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公开(公告)号：CN115150426A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210571993.2
申请日：2022-05-24
IPC分类号： H04L67/12 , G08G1/01 , G08G1/048 , G06Q10/00 , G06Q50/26 , G06Q50/30 , H04L9/40 , H04L67/1095
摘要： 本公开提供了一种智慧公路总体架构，包括：智慧应用系统，用于集成智慧公路的智慧建设、智慧管理、智慧养护和智慧运营功能；融合设施系统，用于融合智慧感知、智慧能源、通信设施和管理服务功能，为智慧应用系统提供多方位融合服务；数据管理系统，用于为智慧应用系统和融合设施系统提供数据采集、存储、计算及支撑服务。该架构将智慧公路的建设、管理、养护和运营进行了整体规划，有利于智慧公路系统的应用和推广，将有力推动智慧公路系统的大规模应用。
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公开(公告)号：CN117007747A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310796979.7
申请日：2023-06-30
摘要： 本发明提供一种公路建设期的碳排放监测系统和方法，属于交通碳排放监测技术领域，其中公路建设期的碳排放监测系统包括采集设备、传输设备、数据分析设备和数据存储设备；采集设备，用于采集公路建设期内预设区域的第一类数据，第一类数据包括能源消耗计量数据和尾气排放数据；传输设备，与采集设备和数据分析设备通信连接，用于将第一类数据传输至数据分析设备；所述数据分析设备，用于对第一类数据进行分析核算，得到第一类数据对应的第一碳排放量数据；数据存储设备，与所述数据分析设备通信连接，用于存储第一碳排放量数据。公路建设期的碳排放监测系统实现了对公路建设过程中实时碳排放量的自动化采集、核算和分析。
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公开(公告)号：CN114964446A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210433325.3
申请日：2022-04-22
摘要： 本公开提供了一种公路桥梁动态交通荷载监测预警方法，包括：利用高速公路收费站入口的不停车称重系统，获取即将进入桥梁所在区域路段的车辆的入口称重数据；基于ETC门架系统获取车辆在桥梁所在区域路段内的实时行驶数据，估计车辆进入桥梁的第一时间；基于进入桥梁所在区域路段内的全部车辆的入口称重数据、实时行驶数据和第一时间，估计预设时间段内桥梁上的第一车辆荷载空间分布；当第一车辆荷载空间分布超出桥梁的承载范围时，在桥梁所在区域路段发出预警信号。本公开还提供了一种公路桥梁动态交通荷载监测预警装置、电子设备及存储介质。
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公开(公告)号：CN114548782A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210174160.2
申请日：2022-02-24
摘要： 本公开提供了一种未来智慧公路调控方法，包括：基于交通感知设备获取路网数据，路网数据至少包括交通状态信息、环境信息、道路状态信息、车辆状态信息；将路网数据提交至智慧管理服务平台，综合路网数据所包括的多种信息，得到对路网的调控策略；将调控策略向路网中的车辆、调控设备发布，使车辆、调控设备执行调控策略。该方法可以实现基于各种路网数据得出对路网的综合分析评估和研判，提升未来智慧公路智能决策与控制能力。本公开还提供了一种未来智慧公路调控装置、电子设备及计算机可读存储介质。
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公开(公告)号：CN118518820A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410336564.6
申请日：2024-03-22
摘要： 本发明提供一种建筑的碳排放监测方法、装置、电子设备及存储介质，涉及碳排放技术领域，该方法包括：获取待监测建筑内各目标监测区域对应的监测信息，目标监测区域为待监测建筑内实施碳排放监测的区域，监测信息为用于对目标监测区域进行碳排放量确定的信息；针对各目标监测区域，基于目标监测区域对应的监测信息，计算目标监测区域的区域碳排放量，区域碳排放量包括固定燃烧源碳排放量、逸散型排放源碳排放量、外购能源碳排放量、更替活动碳排放量、新种植树木碳排放抵消量和可再生能源碳排放抵消量；基于各目标监测区域对应的区域碳排放量，对待监测建筑的碳排放进行监测。区域碳排放量包括的排放源类型较全面，能提高碳排放监测的准确度。
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公开(公告)号：CN115547093A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210670699.7
申请日：2022-06-13
摘要： 本公开提供了一种一街一策路内智慧停车方法，包括：识别路内停车场景所属类别；执行与路内停车场景对应类别的停车政策；停车政策包括设置停车时段、停车时长和阶梯式计费政策，和/或，与路内停车场景周边的其它停车场景联动，实现车位共享；在不同类别路内停车场景中停车时段、停车时长、阶梯式计费政策和与在其他停车场景联动的条件不同。该方法提出了“一街一策”停车策略，充分考虑了城市治理、区域停车特点和后期运营维护的需求，满足了不同停车主体对智慧停车的特定需求，有效降低了停车时间，提高了出行的便捷性，充分体现了新时代智慧停车的精细化、人性化水平。本公开还提供了一种一街一策路内智慧停车装置、电子设备和存储介质。
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公开(公告)号：CN114964446B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202210433325.3
申请日：2022-04-22
摘要： 本公开提供了一种公路桥梁动态交通荷载监测预警方法，包括：利用高速公路收费站入口的不停车称重系统，获取即将进入桥梁所在区域路段的车辆的入口称重数据；基于ETC门架系统获取车辆在桥梁所在区域路段内的实时行驶数据，估计车辆进入桥梁的第一时间；基于进入桥梁所在区域路段内的全部车辆的入口称重数据、实时行驶数据和第一时间，估计预设时间段内桥梁上的第一车辆荷载空间分布；当第一车辆荷载空间分布超出桥梁的承载范围时，在桥梁所在区域路段发出预警信号。本公开还提供了一种公路桥梁动态交通荷载监测预警装置、电子设备及存储介质。
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公开(公告)号：CN221840471U
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202420502407.3
申请日：2024-03-14
IPC分类号： G01D21/00
摘要： 本实用新型涉及碳排放技术领域，提供一种工程机械碳排放监测装置及该工程机械，装置包括振动监测模块、视觉模块及与振动监测模块和视觉模块连接的控制模块，振动监测模块适于安装于工程机械的操控室，并用于监测工程机械的振动信号；视觉模块适于安装于工程机械，视觉模块的视场朝向工程机械的油耗仪表盘。本实用新型通过安装于工程机械操控室的振动监测模块监测工程机械的振动信号，控制模块基于振动信号向视觉模块发送工程机械在第一时刻下的第一触发信号和第二时刻下的第二触发信号，控制模块获取视觉模块在第一触发信号下的第一视觉图像以及视觉模块在第二触发信号下的第二视觉图像，并基于第一视觉图像获得第一时刻下的第一油耗剩余量和基于第二视觉图像获得第二时刻下的第二油耗剩余量，基于两者的差值获得工程机械的碳排放量。
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公开(公告)号：CN117760918A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311704920.7
申请日：2023-12-11
申请人： 重庆大学 , 深中通道管理中心 , 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司
摘要： 本发明公开了一种疏浚土竖向沉积模拟装置及测试方法，属于沉积模拟装置技术领域，解决了现有技术不便于研究疏浚土沉积特性的问题；其包括储水器，储水器从上到下依次包括相互连通的进水段、检测段和沉积段；水泵组件，水泵组件用于提供具有一定水土固液比的水土混合物；射线密度仪；造波组件，造波组件用于模拟波浪荷载；以及多个相机，多个相机用于拍摄图像并得出粒子的迁移变化情况。本发明能够模拟疏浚土在海洋吹填过程中的沉积特性，得出不同密度的疏浚土在沉积过程的悬浊液面高度随时间的变化情况、密度变化曲线、悬浊液液面高度变化曲线、粒子的位移曲线和迁移速率曲线；且造波组件能够模拟海浪的波浪环境，提高了模拟数据的准确性。
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公开(公告)号：CN110514250A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910917056.6
申请日：2019-09-26
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明提供了一种基于多传感器融合的路面结构监测系统，包括：数据采集设备簇(10)，其包括至少两种数据采集设备，用于实时采集路面状况数据；数据接收与分析设备(30)，和所述数据采集设备簇(10)连接，用于接收所述路面状况数据并对其进行分析，得到病害状态。本发明采用多种数据采集设备实时监测路面状况，避免了人为检测的主观因素，同时能够更加准确地反映路面真实情况，实现了及时发现病害并进行处理，保障道路的行车安全。
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