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公开(公告)号:CN103278274B
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201310144371.2
申请日:2013-04-24
Applicant: 中北大学
IPC: G01L3/00
Abstract: 本发明涉及动力机械装置的旋转件扭矩测试领域,具体是一种基于电容耦合的旋转件扭矩测试装置,包括粘贴于动力机械装置内旋转件被测部位的第一感应元件,设于动力机械装置内的第二感应元件,本发明所述的基于电容耦合的旋转件扭矩测试装置的结构和原理不同于现有构建电桥利用桥压输出反映扭矩的结构和原理,也不同于现有的两组容栅、磁栅、光栅利用相位差解算扭矩的结构和原理,本发明所述的扭矩测试装置无需构建电桥,只需要一组电容极板,通过电容耦合,将第一感应元件和第二感应元件获取的扭矩信息通过电路检测,实现扭矩的测试。
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公开(公告)号:CN103257010B
公开(公告)日:2014-11-19
申请号:CN201310145527.9
申请日:2013-04-24
Applicant: 中北大学
IPC: G01L3/00
Abstract: 本发明涉及动力机械装置的旋转件扭矩测试领域,具体是一种基于电容耦合的旋转件扭矩测试方法,将旋转件扭矩测试装置接入电容检测电路中,所述的旋转件扭矩测试装置包括粘贴于动力机械装置内旋转件被测部位的第一感应元件,设于动力机械装置内的第二感应元件。本发明所述的基于电容耦合的旋转件扭矩测试方法,其所使用的装置的结构和原理不同于现有构建电桥利用桥压输出反映扭矩的结构和原理,也不同于现有的两组容栅、磁栅、光栅利用相位差解算扭矩的结构和原理,本发明所述的扭矩测试装置无需构建电桥,只需要一组电容极板,通过电容耦合,将第一感应元件和第二感应元件获取的扭矩信息通过电路检测,实现扭矩的测试。
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公开(公告)号:CN103278274A
公开(公告)日:2013-09-04
申请号:CN201310144371.2
申请日:2013-04-24
Applicant: 中北大学
IPC: G01L3/00
Abstract: 本发明涉及动力机械装置的旋转件扭矩测试领域,具体是一种基于电容耦合的旋转件扭矩测试装置,包括粘贴于动力机械装置内旋转件被测部位的第一感应元件,设于动力机械装置内的第二感应元件,本发明所述的基于电容耦合的旋转件扭矩测试装置的结构和原理不同于现有构建电桥利用桥压输出反映扭矩的结构和原理,也不同于现有的两组容栅、磁栅、光栅利用相位差解算扭矩的结构和原理,本发明所述的扭矩测试装置无需构建电桥,只需要一组电容极板,通过电容耦合,将第一感应元件和第二感应元件获取的扭矩信息通过电路检测,实现扭矩的测试。
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公开(公告)号:CN103257010A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201310145527.9
申请日:2013-04-24
Applicant: 中北大学
IPC: G01L3/00
Abstract: 本发明涉及动力机械装置的旋转件扭矩测试领域,具体是一种基于电容耦合的旋转件扭矩测试方法,将旋转件扭矩测试装置接入电容检测电路中,所述的旋转件扭矩测试装置包括粘贴于动力机械装置内旋转件被测部位的第一感应元件,设于动力机械装置内的第二感应元件。本发明所述的基于电容耦合的旋转件扭矩测试方法,其所使用的装置的结构和原理不同于现有构建电桥利用桥压输出反映扭矩的结构和原理,也不同于现有的两组容栅、磁栅、光栅利用相位差解算扭矩的结构和原理,本发明所述的扭矩测试装置无需构建电桥,只需要一组电容极板,通过电容耦合,将第一感应元件和第二感应元件获取的扭矩信息通过电路检测,实现扭矩的测试。
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