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公开(公告)号:CN113094951B
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202110360600.9
申请日:2021-04-02
Applicant: 中北大学
IPC: G06F30/23 , B21D37/10 , B21D22/02 , G06F113/22
Abstract: 本发明公开一种有效降低箱体成形载荷的分步挤压模具设计方法,包括以下步骤:一、分析箱体的挤压特征和尺寸,挤压特征包括内部型腔的形状位置、挤压工艺和挤压工序,首先对整体内部型腔的形状进行初步拆分,拆分成若干个不同位置的型腔形状;二、通过UG建模同时预设最大挤压载荷,通过模拟试验的挤压载荷数据与最大挤压载荷作判断,判断每个型腔的初步拆分方式是否合适,将超值的型腔的挤压成形特征进一步拆分开来,重新合理安排和修改;三、确定分步挤压的拆分方式;四、重复步骤二、三,直至确定最优的挤压设计方案。本案解决箱体挤压成形过程中载荷过大的问题,通过数值模拟的方式合理设计分步挤压工序,达到降低载荷、有效成形的目的。
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公开(公告)号:CN113094951A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110360600.9
申请日:2021-04-02
Applicant: 中北大学
IPC: G06F30/23 , B21D37/10 , B21D22/02 , G06F113/22
Abstract: 本发明公开一种有效降低箱体成形载荷的分步挤压模具设计方法,包括以下步骤:一、分析箱体的挤压特征和尺寸,挤压特征包括内部型腔的形状位置、挤压工艺和挤压工序,首先对整体内部型腔的形状进行初步拆分,拆分成若干个不同位置的型腔形状;二、通过UG建模同时预设最大挤压载荷,通过模拟试验的挤压载荷数据与最大挤压载荷作判断,判断每个型腔的初步拆分方式是否合适,将超值的型腔的挤压成形特征进一步拆分开来,重新合理安排和修改;三、确定分步挤压的拆分方式;四、重复步骤二、三,直至确定最优的挤压设计方案。本案解决箱体挤压成形过程中载荷过大的问题,通过数值模拟的方式合理设计分步挤压工序,达到降低载荷、有效成形的目的。
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