公开(公告)号：CN103778791B

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201210415463.5

申请日：2012-10-26

Applicant: 中兴通讯股份有限公司

Inventor： 董振江 ,  王景成 ,  罗圣美 ,  苗浩轩 ,  付强 ,  胡霆 ,  赵广磊 ,  黄晨

IPC: G08G1/08

CPC classification number: G08G1/07

Abstract: 本发明实施例提供了一种交通自适应控制方法和装置，所述方法包括：采集与当前路口绿波方向第一直行相位的交通状况对应的第一类交通状况参数；采集与上游路口绿波方向所述第一直行相位的交通状况对应的第二类交通状况参数；根据所述第一类交通状况参数和所述第二类交通状况参数，确定当前路口所述第一直行相位的第一绿灯开启时刻；根据所述第一类交通状况参数和所述第二类交通状况参数，确定当前路口所述第一直行相位对应的第一绿灯时长；在所述第一绿灯开启时刻开启当前路口所述第一直行相位的绿灯，且控制绿灯时长为所述第一绿灯时长。本发明通过调节信号灯的绿灯开启时刻、时长，使得尽量多的车辆能够不停车的通过绿波带的多个信号灯路口。

公开(公告)号：CN103778791A

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201210415463.5

申请日：2012-10-26

Applicant: 中兴通讯股份有限公司

Inventor： 董振江 ,  王景成 ,  罗圣美 ,  苗浩轩 ,  付强 ,  胡霆 ,  赵广磊 ,  黄晨

IPC: G08G1/08

CPC classification number: G08G1/07

Abstract: 本发明实施例提供了一种交通自适应控制方法和装置，所述方法包括：采集与当前路口绿波方向第一直行相位的交通状况对应的第一类交通状况参数；采集与上游路口绿波方向所述第一直行相位的交通状况对应的第二类交通状况参数；根据所述第一类交通状况参数和所述第二类交通状况参数，确定当前路口所述第一直行相位的第一绿灯开启时刻；根据所述第一类交通状况参数和所述第二类交通状况参数，确定当前路口所述第一直行相位对应的第一绿灯时长；在所述第一绿灯开启时刻开启当前路口所述第一直行相位的绿灯，且控制绿灯时长为所述第一绿灯时长。本发明通过调节信号灯的绿灯开启时刻、时长，使得尽量多的车辆能够不停车的通过绿波带的多个信号灯路口。