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公开(公告)号:CN210420879U
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201921001721.9
申请日:2019-06-28
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土浇筑装置,可用于高墩身宽大截面的混凝土浇筑,包括支架和料斗;料斗设于支架上部,料斗底部设有出料口,出料口的下方正对一溜槽的入料端,溜槽的入料端下方连接有竖向设置的旋转轴杆,旋转轴杆上套设有旋转轴套,旋转轴套固定于支架中部,旋转轴杆下端通过可伸缩的支撑杆与溜槽的出料端下方连接,旋转轴杆、溜槽和支撑杆相互可转动地连接构成三角形结构。本实用新型中,采用该可转动的混凝土浇筑装置,用于高墩身宽大截面的混凝土浇筑,能够突破宽大结构尺寸对混凝土浇筑装置使用的限制性,增强施工的方便性,可操作性强,材料投入少,人工需求少,经济性好。
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公开(公告)号:CN118814627A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411014127.9
申请日:2024-07-26
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种采用预制边梁的人行道板施工工艺,包括以下步骤:预制边梁的预制;预制边梁的安装;将预制边梁作为侧模,浇筑混凝土,完成人行道板的施工。该采用预制边梁的人行道板施工工艺设计合理,采用预制边梁作为人行道板的悬挑部分,通过焊接加固预制边梁,使之与桥面板预留钢筋形成一个整体,并将预制边梁作为侧模,绑扎人行道板剩余部分的钢筋,浇筑混凝土,完成人行道板的施工;其施工效率高,施工风险低,并且施工成本相对较低。
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公开(公告)号:CN222006997U
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202420486027.5
申请日:2024-03-13
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种T梁模板吊装装置,涉及吊装设备技术领域,包括主体梁,所述主体梁一端设有与T梁模板连接的固定组件,所述主体梁的另一端设有配重块。通过固定组件将主梁体与T梁模板连接,通过吊装主体梁从而实现整个T梁模板的移动,且在吊装过程中,通过设置在主体梁上的配重块提高T梁模板吊装过程中的整体稳定性,同时减少了人工调整模板所需要的时间,提高了模板安装的施工效率,进一步保障了工人施工过程中的安全。
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公开(公告)号:CN221140820U
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202323000749.X
申请日:2023-11-07
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种便捷吊装T梁底腹板钢筋的装置,包括主承重架、用于与塔吊相连的顶部环件以及用于吊装T梁钢筋的底部环件,所述主承重架为三角钢管框架结构,所述顶部环件设在三角钢管框架结构的顶部,所述底部环件设在三角钢管框架结构的底部。该便捷吊装T梁底腹板钢筋的装置结构设计合理,三角形钢结构作为主要受力结构,在三角形钢结构横联底部设置焊接底部环件实现T梁钢筋的整体吊装,满足预制T梁钢筋绑扎的完整性和牢固性等质量要求,吊装施工简便,稳定可靠。
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