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公开(公告)号:CN115809496A
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202211294848.0
申请日:2022-10-21
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及桩板路基设计技术领域,具体而言,涉及邻近既有铁路桥梁挖井基础的桩板路基设计方法和装置,一定程度上可以解决如何在既有铁路桥梁挖井基础邻近设计桩板路基的问题。所述方法包括:确定拟修建桩板路基的多组初始结构数据,每组初始结构数据用于构建对应的拟修建公路模型;对每个拟修建公路模型与既有铁路桥梁的交叉处进行建模,得到与拟修建公路模型相同数量个的有限元模型;基于每个有限元模型对初始力学参数进行更新,得到对应的待选力学参数;从待选力学参数中选取目标力学参数,目标力学参数对应的有限元模型的初始结构数据为目标结构数据,依据目标结构数据邻近既有铁路桥梁挖井基础修建桩板路基。
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公开(公告)号:CN113529516A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110783094.4
申请日:2021-07-12
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种下穿铁路桥公路的桩板路基结构及其施工方法,沿公路纵向在铁路桥下方及铁路桥两侧每隔一定间距设有一组混凝土灌注桩,每组混凝土灌注桩距铁路桥基础有一定距离,各组混凝土灌注桩顶部沿公路纵向设有连续的混凝土梁板,梁板与混凝土灌注桩顶部浇筑为一体,梁板的两侧底面距铁路桥基础顶面有一定高度。本发明采用桩板式连续刚架结构,与铁路桥墩基础有一定距离,对铁路桥墩基础不增加压力,对既有结构沉降变形影响几乎为零,能保证铁路桥运营安全;路基结构高度较低,可有保证路面至铁路桥梁底的有效净空符合运营要求。
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公开(公告)号:CN215925474U
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202121578364.X
申请日:2021-07-12
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥北方工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种下穿铁路桥公路的桩板路基结构,沿公路纵向在铁路桥下方及铁路桥两侧每隔一定间距设有一组混凝土灌注桩,每组混凝土灌注桩距铁路桥基础有一定距离,各组混凝土灌注桩顶部沿公路纵向设有连续的混凝土梁板,梁板与混凝土灌注桩顶部浇筑为一体,梁板的两侧底面距铁路桥基础顶面有一定高度。本实用新型采用桩板式连续刚架结构,与铁路桥墩基础有一定距离,对铁路桥墩基础不增加压力,对既有结构沉降变形影响几乎为零,能保证铁路桥运营安全;路基结构高度较低,可有保证路面至铁路桥梁底的有效净空符合运营要求。
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