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公开(公告)号：CN116607947A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310299500.9
申请日：2023-03-24
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道拱顶沉降监测点的安装方法，安装装置包括：伸缩杆、顶托和托盘连接件，所述顶托设置在伸缩杆的顶端，并与伸缩杆螺纹连接；所述顶托与托盘连接件嵌入式连接；所述螺纹挂钩与托盘连接件螺纹连接。所述托盘连接件，搭配伸缩杆和螺纹挂钩有效解决了监测人员攀爬至盾构机及台车顶部进行监测点安装时所面临的安全隐患；盾构隧道拱顶沉降监测点的安装装置为粘贴式安装结构，解决了传统钻孔安装方法不可避免的破坏管片的问题；基于本发明的安装方法安装拱顶沉降监测点的效率较高，省时省力，无需人员时刻关注盾构机及台车位置，应用其可随时布设拱顶监测点，有效的保证了监测数据的连续性。
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公开(公告)号：CN220248087U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202320607785.3
申请日：2023-03-24
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道拱顶沉降监测点的安装装置，包括：伸缩杆、顶托和托盘连接件，所述顶托设置在伸缩杆的顶端，并与伸缩杆螺纹连接；所述顶托与托盘连接件嵌入式连接；所述螺纹挂钩与托盘连接件螺纹连接。所述托盘连接件，搭配伸缩杆和螺纹挂钩有效解决了监测人员攀爬至盾构机及台车顶部进行监测点安装时所面临的安全隐患；盾构隧道拱顶沉降监测点的安装装置为粘贴式安装结构，解决了传统钻孔安装方法不可避免的破坏管片的问题；基于本实用新型的安装方法安装拱顶沉降监测点的效率较高，省时省力，无需人员时刻关注盾构机及台车位置，应用其可随时布设拱顶监测点，有效的保证了监测数据的连续性。
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公开(公告)号：CN220644242U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202321364962.6
申请日：2023-05-31
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: E02D9/02
Abstract: 本实用新型公开了一种地表沉降监测点回收装置，包括两个千斤顶、横梁连接件和钢筋锁箍，两个千斤顶的顶端分别与横梁连接件的两端焊接；所述横梁连接件的中间设有连接杆，用于与钢筋锁箍连接。本实用新型的地表沉降监测点回收装置采用千斤顶作为拉拔驱动装置，结合横梁连接件，能有效将地表沉降监测点所用的钢筋从土体拔出，且制作成本较低，操作简单，具有较强的可控性和实用性，钢筋的拔出，杜绝了钢筋受冻涨融沉的影响导致的钢筋顶部突出地表，对行人和车辆存在磕绊、扎胎等巨大安全问题的发生。
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公开(公告)号：CN220470434U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202321364960.7
申请日：2023-05-31
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁盾构区间监测用固定螺栓及其安装结构，包括T型螺杆、环型垫片、螺母和螺纹挂钩；T型螺杆分为端头和杆体两部分，杆体上设有螺纹，该杆体底部沿轴线方向预留螺纹孔；螺纹挂钩螺纹连接在杆体上的螺纹孔上；螺母螺纹连接在杆体上，环形垫片安装在螺母与端头之间。T型螺杆底部沿轴线方向预留螺栓孔，能够与螺纹挂钩进行螺纹连接，可满足收敛计和塔尺的使用要求，T型螺杆、环型垫片和螺母的配合，能够稳定的固定在管片预埋滑槽内，解决了传统钻孔破坏管片的问题，不仅保证了管片的质量，且有效的保证了施工期间监测工作的顺利进行，极大的节约了监测成本，且避免了监测点对隧道后期内装修、安装等工艺的。
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