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公开(公告)号：CN113379203B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202110577849.5
申请日：2021-05-26
Applicant: 中交第三公路工程局有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06N3/126 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种流域水环境污染的生态风险监测方法及系统，包括以下步骤：步骤S1、以各个流域水环境以及各个流域水环境的水流连通关系构建用于监测复合污染的生态风险监测网络；步骤S2、基于生物学仿真算法构建对所述生态风险监测网络进行监测集群划分将各个流域水环境归属至的多个监测集群进行统一监测的生态风险监测模型；步骤S3、依次对所述监测集群中的所有流域水环境进行内相似度比对并判别出流域水环境的生态风险。本发明将多个流域水环境的生态风险监测问题化为复杂网络集群分析问题，进而无需依赖先验知识的情况下将所有流域水环境同时划分为多组同监测属性的监测集群进行统一生态风险监测，降低计算复杂度。
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公开(公告)号：CN117036997A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310960244.3
申请日：2023-08-01
Applicant: 中交第三公路工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了钢箱梁损伤识别方法，包括：使无人机进入预定位置；使预定总重量的辅助车辆行驶经过目标钢箱梁，同时利用所述无人机从所述预定位置获取所述目标钢箱梁的振动视频；根据所述振动视频估算所述目标钢箱梁的振动频率和振幅；根据所述振动频率和所述振幅判断所述目标钢箱梁是否损伤。本发明能够实现钢箱梁损伤的技术快速识别。
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公开(公告)号：CN115680711A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211318521.2
申请日：2022-10-26
Applicant: 中交第三公路工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道施工的模块化围檩结构，包括拱部模块，其包括两侧的多个支架和顶部的弧形架，所述弧形架由多个弧形单元拼接而成；支撑模块，其设置有多组尺寸不同的长方体框架形的模块单元，多组模块单元对称叠加支撑设置在拱部模块包围的空间内，每组模块单元均由多个横杆和多个立杆围成，每个立杆的两端外周均对焊有两个“[”形的槽钢，任一横杆的两端垂直焊接于相对的两个立杆的槽钢上，且每个横杆分别部分超出两个立杆的端部形成限位沿。本发明结构灵活，拆卸方便，适用于连续长度较短的标准断面以及交叉口等异形断面。
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公开(公告)号：CN111877309B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010549707.3
申请日：2020-06-16
Applicant: 中交第三公路工程局有限公司
IPC: E02D3/10
Abstract: 本发明公开了一种沼泽地区砂桩排水板复合地基高填方路堤施工方法，包括：在软土地基上进行砂桩施工；在软土地基内插设多个塑料排水板；在砂垫层与软土地基的衔接面、砂垫层的内部以及砂垫层的顶部分别铺设下层、中间层和上层土工格栅，在下层土工格栅开设多个安装开口，在砂垫层的内部设置多个增强骨架，每个增强骨架对应嵌入一个安装开口内部，每个增强骨架对应设置于一个砂桩的上方，通过刚性连接件将增强骨架与中间层土工格栅连接在一起，在砂垫层的内部预埋注浆管；卸除堆卸预压填土，在砂垫层上铺设高填方路堤；通过注浆管向砂垫层注入水泥浆，养护至砂垫层固化成为刚性垫层。本发明提高了高填方路堤的稳定性，减小高填方路堤变形和病害。
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公开(公告)号：CN113340725A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110511318.6
申请日：2021-05-11
Applicant: 中交第三公路工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于混凝土抗裂性能的试验装置，包括内部带有测试空间的试验仓，所述试验仓的内部空间中设有用于放置混凝土测试件的定位托盘，并且所述定位托盘的底端设有用于承载所述定位托盘的托盘基座机构，所述试验仓的内部安装有通过配合所述托盘基座机构向所述定位托盘的内部提供特定的测试环境的检测环境生成装置，所述试验仓的内部安装有配合所述定位托盘对混凝土测试件施加应力测试的冲压装置，通过使用托盘承装混凝土检测件，并使用安装在试验仓内的托盘基座机构定位快速定位承载托盘，并且在取出托盘的过程中可以通过托盘的两侧与托盘基座机构配合快速滑出实验仓，以此简化了更换混泥土检测件的过程并减轻了劳动强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115573579B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202211366369.5
申请日：2022-10-31
Applicant: 中交第三公路工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种房建施工用废料转运装置，包括落料管，其侧壁开设有多个落料口，多个落料口与各楼层房屋同一侧壁上的窗口相对应；多个废料运输机构，其包括安装座、转动槽、推车，安装座与落料管可拆卸连接，转动槽的两端敞口，转动槽的其中一敞口端形成出料口，出料口处的转动槽槽底侧壁与安装座铰接，转动槽的另一敞口端形成进车口，进车口处插设有第一封板以封闭进车口，推车包括装料槽、设在装料槽下方的车轮，装料槽远离把手的侧壁敞口形成卸料口，卸料口处插设有第二封板以封闭卸料口；驱动件，其驱动所述转动槽转动。本发明具有的有益效果是，利用窗口将废料转运出去，无需额外预留安装空间，安装相对方便，使用方便，省力。
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公开(公告)号：CN113250179A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110511320.3
申请日：2021-05-11
Applicant: 中交第三公路工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于分层强夯的快速回填装置及其回填工艺，包括用于在地基上移动的车板架，以及安装在所述车板架上的车体控制把，且所述车板架和所述车体控制把共同组成推拉车体，其特征在于：所述车板架上安装有引导并装载下落填充料的装料漏斗箱，所述装料漏斗箱的内部安装有用于破碎填充料的破碎装置，并且所述装料漏斗箱的输出端连接有用于均匀分配填充料的填料出料机构，通过在地基侧方设置定点的下料位置，使得快速填料装置铺设完储存填料后可以在地基中补充填料，并且，通过在车板架内侧设置联动输送带机构，随着车板架移动会连带联动输送带机构同步传动，因此掉落在输送皮带上的破碎填料会随着联动输送带机构传动自动铺设在地基上。
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公开(公告)号：CN113215925A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110601000.7
申请日：2021-05-31
Applicant: 中交第三公路工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于现场沥青混凝土浇筑的回收装置,包括用于切割沥青混凝土废料的切割收集机构，用于粉碎分离处理所述废料的理料机构，及用于把废料从所述切割收集机构中转移到所述理料机构中的导料组件，所述导料组件，在转移所述废料的同时对所述废料进行干燥。本发明通过设置切割收集机构、导料组件及理料机构，实现对刚浇筑后产生的沥青混凝土废料进行自动切割清理、收集、碎料分离处理，实现对废料的高效回收，节约资源和成本。
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公开(公告)号：CN119221395A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411338595.1
申请日：2024-09-25
Applicant: 中交第三公路工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁水下结构的拆除方法，包括以下步骤：步骤一，待桥梁水上结构拆除后，在桥梁水下结构周围打入钢结构围堰；步骤二，安装四角斜撑，桥梁水下结构与钢结构围堰之间对称安装横撑；步骤三，采用止水措施抽水，检查止水效果至合格；步骤四，分节段拆除桥梁水下结构，移除正在拆除的节段与钢结构围堰之间的横撑，同时在已拆除的节段的对侧钢结构围堰之间安装横撑，清底。本发明能够围合形成隔水环境，不受水体环境影响，便于水下结构的快速拆除，提高了施工效率和施工安全。
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公开(公告)号：CN116854322A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310997353.2
申请日：2023-08-09
Applicant: 中交第三公路工程局有限公司
IPC: C02F11/00 , C02F11/123
Abstract: 本发明公开了一种桥梁桩基施工中泥浆固化处理设备，包括：重力脱水段、泥浆分流段、带式压滤段，重力脱水段具有顶面开口的脱水腔室，脱水腔室的底面由网板组成，脱水腔室的上方设有泥浆输送管，泥浆输送管的泥浆出口靠近网板设置，脱水腔室的一侧壁上开设有至少一个出浆口；泥浆分流段具有顶面开口的分流腔室，分流腔室的底板为倾斜于重力方向设置的导流板；带式压滤段具有至少两个输送滚筒和至少一个挤压滤筒，输送滚筒上持续输送下滤布，挤压滤筒输送上滤布；本发明通过重力脱水和压滤脱水对桥梁工程中钻孔打桩排出的泥浆进行固化处理，且在脱水过程中能够保证泥浆输送的均匀性，避免造成泥浆堆积，影响脱水效率。
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