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公开(公告)号：CN212473414U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020352239.6
申请日：2020-03-19
Applicant: 中北大学
Abstract: 本实用新型公开了一种利用汽车刹车发电的节能装置，其结构包括刹车盘和活塞，通过设置了传动机构在活塞外壳右侧面中，可通过活塞带动滚轮与刹车盘传动连接，并且滚轮通过锥齿轮和从动锥齿轮带动扇叶和传动轴转动，传动轴与发电机相连接，发动机产生的电能可存储在汽车内的电瓶中，该结构较为简单，便于实施，扇叶转动可加速刹车盘部分空气流通，提高刹车盘冷却效率；通过设置了固定机构在主体左侧面，固定圈可通过丝杆固定连接在活塞侧面上，在拆卸时，将丝杆与固定圈相分离，即可使整体装置与活塞外壳相分离，便于对装置的安装与维护。
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