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公开(公告)号：CN117385938A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311415781.6
申请日：2023-10-27
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明涉及超深地下连续墙技术领域，特别涉及一种竖向刚性接头、装配式连续墙及制作、建造方法。装配式连续墙由若干装配式节段墙组合而成，节段墙采用竖向刚性接头，竖向刚性接头包括C型开口管、锚筋和定位件，C型开口管用于预埋在装配式节段墙的对接端，锚筋一端预埋在另一装配式节段墙的对接端，锚筋的另一端置入C型开口管，锚筋周围与C型开口管内的空间用于浇筑混凝土或高强砂浆，制作方法为在装配式节段墙的对接端设置竖向刚性接头，建造方法包括在装配式连续墙的预应力通道、竖向刚性接头、墙体底部与侧壁的分布式分层注浆方法；本发明解决了现有地连墙无法满足超深施工的问题，能够应用于地下30～50m的深度，扩展了地下连续墙的应用范围。
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公开(公告)号：CN117286867A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311416138.5
申请日：2023-10-27
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 东南大学
IPC: E02D5/20 , E04C5/08 , E04C5/12 , E02D15/02 , E02D31/00 , E02D31/02 , E02D31/10 , E02D29/16 , E04G21/18
Abstract: 本发明的超深装配式地下连续墙结构体系、竖向拼接及施工方法，应用于超深地下连续墙技术领域，节段墙为空腹式墙体，单个墙幅单元的节段墙通过预应力筋施加预应力而连接在一起；拼接方法包括将各节段墙通过预应力筋连接、张拉与锚固；施工方法包含节段墙拼接、定位、临时悬挂技术，以及注浆工艺；本发明能承受超大埋深的水土压力，有较强的抗弯、抗剪和抗裂能力，强度和刚度大，有效减小墙体变形，抗渗性能优越；地连墙采取模块化划分、标准化设计、工厂化生产、装配化施工，且节段墙为空心截面，有效提高墙身质量、减少混凝土用量，缩短现场施工工期，减少现场作业人员，降低现场施工安全风险，实现质量可靠、经济节约、低碳环保的发展需求。
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公开(公告)号：CN119195196A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411358050.7
申请日：2024-09-27
Applicant: 东南大学 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用钢销钉连接横向钢筋强化预制墙接头及施工方法，该接头包括预制凹墙(1)、预制凸墙(2)两部分及钢销钉(3)；预制凹墙包括预留混凝土槽、止水钢板、预留钢孔、预制凹墙钢套筒、预制凹墙混凝土承台；在预制凸墙上与预制凹墙连接的一侧正面设有横置钢筋，下侧设有与预制凹墙混凝土承台配合的预制凸墙混凝土凹台，侧面设有与预制凹墙钢套筒配合的预制凸墙钢套筒。利用定位部件进行两段墙幅的安装，后对接头、钢孔内部进行注浆填密。本发明施工简单，不仅通过横置钢筋显著提高了预制墙接头的抗弯抗剪能力，解决了预制墙普遍存在的沿长度方向接头部位无贯通钢筋的难题，通过止水钢板大幅提高了接头的抗渗性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118997210A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411386538.0
申请日：2024-09-30
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种条壁式地下连续墙复合锚碇基础及其施工方法，通过井筒式地连墙、内衬、主体和条壁式地连墙传递荷载至周围土体，条壁式地连墙底部进入持力层，充分发挥了条壁式地连墙的有利承载贡献，能够利用条壁式地连墙较大侧面积提供侧阻力优势，水平缆力的安全系数就会很高，不需要开挖较深以施工较大的主体增加自重来提高水平承载力，减小整个锚碇体积和自重；还充分利用了井筒式地连墙的拱效应自稳作用，在井筒式地连墙的拱效应自稳作用下，井筒式地连墙的埋深仅需满足主体基坑施工安全稳定要求，井筒式地连墙的埋深不需嵌入岩层及较大埋深，这极大减少开挖深度和降低施工风险，节省工程造价，有效解决了基坑支护安全和锚碇基础施工难题。
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公开(公告)号：CN119041474A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411386540.8
申请日：2024-09-30
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地下连续墙锚碇基础及其施工方法。地下连续墙锚碇基础，小隔舱围护墙、小隔舱横隔墙和大隔仓横隔墙主要起围护作用，地下连续墙锚碇基础受力主要由顶板和下部的条壁式地连墙共同受力，条壁式地连墙可根据受力需要增大地连墙长度和进入较好持力层，充分发挥地连墙侧摩阻力作用，通过顶板和条壁式地连墙传递锚体的荷载至周围土体，充分发挥了条壁式地连墙的有利承载贡献，使得条壁式地连墙的墙深大于小隔舱围护墙、小隔舱横隔墙和大隔仓横隔墙的墙深，可以控制小隔舱围护墙、小隔舱横隔墙和大隔仓横隔墙的开挖深度，相比于现有技术，极大降低了基础开挖深度和施工风险，同时可以缩短施工周期，减少对环境的影响。
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公开(公告)号：CN118048894A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410336174.9
申请日：2024-03-22
Applicant: 江苏科技大学 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了大直径钢圆筒承载力快速恢复方法、系统及其实施方法，所述的大直径钢圆筒承载力快速恢复方法包括：大直径钢圆筒通过联动锤振沉至设计深度后，将大直径钢圆筒外侧壁弱化地基中的水沿筒体轴向分层并周向多点地排出，以使筒体周围地基土体完成重塑和固结，实现大直径钢圆筒承载力快速恢复。本发明能够有效克服联动锤振沉过程中大直径钢圆筒周围土体弱化导致短期内无法提供较高承载力的难题，为大直径钢圆筒直接作为大直径承载基础使用提供了一条全新的技术路径，这对于诸如海上风电超大直径单桩基础、漂浮式风电大直径系固基础等海洋工程发展来说，意义重大。
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公开(公告)号：CN117306499A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311410317.8
申请日：2023-10-27
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 东南大学
IPC: E02D5/20 , E02D29/045 , E02D15/02 , E02D29/16 , E02D31/02
Abstract: 本发明公开了基于咬合方式的装配式地连墙、双C型接头及施工方法，应用于超深地下连续墙技术领域，双C型接头包括两个C型开口结构，C型开口结构设一条间隙开口，形成的横截面呈C型；两个C型开口结构分别设在相邻装配式节段墙的对接端，两个C型开口结构通过间隙开口嵌入连接；装配式地连墙由装配式节段墙分层对接而成，装配式节段墙的对接端嵌入C型开口结构；施工方法主要涉及装配式节段墙的对接和沉放，以及注浆技术；实现装配式地连墙内部结构的快速对接及装配式地连墙的快速安装，提高了装配式节段墙的对接和安装精度，提高了装配式地连墙的总体施工质量，同时在装配式地连墙接缝处，形成了三重止水构造，达到了更强的止水防渗效果。
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公开(公告)号：CN119615976A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510097402.6
申请日：2025-01-22
Applicant: 东南大学 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制装配式地连墙竖向缝水平连接结构及其施工方法，包括钢管、密封圈、弹簧圈、卡槽装置、注浆管；钢管作为强化连接装置的主体，其头部焊有六角螺栓与卡槽装置相连，尾部固定于凸墙内；钢管上设有密封圈和弹簧圈，分别位于距钢管尾端1/3和前端1/6管长处，形成同心环状；弹簧圈的弹力驱动卡槽装置张合，卡槽装置可绕轴转动并卡入槽内预留凹口，防止脱落。本发明可操作程度高，不仅能提高预制地连墙的整体刚度，增强结构稳定性，且具有一定的变形能力，能够适应预制连续墙墙体的变形需求，同时通过接头处的传力机制，将变形控制在合理范围内，确保深基坑的安全稳定。
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