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公开(公告)号：CN110258570B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN201910650500.2
申请日：2019-07-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中水珠江规划勘测设计有限公司
Abstract: 本发明是一种可伸缩变形的插入式混凝土振捣排架，包括角钢支撑架，角钢支撑架由水平板和竖直板组成，角钢支撑架的下方设有若干个伸缩弹簧，每个伸缩弹簧的顶部与角钢支撑架的水平板之间通过多个U形螺栓固定连接，角钢支撑架的下方设有若干个插入式振捣棒，插入式振捣棒包括顶部的插入段和底部的振捣段，插入段插入伸缩弹簧内部，插入段下端外壁两侧设有限位柱并通过限位柱穿出伸缩弹簧外实现限位连接，插入段顶部连有电源线，角钢支撑架的水平板上对应每个伸缩弹簧设有若干个贯穿孔，每个电源线穿出相对应的贯穿孔顶部。本发明可以独立调节各插入式振捣棒的竖向变形，保证插入式振捣棒的使用寿命并提高振捣效率。
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公开(公告)号：CN110258570A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910650500.2
申请日：2019-07-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中水珠江规划勘测设计有限公司
Abstract: 本发明是一种可伸缩变形的插入式混凝土振捣排架，包括角钢支撑架，角钢支撑架由水平板和竖直板组成，角钢支撑架的下方设有若干个伸缩弹簧，每个伸缩弹簧的顶部与角钢支撑架的水平板之间通过多个U形螺栓固定连接，角钢支撑架的下方设有若干个插入式振捣棒，插入式振捣棒包括顶部的插入段和底部的振捣段，插入段插入伸缩弹簧内部，插入段下端外壁两侧设有限位柱并通过限位柱穿出伸缩弹簧外实现限位连接，插入段顶部连有电源线，角钢支撑架的水平板上对应每个伸缩弹簧设有若干个贯穿孔，每个电源线穿出相对应的贯穿孔顶部。本发明可以独立调节各插入式振捣棒的竖向变形，保证插入式振捣棒的使用寿命并提高振捣效率。
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公开(公告)号：CN210315558U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921130654.0
申请日：2019-07-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中水珠江规划勘测设计有限公司
Abstract: 本实用新型是一种可伸缩变形的插入式混凝土振捣排架，包括角钢支撑架，角钢支撑架由水平板和竖直板组成，角钢支撑架的下方设有若干个伸缩弹簧，每个伸缩弹簧的顶部与角钢支撑架的水平板之间通过多个U形螺栓固定连接，角钢支撑架的下方设有若干个插入式振捣棒，插入式振捣棒包括顶部的插入段和底部的振捣段，插入段插入伸缩弹簧内部，插入段下端外壁两侧设有限位柱并通过限位柱穿出伸缩弹簧外实现限位连接，插入段顶部连有电源线，角钢支撑架的水平板上对应每个伸缩弹簧设有若干个贯穿孔，每个电源线穿出相对应的贯穿孔顶部。本实用新型可以独立调节各插入式振捣棒的竖向变形，保证插入式振捣棒的使用寿命并提高振捣效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN117227901B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311475335.4
申请日：2023-11-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种拖轮用伸缩式起抛锚装置以及拖轮，涉及船舶技术领域。解决了现有技术存在拖带船的起锚A架与羊角架设计不合理，导致施工安全性差且操作难度大的技术问题。该拖轮用伸缩式起抛锚装置包括座体、水平可伸缩起锚架、铰轴连接式液压油缸、起锚绳及导链滚轮，座体固定设置在拖轮甲板的首部且位于拖轮的起锚绞车的正前方；座体包括座筒及固定在座筒内的隔板，水平可伸缩起锚架插接设置在座筒内隔板的上方且水平可伸缩起锚架能沿水平方向相对于座体滑动至伸出拖轮甲板的位置以及缩回拖轮甲板的位置；导链滚轮与水平可伸缩起锚架的前端上部转动连接且导链滚轮的高度低于拖轮的驾驶室的高度。本发明用于降低拖轮起抛锚作业的操作难度。
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公开(公告)号：CN117227901A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311475335.4
申请日：2023-11-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种拖轮用伸缩式起抛锚装置以及拖轮，涉及船舶技术领域。解决了现有技术存在拖带船的起锚A架与羊角架设计不合理，导致施工安全性差且操作难度大的技术问题。该拖轮用伸缩式起抛锚装置包括座体、水平可伸缩起锚架、铰轴连接式液压油缸、起锚绳及导链滚轮，座体固定设置在拖轮甲板的首部且位于拖轮的起锚绞车的正前方；座体包括座筒及固定在座筒内的隔板，水平可伸缩起锚架插接设置在座筒内隔板的上方且水平可伸缩起锚架能沿水平方向相对于座体滑动至伸出拖轮甲板的位置以及缩回拖轮甲板的位置；导链滚轮与水平可伸缩起锚架的前端上部转动连接且导链滚轮的高度低于拖轮的驾驶室的高度。本发明用于降低拖轮起抛锚作业的操作难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210798258U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202020758777.5
申请日：2020-05-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E04G5/00
Abstract: 本实用新型是一种盘扣式脚手架可调底座快速安装拆卸辅助工具，包括：支撑轴，支撑轴位于脚手架可调底座的支撑螺筒内；连接部，连接部位于支撑轴顶部；受力部，受力部位于连接部顶部，受力部与连接部固定连接，受力部与支撑轴同轴线设置，便于使用者发力；若干档杆，档杆位于连接部底部，档杆与连接部固定连接，用于拨动支撑螺筒上的支撑片使其随连接部一同转动。将本实用新型的支撑轴插入支撑螺筒，将电动扳手的卡盘卡在受力部上，启动电动扳手使连接部、档杆随之转动，档杆拨动支撑片将其调整至目标高度即可。这种方式不仅降低了人力成本，而且提高了安装效率，缩短了施工工期。
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公开(公告)号：CN210483098U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202020470519.7
申请日：2020-04-03
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型是一种定位筋制作胎架，包括作业面，作业面底部设有作业面支撑部，作业面上沿作业面长度方向设有对纵筋起支撑和限位作用的纵筋限位卡，作业面上位于纵筋限位卡一侧设有若干对端头筋起支撑和限位作用的端头筋限位卡，端头筋限位卡的支撑槽倾斜设置使端头筋端部与纵筋相抵。使用本实用新型生产的定位筋规格一致,保证了钢筋绑扎的质量，提高了工程质量；提高了定位筋的生产效率，减少了由于限位筋加工效率低下导致工期延误的情况。
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公开(公告)号：CN210365678U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN202020340867.2
申请日：2020-03-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型提供一种可移动式钢筋多级料仓，包括滑轨，滑轨上设有可沿滑轨滑动的钢筋料仓车，钢筋料仓车上可启闭的设有若干个用于盛放钢筋的钢筋料仓。本实用新型配合钢筋加工出料使用，尤其适合数控剪切机、数控锯切套丝机等具有翻料功能的数控加工设备使用。本实用新型的限位杆可调整钢筋料仓的启闭，使钢筋半成品滑入指定钢筋料仓内。钢筋料仓车可沿滑轨运输钢筋半成品。储料、卸料以及运输的过程中，支撑机构可沿与滑轨垂直的方向左右滑动，避免了钢筋料仓车由于重心过偏而发生倾覆。这种方式在保证安全性的前提下，不仅加快了钢筋半成品的周转速度、提高了周转效率，而且可对不同规格的钢筋进行区分，应用范围广阔。
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公开(公告)号：CN210475350U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202020483354.7
申请日：2020-04-07
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型是一体式钢筋剪切台架，包括用于支撑和固定钢筋剪切设备的剪切机平台，剪切机平台的进料端配合设有便于待剪切钢筋进料的传送机构，传送机构一侧设有用于存放待剪切钢筋且便于将待剪切钢筋滑入传送机构的上料平台，剪切机平台的出料端配合设有用于钢筋剪切时定尺以及剪切后存料的定尺存料平台。本实用新型的上料平台和传送机构，减少了工人在上料和进料时的劳动强度，降低了人力成本；剪切前，采用游标进行定尺，尽可能的降低了定尺的误差，提高了加工精度；剪切后的钢筋半成品可直接推向一侧落入存料槽内，避免了钢筋半成品随意堆放的情况，提高了产品质量。
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公开(公告)号：CN210450721U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN202020400828.7
申请日：2020-03-26
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B21F1/00
Abstract: 本实用新型是一种钢筋弯曲台架，包括工作台，工作台一侧沿工作台长度方向设有滑轨，滑轨上滑动设有滑块，滑块连有定尺挡板，定尺挡板位于工作台上切一端滑块固定连接，定尺挡板上滑动设有定尺卡槽，定尺卡槽上设有用于使定尺卡槽在定尺挡板上进行定位的定位机构,滑块上设有用于调节定尺卡槽与滑轨相对角度并使滑轨和滑块相对固定的角度调节定位机构。本实用新型的定尺卡槽相对于工作台的位置固定，此时即可进行钢筋弯曲作业。该方式保证了同一批次钢筋定尺长度相同，提高了加工精度、降低了误差，提升了产品品质。
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