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公开(公告)号：CN110853166A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911161628.9
申请日：2019-11-22
Applicant: 中冶(北京)交通科技发展有限公司
IPC: G07B15/06
Abstract: 本发明公开了一种基于ETC的感应自动收费装置，包括分界道模块，所述分界道模块上侧设有车型分类检测器，所述车型分类检测器一侧设有高度检测器，所述高度检测器一侧设有自动栏杆一，所述自动栏杆一下方设有线圈检测器，所述自动栏杆一一侧设有车牌识别器，所述车牌识别器一侧设有通行显示灯，所述通行显示灯一侧设有费用显示器，所述费用显示器一侧设有车道控制器，所述车道控制器一侧设有自动栏杆二，所述自动栏杆二一侧设有支撑架，所述支撑架上方为ETC标杆，所述ETC标杆下方设有ETC检测器，所述自动栏杆一与自动栏杆二相距为10米。通过自动栏杆一和自动栏杆二距离的设置，一方面达到了降低车速的效果，另一方面防止了自动感应前车为后车缴费的情况。
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公开(公告)号：CN109611749A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811508906.9
申请日：2018-12-11
Applicant: 中冶(北京)交通科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路照明系统，包括安装柱，安装柱的左右两侧设有信息宣传板，安装柱的顶端连接有驱动电机，驱动电机的电机轴连接有转动座，转动座上安装有照明支撑座，照明支撑座上连接有照明灯一和照明灯二，照明灯一为波长为590nm的黄灯珠，照明支撑座的顶端安装有雾霾检测器，雾霾检测器与所述照明灯一连接，安装柱下方的路面土壤内安装有压力传感器，压力传感器通过信号线与触发开关连接，触发开关与所述照明灯一和照明灯二连接。本发明的公路照明系统提高了雾霾天气行车的安全性；极大的提高了电能的有效利用率，减少了电能浪费；具有一定的经济效益。
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公开(公告)号：CN109084254A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810901687.4
申请日：2018-08-09
Applicant: 中冶(北京)交通科技发展有限公司
IPC: F21S9/03 , F21S11/00 , F21V5/04 , F21V8/00 , F21V7/00 , F21V19/00 , F21V23/04 , F21V23/00 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道照明装置，包括自然光照明装置和辅助照明装置，自然光照明装置包括导管，导管的首端设置有进光管，进光管向上延伸并且进光管的顶部设置有聚光透镜，导管内设置有第一反光镜，导管的末端设置有第二反光镜，第一反光镜与第二反光镜之间设置有若干分光镜，导管上还分别设置有中间出光管以及末端出光管；辅助照明装置包括LED照明灯组，LED照明灯组连接有控制器，控制器还分别连接有车辆检测终端、蓄电池和若干光照传感器。采用自然光来对隧道内部进行照明的，避免了能源的浪费，也不会引起视觉误差，当外界自然光较弱，隧道内部较暗时才通过LED照明灯组进行辅助照明，按需照明，节能环保。
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公开(公告)号：CN214042587U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022666473.9
申请日：2020-11-16
Applicant: 中冶(北京)交通科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智能的机电系统监控装置，包括摄像头，摄像头固定连接在安装座上，安装座的一端铰接电动伸缩杆的一端，电动伸缩杆的另一端以及安装座的另一端均铰接在防护箱的空槽内，防护箱内还设置有蓄电池和控制器，防护箱的底部通过支撑杆固定连接在安装架的顶部，安装架固定连接在高速公路的护栏上，安装架的底部通过安装杆固定连接有结冰监测传感器，结冰监测传感器靠近高速公路的路面设置，摄像头、电动伸缩杆、蓄电池和结冰监测传感器均连接控制器，控制器还连接有无线传输模块和多个距离传感器，距离传感器固定连接在护栏上。可以有效的对高速公路上应急车道内的车辆进行拍照识别，防止车辆非法占用应急车道影响后续救援。
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公开(公告)号：CN213342745U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202022033573.8
申请日：2020-09-16
Applicant: 中冶(北京)交通科技发展有限公司
IPC: H05B45/00 , H05B45/345 , H05B47/105 , H05B47/125
Abstract: 本实用新型公开了一种基于火灾感应的智能应急照明灯，包括灯具和防护框，防护框套设于灯具的外部并通过多个弹簧连接灯具，灯具包括壳体和透明灯罩，壳体内分别设置有MCU和烟气探测头，烟气探测头与采样口相对应，透明灯罩固定连接壳体，透明灯罩内设置有LED灯，LED灯连接有LED恒流控制电路，烟气探测头、LED恒流控制电路均连接MCU，MCU还分别连接有生物识别电路、主电源控制电路、蜂鸣器和无线通信模块。具有火灾感应功能，并解决了行业内智能应急照明灯无法监测周围人员情况问题，通过生物人脸识别，可及时有效了解人员情况，便于在发生火灾时及时救援。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211479187U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201922045423.6
申请日：2019-11-22
Applicant: 中冶(北京)交通科技发展有限公司
IPC: G07B15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种基于ETC的感应自动收费装置，包括分界道模块，所述分界道模块上侧设有车型分类检测器，所述车型分类检测器一侧设有高度检测器，所述高度检测器一侧设有自动栏杆一，所述自动栏杆一下方设有线圈检测器，所述自动栏杆一一侧设有车牌识别器，所述车牌识别器一侧设有通行显示灯，所述通行显示灯一侧设有费用显示器，所述费用显示器一侧设有车道控制器，所述车道控制器一侧设有自动栏杆二，所述自动栏杆二一侧设有支撑架，所述支撑架上方为ETC标杆，所述ETC标杆下方设有ETC检测器，所述自动栏杆一与自动栏杆二相距为10米。通过自动栏杆一和自动栏杆二距离的设置，一方面达到了降低车速的效果，另一方面防止了自动感应前车为后车缴费的情况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206308645U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201621223647.1
申请日：2016-11-15
Applicant: 中冶(北京)交通科技发展有限公司
Inventor： 王晗
Abstract: 本实用新型属于道路交通公共设施技术领域且公开了一种高速公路ETC专用车道用栏杆机，通过设置同步控制器，且同步控制器上设有连接ETC系统和电源的线路，可接收来自ETC系统的信息，当信息显示收费正常，则同步控制器控制步进电机将栏杆升起，车辆可通行，通过设置红外线发射器，栏杆升起的同时，红外线发射器发射出红外线光，红外线接收器可接收该光线，并开始检测，汽车通过时，该光线被阻挡，直至汽车离开，红外线接收器再次接收该光线时，红外线接收器将该信息传递到同步控制器，1秒后同步控制器控制步进电机将栏杆降下，如出现意外事故导致汽车撞上栏杆，则栏杆上设置的撞击传感器则及时检测，并控制蜂鸣警报器发出警报，警示后续车辆。
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公开(公告)号：CN205068778U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520785045.4
申请日：2015-10-13
Applicant: 中冶(北京)交通科技发展有限公司
Inventor： 王晗
IPC: G08G1/054
Abstract: 本实用新型属于监控设备技术领域且公开了一种高速公路智能监控装置，包括壳体、雷达测速仪、蓄电池、旋转装置、摄像装置和太阳能电池板，所述壳体一端设有雷达测速仪，所述壳体另一端设有蓄电池且设置在壳体内部，所述壳体顶部与旋转装置连接，所述旋转装置顶部与支撑杆连接，所述支撑杆顶部与摄像装置连接，所述摄像装置包括摄像头和挡雨板，所述挡雨板设置在摄像头顶部，所述挡雨板顶部与太阳能支架连接，所述太阳能支架一侧与太阳能电池板固定连接。本实用新型通过在雷达测速仪顶部设置两个摄像头，一方面可以对车辆进行测速，另一方面可以对车辆进行多方位拍摄，不但操作方便，而且节约能源。
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公开(公告)号：CN214042382U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022666364.7
申请日：2020-11-16
Applicant: 中冶(北京)交通科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路收费站动态称重系统，包括第一龙门架和第二龙门架，两者之间设有称重传感器组；第一龙门架中间位置上设有朝向称重传感器组的摄像机，摄像机的侧旁设有测速仪；第一龙门架的背面且位于道路左右两侧分别设有红外线发射器和红外线接收器；红外线发射器、红外线接收器、测速仪、摄像机和称重传感器组均与控制柜连接。通过设置摄像头，及时获得车牌信息；通过设置称重传感器组可以将通过车辆的重量及时称取，并将信息传送至控制柜通过通信网络传输至交通系统，便于各个收费站查取信息；通过设置红外线发射器、红外线接收器以及配合测速仪，通过控制柜将获得的信号进行处理可获得车辆行驶速度、车辆的长度和宽度的信息。
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公开(公告)号：CN221421626U
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202323245992.8
申请日：2023-11-30
Applicant: 中冶(北京)交通科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型涉及洒水设备技术领域，具体公开了一种用于公路养护的洒水装置，包括输水管和固定座，输水管转动设置于固定座中部，输水管上方连通设置有喷头，输水管下方连通设置有电磁阀，输水管上方设置有回弹复位机构，输水管中部同轴固定设置有摩擦套筒，固定座顶部表面固定设置有控制组件，控制组件顶部固定设置有减速电机，减速电机的电机轴通过轴销固定设置有摩擦轮，摩擦轮的外圆弧为四分之一圆弧。本实用新型技术方案通过水管与电磁阀连接，并且利用控制组件定期开启电磁阀和减速电机，通过控制组件定期自动开启电磁阀和减速电机，实现公路的自动喷水养护，往复式摆头喷水有利于增大喷水范围，节省水源且提升养护效率。
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