公开(公告)号：CN114624335B

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202210296592.0

申请日：2022-03-24

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 于利存 ,  刘畅 ,  袁朝华 ,  白鹏翔 ,  庞立 ,  李暾

IPC: G01N29/04 ,  G01N1/36 ,  G01N3/20

Abstract: 本发明涉及混凝土模型试验装置技术领域，特别涉及基于多振动台的桥梁拼接缝车载变形差模拟试验装置及方法。本发明的模拟方法中，由于采用了预制试验梁板与多组振动台组相结合的方式进行新旧桥湿接缝施工的模拟试验；同时多组振动台中，多个第一振动台分别采用旧桥不同位置采集到时程曲线数据进行振动模拟；该方式更加接近旧桥实际的振动方式，同时，将不同位移同时振动对后浇带变形差的影响考虑进去，使整个模拟过程更加接近现实过程，最后的数据才更具有参考意义，针对后浇带位置处的裂纹，以及最大承载力数据做出的新旧桥湿接缝施工改进策略才更有效果。

公开(公告)号：CN114624335A

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202210296592.0

申请日：2022-03-24

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 于利存 ,  刘畅 ,  袁朝华 ,  白鹏翔 ,  庞立 ,  李暾

IPC: G01N29/04 ,  G01N1/36 ,  G01N3/20

Abstract: 本发明涉及混凝土模型试验装置技术领域，特别涉及基于多振动台的桥梁拼接缝车载变形差模拟试验装置及方法。本发明的模拟方法中，由于采用了预制试验梁板与多组振动台组相结合的方式进行新旧桥湿接缝施工的模拟试验；同时多组振动台中，多个第一振动台分别采用旧桥不同位置采集到时程曲线数据进行振动模拟；该方式更加接近旧桥实际的振动方式，同时，将不同位移同时振动对后浇带变形差的影响考虑进去，使整个模拟过程更加接近现实过程，最后的数据才更具有参考意义，针对后浇带位置处的裂纹，以及最大承载力数据做出的新旧桥湿接缝施工改进策略才更有效果。