动所述活塞沿所述壳体的轴向移动的驱动组件。本申请提供的粉末燃料供给装置，相较于现有技术而言，结构简单，且能够实现粉末燃料连续、稳定的流化和供给。
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公开(公告)号：CN112964449A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110372115.3
申请日：2021-04-07
Applicant: 中南大学
Abstract: 本申请公开了一种带整流格栅的低总温空气加热器，包括依次可拆卸连接且气流相通的空气加热器、水冷却段、掺混格栅段和整流段；所述掺混格栅段包括掺混盖和格栅板；所述掺混盖包括固定相接的盖板和圆环状盖体，所述盖体上设置有可与外部冷空气相连通的掺混空气接嘴，所述盖板上设置有多个盖板孔；所述格栅板包括板体和其上设置的多个可与各所述盖板孔插接的中空套筒，所述套筒贯穿所述板体并延伸至所述盖板孔的外侧面，另外，所述板体上还设置有多个喷射孔。上述带整流格栅的低总温空气加热器，能够高效率地获得较低温度的加热空气。
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公开(公告)号：CN114811658B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202210509732.8
申请日：2022-05-11
Applicant: 中南大学
Abstract: 本申请公开一种燃料供给装置，包括：转轴；套设在所述转轴的外侧，与所述转轴同轴固定连接的磨削轮；套设在所述磨削轮外侧，与所述转轴转动连接的外壳，所述外壳与磨削轮之间形成流化腔；设置在所述外壳的外侧，与所述流化腔连通，用于收容药柱的药柱腔；推动所述药柱沿所述药柱腔的径向移动，使得所述药柱的头端表面始终与所述磨削轮的加工面抵接的进给组件；设置在所述外壳的一端，与所述流化腔连通的出气口；用于向所述流化腔内输入流化气，使得所述流化腔内的粉末燃料朝出气口流动的导流组件。本申请提供的一种燃料供给装置，相较于现有技术而言，能够实现粉末燃料的持续、稳定的供给。
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