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公开(公告)号：CN118854877A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410818193.5
申请日：2024-06-24
申请人： 中交水运规划设计院有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种适用于低盐度咸水环境的气幕防咸方法及系统，该方法通过不同方法计算气幕的进气量，并根据计算结果来确定进气量；最后还通过构建的船闸三维数值模型和气幕防咸计算模型优选出气幕设计方案，实现气幕在低盐度咸水环境的阻咸效果。该方法利用气幕实现低盐度咸水防咸，克服了传统防咸方法中认为气幕不适用于低盐度咸水防咸的技术偏见，通过构建气幕防咸计算模型来确定气幕设计的最佳参数，并通过防咸效果的评比，验证了适用于低盐度咸水环境的气幕防咸方法的有效性。
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公开(公告)号：CN118531761A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410845634.0
申请日：2024-06-27
申请人： 重庆交通大学 , 中交水运规划设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种灌‑泄自洽的淡水节约型船闸高效率防咸系统及方法，在传统集咸坑的布置基础上，采用多个局部加深方式形成多级阶梯式的集咸坑结构，这种布置方式，在集咸坑长期运行过程中，通过船闸灌泄水系统，在船闸灌水时将集咸坑中的咸水灌入船闸之中，在船闸泄水时排入下游，提升了船闸通过输水廊道灌水时的排咸率，同时降低盐水向集咸坑尾部传递的速度。
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公开(公告)号：CN104698439A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510123994.0
申请日：2015-03-21
申请人： 重庆交通大学 , 北京江宜科技有限公司 , 长江重庆航道工程局
摘要： 本发明公开了一种实时检测软体排沉放位置的方法，其特征在于，采用一个基站和三个移动站的GPS定位系统，将三个移动站安装在测量船上并行至检测点上方，在排体边缘设定检测点位置安装超声波发射传感器，在三个移动站周围安装超声波接收传感器，靠三个超声波接收传感器接收并测出超声波到达的传播时间，计算出距离，同时由移动站的信息确定三个超声波接收传感器的三维坐标，经空间坐标解译即得出检测点的空间位置。本发明能够快捷准确地获取软体排沉放位置，为后续沉排提供依据，保证软体排沉排效果；同时具有操作简单，成本低廉，可行性好，精确度高的优点。
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公开(公告)号：CN114509238B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202111661507.8
申请日：2021-12-31
申请人： 重庆交通大学 , 重庆交大国科航科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于室内水槽试验的水面导光测流系统，涉及激光测流领域，包括底台，所述底台的上端外表面设置有试验水槽，所述试验水槽的上端外表面设置有大架底板，所述大架底板的两侧外表面设置有测量框架。本发明所述的一种适用于室内水槽试验的水面导光测流系统，测量框架结构简单，便于组装和拆卸，可灵活用于室内水槽试验；高速相机和激光器具有三向调节功能，提高了PIV测量准确率与布置效率，测量框架可在轨滑动，可准确便捷移动到测量位置；水面导光装置，将激光导入水面以下，可以避免水面波动造成的激光折射影响，测量框架可以针对不同宽度的试验水槽进行大小调节，使用的效果相对于传统方式更好。
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公开(公告)号：CN114509238A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202111661507.8
申请日：2021-12-31
申请人： 重庆交通大学 , 重庆交大国科航科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于室内水槽试验的水面导光装置及测流系统，涉及激光测流领域，包括底台，所述底台的上端外表面设置有试验水槽，所述试验水槽的上端外表面设置有大架底板，所述大架底板的两侧外表面设置有测量框架。本发明所述的一种适用于室内水槽试验的水面导光装置及测流系统，测量框架结构简单，便于组装和拆卸，可灵活用于室内水槽试验；高速相机和激光器具有三向调节功能，提高了PIV测量准确率与布置效率，测量框架可在轨滑动，可准确便捷移动到测量位置；水面导光装置，将激光导入水面以下，可以避免水面波动造成的激光折射影响，测量框架可以针对不同宽度的试验水槽进行大小调节，使用的效果相对于传统方式更好。
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公开(公告)号：CN114508655B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202111667482.2
申请日：2021-12-31
申请人： 重庆交通大学 , 重庆交大国科航科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于室内水槽试验的多功能测架及测流方法。本发明通过提供一个固定PIV测量系统的框架，框架上可以固定高速相机和激光器，并能够实现高速相机和激光器的三向调节，利用此测量框架搭载PIV测量系统可以实现对室内试验水槽任意断面和任意位置处的流速测量，并且针对不同宽度和高度的试验水槽，此测量框架可以通过调节框架上平台的高度和辅助架上激光转角底板的位置，使PIV测量系统各设备固定在精度要求的位置，测量架结构简单，便于组装和拆卸，可灵活用于室内水槽试验；高速相机和激光器具有三向调节功能，提高了(56)对比文件胡江等.基于PIV技术的明渠非恒定流试验系统《.重庆交通大学学报(自然科学版)》.2009,第28卷(第2期),全文.Zhang, P et al..A new method forextracting spanwise vortex from 2Dparticle image velocimetry data in open-channel flow《.JOURNAL OF HYDROLOGY ANDHYDROMECHANICS》.2020,第38卷(第3期),全文.
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公开(公告)号：CN114508655A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202111667482.2
申请日：2021-12-31
申请人： 重庆交通大学 , 重庆交大国科航科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于室内水槽试验的多功能测架及测流方法。本发明通过提供一个固定PIV测量系统的框架，框架上可以固定高速相机和激光器，并能够实现高速相机和激光器的三向调节，利用此测量框架搭载PIV测量系统可以实现对室内试验水槽任意断面和任意位置处的流速测量，并且针对不同宽度和高度的试验水槽，此测量框架可以通过调节框架上平台的高度和辅助架上激光转角底板的位置，使PIV测量系统各设备固定在精度要求的位置，测量架结构简单，便于组装和拆卸，可灵活用于室内水槽试验；高速相机和激光器具有三向调节功能，提高了PIV测量准确率与布置效率；激光转角装置延伸架，为激光转角45度镜提供了宽范围的调整空间。
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公开(公告)号：CN104698438B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201510106892.8
申请日：2015-03-10
申请人： 重庆交通大学 , 北京瑞科视讯科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种河流中运动卵石探测装置，包括一个平台，平台上沿正方形四个角落处向下设置了四个水声探头，四平台下表面还具有数个向下设置的支撑腿，支撑腿高度超出水声探头高度，平台一侧中部沿水平方向垂直向外固定设置有尾翼轴，尾翼轴上设置有尾翼结构，平台中间位置还设置有信号处理模块和陀螺仪，还包括一个和信号处理模块以及陀螺仪通讯连接的主机，所述平台沿正方形边角位置向上连接有悬挂钢缆。还公开了一种采用了该探测装置实施得到的卵石探测方法。本发明操作方便，成本低廉，能够快捷准确地获取卵石撞击空间位置和单位时间撞击次数，以利于对卵石运动特性进行研究，具有重要的推广和应用价值。
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公开(公告)号：CN113610312B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202110938356.X
申请日：2021-08-16
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： G01C21/20 , G06N3/126 , G06Q10/047
摘要： 一种基于改进遗传算法的船舶航行实时最优航线规划方法，采用步骤为：一：构建流场数据库；二：实时航道水文要素计算；三：航线阻力计算；四：生成正交贴体网格，为航线规划建立规划背景；五：采用基于改进遗传算法优化航线集合；六：判断航线的转向角度是否大于船舶允许转向角阈值，是则进入七，否则进入八；七：删除航线；八：保留航线；九：更新航线集合；十：得到满足船舶航线约束条件的实际航行路径最短及阻力最小的航线。基于改进遗传算法的船舶航行阻力最小及航行里程最短的最优航线规划方法，能够充分考虑航道水流条件、船舶特性等对航行的影响，设计满足航行条件的实时最优航线。
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公开(公告)号：CN113610312A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110938356.X
申请日：2021-08-16
申请人： 重庆交通大学
摘要： 一种基于改进遗传算法的船舶航行实时最优航线规划方法，采用步骤为：一：构建流场数据库；二：实时航道水文要素计算；三：航线阻力计算；四：生成正交贴体网格，为航线规划建立规划背景；五：采用基于改进遗传算法优化航线集合；六：判断航线的转向角度是否大于船舶允许转向角阈值，是则进入七，否则进入八；七：删除航线；八：保留航线；九：更新航线集合；十：得到满足船舶航线约束条件的实际航行路径最短及阻力最小的航线。基于改进遗传算法的船舶航行阻力最小及航行里程最短的最优航线规划方法，能够充分考虑航道水流条件、船舶特性等对航行的影响，设计满足航行条件的实时最优航线。
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