公开(公告)号：CN106438576B

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201611000475.6

申请日：2016-11-14

Applicant: 中北大学

Inventor： 关世玺 ,  韩冰 ,  董伟康 ,  孟凡冲 ,  喻明让 ,  王治鑑 ,  郭镇豪

IPC: F15B15/26

Abstract: 本发明涉及一种用于任意位置锁紧的锁紧机构及其锁紧精度确定方法，属于锁紧装置技术领域，提供了一种结构简单，设计合理，利用差分原理，能够在任意位置进行锁紧并及时解锁，可实现循环工作，锁紧可靠的锁紧机构及其锁紧精度确定方法，所采用的技术方案为包括固定的中空锁体和滑动设置在中空锁体内的缸体以及设置在缸体内活塞，所述中空锁体的内壁上设置有多个键槽，所述活塞的圆周上设置有多组锁销，每组锁销主要由多个锁键构成，与之相对应的，所述缸体上设置有多个用于锁键穿过的通孔；本发明广泛用于各类锁紧机构。

公开(公告)号：CN106438576A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201611000475.6

申请日：2016-11-14

Applicant: 中北大学

Inventor： 关世玺 ,  韩冰 ,  王治鑑 ,  孟凡冲 ,  喻明让 ,  董伟康 ,  郭镇豪

IPC: F15B15/26

CPC classification number: F15B15/261

Abstract: 本发明涉及一种用于任意位置锁紧的锁紧机构及其锁紧精度确定方法，属于锁紧装置技术领域，提供了一种结构简单，设计合理，利用差分原理，能够在任意位置进行锁紧并及时解锁，可实现循环工作，锁紧可靠的锁紧机构及其锁紧精度确定方法，所采用的技术方案为包括固定的中空锁体和滑动设置在中空锁体内的缸体以及设置在缸体内活塞，所述中空锁体的内壁上设置有多个键槽，所述活塞的圆周上设置有多组锁销，每组锁销主要由多个锁键构成，与之相对应的，所述缸体上设置有多个用于锁键穿过的通孔；本发明广泛用于各类锁紧机构。

公开(公告)号：CN106567874A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201611000486.4

申请日：2016-11-14

Applicant: 中北大学

Inventor： 关世玺 ,  喻明让 ,  孟凡冲 ,  王治鑑 ,  韩冰 ,  郭镇豪 ,  董伟康

IPC: F16B2/14 ,  F16B2/18

CPC classification number: F16B2/14 ,  F16B2/18

Abstract: 本发明涉及一种用于随机位置锁紧的锁紧装置及其最小受力确定方法，属于锁紧装置技术领域，提供了一种结构简单，设计合理，利用偏心轮驱动弹性片实现在任意位置进行锁紧,并及时解锁，可实现循环工作，锁紧可靠的锁紧机构及其最小受力确定方法，所采用的技术方案为包括固定的中空锁体及滑动设置在中空锁体内的活塞以及套装在活塞杆上的运动体，所述活塞的上设置有弹性片及用于驱动弹性片的偏心轮，所述弹性片上设置有楔紧块，所述楔紧块设置在弹性片与中空锁体内壁之间，所述偏心轮转动，顶起弹性片卡在楔紧块上；本发明广泛用于复杂运动下的锁紧机构。

公开(公告)号：CN107856834B

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN201711163801.X

申请日：2017-11-21

Applicant: 中北大学

Inventor： 王文虎 ,  吕文 ,  董伟康 ,  郭嘉瑞 ,  贾凯 ,  刘冠宇 ,  关世玺 ,  郭镇豪

IPC: B64B1/00 ,  B64F1/00

Abstract: 本发明涉及一种气球飞行器用气球收放装置，属于气球飞行器技术领域，提供了一种结构简单，设计合理，自动完成球囊收放，占用空间小的气球飞行器用气球收放装置，所采用的技术方案为包括安装在飞行器上的车身骨架和球囊，车身骨架的中心安装有升降台，升降台通过升降油缸安装在车身骨架上，升降台的四角安装有撑杆连接座，撑杆连接座之间安装有撑杆油缸连接座，每个撑杆连接座上均连接有伸缩撑杆，撑杆油缸连接座上连接有撑杆升降油缸，伸缩撑杆的每级伸缩杆上均安装有固定板，球囊固定在固定板上，车身骨架的四角安装有支撑底板，支撑底板上设置有锁紧机构，锁紧机构通过液压支撑油缸安装在支撑底板上；本发明广泛用于气球的收放。

公开(公告)号：CN106567874B

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201611000486.4

申请日：2016-11-14

Applicant: 中北大学

Inventor： 关世玺 ,  喻明让 ,  郭嘉瑞 ,  孟凡冲 ,  王治鑑 ,  韩冰 ,  郭镇豪 ,  董伟康

IPC: F16B2/14 ,  F16B2/18

Abstract: 本发明涉及一种用于随机位置锁紧的锁紧装置及其最小受力确定方法，属于锁紧装置技术领域，提供了一种结构简单，设计合理，利用偏心轮驱动弹性片实现在任意位置进行锁紧,并及时解锁，可实现循环工作，锁紧可靠的锁紧机构及其最小受力确定方法，所采用的技术方案为包括固定的中空锁体及滑动设置在中空锁体内的活塞以及套装在活塞杆上的运动体，所述活塞的上设置有弹性片及用于驱动弹性片的偏心轮，所述弹性片上设置有楔紧块，所述楔紧块设置在弹性片与中空锁体内壁之间，所述偏心轮转动，顶起弹性片卡在楔紧块上；本发明广泛用于复杂运动下的锁紧机构。

公开(公告)号：CN107856834A

公开(公告)日：2018-03-30

申请号：CN201711163801.X

申请日：2017-11-21

Applicant: 中北大学

Inventor： 王文虎 ,  吕文 ,  董伟康 ,  郭嘉瑞 ,  贾凯 ,  刘冠宇 ,  关世玺 ,  郭镇豪

IPC: B64B1/00 ,  B64F1/00

Abstract: 本发明涉及一种气球飞行器用气球收放装置，属于气球飞行器技术领域，提供了一种结构简单，设计合理，自动完成球囊收放，占用空间小的气球飞行器用气球收放装置，所采用的技术方案为包括安装在飞行器上的车身骨架和球囊，车身骨架的中心安装有升降台，升降台通过升降油缸安装在车身骨架上，升降台的四角安装有撑杆连接座，撑杆连接座之间安装有撑杆油缸连接座，每个撑杆连接座上均连接有伸缩撑杆，撑杆油缸连接座上连接有撑杆升降油缸，伸缩撑杆的每级伸缩杆上均安装有固定板，球囊固定在固定板上，车身骨架的四角安装有支撑底板，支撑底板上设置有锁紧机构，锁紧机构通过液压支撑油缸安装在支撑底板上；本发明广泛用于气球的收放。