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公开(公告)号：CN117344688A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311544907.X
申请日：2023-11-20
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/12
Abstract: 本发明提供一种斜坡式土工布铺设及压护的方法，包括预加工土工布：每幅土工布的一侧边缘与一根管材进行系绑，系绑后将土工布缠绕于管材上；铺设土工布：在堤顶上留出预设宽度的土工布，在该预设宽度的土工布上压布重物；使管材带动土工布沿坡面缓慢滚落至水中，人工配合将土工布完全展开，使其平铺于坡面上，确保表面无褶皱；压护土工布：对泥面上的土工布布压重物；至此一副土工布施工完毕；重复上述步骤横向沿坡面铺设多幅土工布，相邻两幅土工布之间相互搭接，搭接区域用重物压护；用压护材料对土工布上从坡脚至坡肩的区域进行压护。
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公开(公告)号：CN105464044B
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201511000054.9
申请日：2015-12-25
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明提供一种桩支撑的筒体挡土挡水结构，该结构包括有筒体、桩和连接承台并插入到地基土中，筒体为无底的筒体，并插入到地基土中，在筒体内的土体中打设有多根桩体，桩体的桩顶通过连接承台将桩顶和筒体上部连接成整体；所述筒体的两侧外部设有连接外伸墙。有益效果是为水上工程提供设计选型广泛、施工难度低，综合造价省的挡土挡水结构，特别是为深厚软弱地基上不易选择结构型式的工程，便于快捷施工。利用该结构建造的围埝、护岸、码头、海上风电和海上道桥等基础结构较同等条件下的其它结构型式工程造价低10～20％，对于那些不易选择结构型式的工程，同比工程造价降低更为明显。
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公开(公告)号：CN118065301A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410145191.4
申请日：2024-02-01
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于嵌入式基础的半重力式码头及其施工方法，所述半重力式码头包括嵌入式基础、现浇钢筋混凝土承台和第一回填料，嵌入式基础的部分嵌入到地基土中，并设置在原泥面以下，原泥面设置为地基土的顶面；其余部分设置在原泥面以上，且其设置有格舱；现浇钢筋混凝土承台的底部与嵌入式基础的顶部连接；第一回填料设置在地基土上方的格舱中；其嵌入式基础形成格舱提高结构抗弯刚度，减少港池开挖过程中码头后方已建结构水平变位，对已建结构形成有效保护；避免施工期对后方已建结构产生不利影响；其嵌入式基础能有效利用软土地基水平约束力和竖向摩阻力等承载作用，减小土体开挖量，节约工程造价，减小施工对周围环境的不利影响。
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公开(公告)号：CN105464044A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201511000054.9
申请日：2015-12-25
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
CPC classification number: E02B3/06
Abstract: 本发明提供一种桩支撑的筒体挡土挡水结构，该结构包括有筒体、桩和连接承台并插入到地基土中，筒体为无底的筒体，并插入到地基土中，在筒体内的土体中打设有多根桩体，桩体的桩顶通过连接承台将桩顶和筒体上部连接成整体；所述筒体的两侧外部设有连接外伸墙。有益效果是为水上工程提供设计选型广泛、施工难度低，综合造价省的挡土挡水结构，特别是为深厚软弱地基上不易选择结构型式的工程，便于快捷施工。利用该结构建造的围埝、护岸、码头、海上风电和海上道桥等基础结构较同等条件下的其它结构型式工程造价低10～20％，对于那些不易选择结构型式的工程，同比工程造价降低更为明显。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118911067A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411090679.8
申请日：2024-08-09
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 海悦达(天津)建筑工程有限公司
Inventor： 柴广智 , 李阳光 , 张红兵 , 于涛 , 王得泰 , 陈玉华 , 葛安定 , 蔺锡纯 , 王桂松 , 廉立虎 , 孙建军 , 徐金昌 , 王洪刚 , 董少云 , 王国平 , 路克海 , 潘志红 , 张莹 , 陈昕儿
IPC: E02B3/06 , E02D27/12 , E02D5/30 , E02D15/08 , E04G19/00 , E04G13/00 , E04G21/02 , E04G21/24 , E02B3/26
Abstract: 本发明提供一种高桩墩式码头装配式墩台结构及其施工方法，包括薄壁钢筋混凝土结构、一个桁架和多个预制桩，薄壁钢筋混凝土结构为由多块薄壁钢筋混凝土板围成的周向封闭结构，周向封闭结构的内壁预埋有用于与桁架连接的连接件，桁架设置于周向封闭结构内，桁架通过连接件与周向封闭结构的内壁有效连接，预制桩内预埋用于与桁架有效连接的型钢，桁架与型钢有效连接、并通过混凝土浇筑使预制桩、桁架形成一体，周向封闭结构的顶部和底部分别通过浇筑的钢筋混凝土顶板和钢筋混凝土底板封闭，周向封、闭结构的中部浇筑钢筋混凝土中间板，周向封闭结构内设置多根钢筋混凝土柱，钢筋混凝土柱的两端分别与钢筋混凝土顶板、中间板和钢筋混凝土底板有效连接。
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公开(公告)号：CN118087361A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410418606.0
申请日：2024-04-09
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 江苏华电赣榆液化天然气有限公司
Inventor： 葛安定 , 王桂松 , 施峰 , 李阳光 , 柴广智 , 王得泰 , 陈玉华 , 刘燕才 , 赵岩 , 于涛 , 蔺锡纯 , 余海见 , 董少云 , 王建东 , 吕国锋 , 张斌 , 周峻名 , 陶峥嵘 , 秦斌 , 李浩 , 李江 , 徐勇 , 廉立虎 , 孙建军 , 徐金昌 , 叶得阳 , 保长辉 , 王贺良 , 李志毅 , 方靖文 , 王宁 , 王化杰 , 代君胜 , 魏勇 , 孟庆宇 , 田长明 , 王经伟 , 周宝海 , 马浮武
Abstract: 本发明公开的无浮式码头设计的卷扬机牵引出运系统及其出运方法，出运系统包括自航驳、钢栈桥、支撑系统、出运小车及牵引系统；钢栈桥一端与自航驳滑接，另一端与岸堤墩台铰接，支撑系统包括支撑桩基和支撑门架，支撑门架由支撑桩基支撑，其上设液压支撑杆，液压支撑杆铰接钢栈桥，牵引系统包括岸堤上的制动卷扬机、自航驳上的出运牵引卷扬机和就位牵引卷扬机,自航驳由可调抱桩器组件定位；该出运系统采用桩基门架结构的液压支撑杆进行桥体支撑，桥体一端与自航驳甲板滑接，另一端采用铰接方式连接，其可根据自航驳升降调整姿态，确保钢栈桥的支撑刚度和自航驳的安全稳定，其出运方法简单易行，工作效率高，出运过程安全性高，总体出运成本更低。
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公开(公告)号：CN222183029U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202420714073.6
申请日：2024-04-09
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Inventor： 葛安定 , 王桂松 , 施峰 , 李阳光 , 柴广智 , 王得泰 , 陈玉华 , 刘燕才 , 赵岩 , 于涛 , 蔺锡纯 , 余海见 , 董少云 , 王建东 , 吕国锋 , 张斌 , 周峻名 , 陶峥嵘 , 秦斌 , 李浩 , 李江 , 徐勇 , 廉立虎 , 孙建军 , 徐金昌 , 叶得阳 , 保长辉 , 王贺良 , 李志毅 , 方靖文 , 王宁 , 王化杰 , 代君胜 , 魏勇 , 孟庆宇 , 田长明 , 王经伟 , 周宝海 , 马浮武
Abstract: 本实用新型公开的无浮式码头设计的卷扬机牵引出运系统包括自航驳、钢栈桥、支撑系统、出运小车及牵引系统；钢栈桥一端与自航驳滑接，另一端与岸堤墩台铰接，支撑系统包括支撑桩基和支撑门架，支撑门架由支撑桩基支撑，其上设液压支撑杆，液压支撑杆铰接连接钢栈桥，牵引系统牵包括岸堤上的制动卷扬机、自航驳上的出运牵引卷扬机和就位牵引卷扬机,自航驳由可调抱桩器组件进行定位；该出运系统采用桩基门架结构的液压支撑杆进行桥体支撑，桥体一端与自航驳甲板滑接，另一端采用铰接方式连接，其可根据自航驳升降调整姿态，确保钢栈桥的支撑刚度和自航驳的安全稳定，其出运方法简单易行，工作效率高，出运过程安全性高，总体出运成本更低。
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公开(公告)号：CN215056088U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121058889.0
申请日：2021-05-18
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种散货堆场用导流板复合挡墙防风降尘网，包括：至少两组防风网前柱和防风网后柱，所述防风网前柱、防风网后柱之间通过内横杆和内斜杆相连；其特征在于，所述防风网前柱顶部设有向后倾斜的导流板立柱，防风网后柱顶部设有与导流板立柱相连的导流板斜撑。本实用新型的优点和有益效果：通过将防风网的部分上部网板进行弯折，形成导流板。将来流风通过导流折板进行导流、整流，改进防风网的防风抑尘效果。
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公开(公告)号：CN205259138U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201521101277.X
申请日：2015-12-25
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型提供一种桩支撑的筒体挡土挡水结构，该结构包括有筒体、桩和连接承台并插入到地基土中，筒体为无底的筒体，并插入到地基土中，在筒体内的土体中打设有多根桩体，桩体的桩顶通过连接承台将桩顶和筒体上部连接成整体；所述筒体的两侧外部设有连接外伸墙。有益效果是为水上工程提供设计选型广泛、施工难度低，综合造价省的挡土挡水结构，特别是为深厚软弱地基上不易选择结构型式的工程，便于快捷施工。利用该结构建造的围埝、护岸、码头、海上风电和海上道桥等基础结构较同等条件下的其它结构型式工程造价低10～20％，对于那些不易选择结构型式的工程，同比工程造价降低更为明显。
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