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公开(公告)号：CN119041471A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411185380.0
申请日：2024-08-27
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种大体积筏板基础混凝土养护温度控制结构及其施工方法，包括筏板，筏板的外部安装有将其围绕的模板，模板的顶部高度高于筏板的顶面，形成保温层，筏板内部的钢筋网片上布设盘绕的冷却水管，冷却水管的进出水端均穿过模板延伸至其外部，其中进水端连通有循环系统、出水端从高于筏板顶面的模板上穿进穿出。可通过循环系统使温度合适的冷却水在冷却水管中流通，从而吸收筏板内部的热量，并经过保温层后回流至循环系统中循环，进而实现了在对筏板内部散热的同时，利用该热量保证筏板表面温度的稳定，有效避免了内外温差大，同时将筏板内部热量进行了在利用，提到了热利用率的同时，实现了低碳节能环保的效果。
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公开(公告)号：CN119021258B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411373464.7
申请日：2024-09-29
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 吴姚平 , 张奇 , 胡敢均 , 左怡林 , 程桐 , 黄威 , 王志敏 , 赵紫辰 , 马锦川 , 吴玙辰 , 傅雪婷 , 许志勇 , 范角 , 李新宇 , 王楚文 , 马闯 , 熊萌
Abstract: 本发明提供一种承台坑侧壁施工方法，该方法包括：S1、在预设位置开挖承台坑至预设深度；S2、对承台坑的底部和侧壁、以及底板进行平整；S3、在承台坑的底部浇筑承台砼垫层；S4、待承台砼垫层的强度符合要求后，在其上沿承台坑侧壁围设侧壁模板，且二者间预留有浇筑间隙，侧壁模板的顶部高于底板砼垫层的高度；S5、浇筑底板砼垫层，同时对步骤S4中预留的浇筑间隙进行浇筑。通过在浇筑完承台砼垫层的承台坑中设置侧壁模板，可实现承台坑侧壁与地下室底板砼垫层的同时浇筑成型，可以有效地解决使用砖胎模或普通木模板所带来的问题，如施工周期延长、人工成本高以及后续拆模不便等。该方法不仅提高了施工效率，还降低了施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118835813A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411193390.9
申请日：2024-08-28
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种装配式叠合板安装装置及施工方法，包括用于驱动装置移动的自动移动小车，自动移动小车的顶部设置有升降顶撑机构，用于从底部顶撑叠合板，升降顶撑机构的顶端设置有定位系统，用于定位叠合板的中心位置，升降顶撑机构的升降端设置有姿态调整机构，用于在升降顶撑机构顶撑前调整叠合板的安装姿态。实现了叠合板自动化精准安装的目的，极大的减少了安装过程的施工人员，同时有效的简化了吊塔在安装过程中的工作，吊塔可在叠合板精准安装的过程中，进行下一个叠合板的吊装工作，极大的提高了叠合板的安装效率。
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公开(公告)号：CN118835813B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411193390.9
申请日：2024-08-28
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种装配式叠合板安装装置及施工方法，包括用于驱动装置移动的自动移动小车，自动移动小车的顶部设置有升降顶撑机构，用于从底部顶撑叠合板，升降顶撑机构的顶端设置有定位系统，用于定位叠合板的中心位置，升降顶撑机构的升降端设置有姿态调整机构，用于在升降顶撑机构顶撑前调整叠合板的安装姿态。实现了叠合板自动化精准安装的目的，极大的减少了安装过程的施工人员，同时有效的简化了吊塔在安装过程中的工作，吊塔可在叠合板精准安装的过程中，进行下一个叠合板的吊装工作，极大的提高了叠合板的安装效率。
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公开(公告)号：CN119083775A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411373463.2
申请日：2024-09-29
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 吴姚平 , 张奇 , 胡敢均 , 左怡林 , 程桐 , 黄威 , 王志敏 , 赵紫辰 , 马锦川 , 吴玙辰 , 傅雪婷 , 许志勇 , 范角 , 李新宇 , 王楚文 , 马闯 , 熊萌
Abstract: 本发明提供一种膨胀加强带钢丝网支撑装置及支撑方法，包括多个伸缩展开组件和节点加固组件，伸缩展开组件和节点加固组件交替间隔布置，且二者之间通过相接块连接，节点加固组件的两侧、或节点加固组件和伸缩展开组件的两侧通过连接杆设置有伸缩挂钩，用于将支撑装置固定在上层钢筋网片上。通过设置一体的多个伸缩展开组件和节点加固组件，便于通过连接杆和伸缩挂钩将其固定在上层钢筋网片上，并利用伸缩展开组件和节点加固组件的伸缩竖撑杆、横撑组件和节点加固杆在上层钢筋网片下方形成网格状支撑结构，实现了在避让上层钢筋网片的同时利用可周转支撑结构对钢丝网进行支撑的效果，有效的降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN119021258A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411373464.7
申请日：2024-09-29
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 吴姚平 , 张奇 , 胡敢均 , 左怡林 , 程桐 , 黄威 , 王志敏 , 赵紫辰 , 马锦川 , 吴玙辰 , 傅雪婷 , 许志勇 , 范角 , 李新宇 , 王楚文 , 马闯 , 熊萌
Abstract: 本发明提供一种承台坑侧壁施工方法，该方法包括：S1、在预设位置开挖承台坑至预设深度；S2、对承台坑的底部和侧壁、以及底板进行平整；S3、在承台坑的底部浇筑承台砼垫层；S4、待承台砼垫层的强度符合要求后，在其上沿承台坑侧壁围设侧壁模板，且二者间预留有浇筑间隙，侧壁模板的顶部高于底板砼垫层的高度；S5、浇筑底板砼垫层，同时对步骤S4中预留的浇筑间隙进行浇筑。通过在浇筑完承台砼垫层的承台坑中设置侧壁模板，可实现承台坑侧壁与地下室底板砼垫层的同时浇筑成型，可以有效地解决使用砖胎模或普通木模板所带来的问题，如施工周期延长、人工成本高以及后续拆模不便等。该方法不仅提高了施工效率，还降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN118933163A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411201881.3
申请日：2024-08-29
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本申请提供一种用于装配式建筑的基础组合模块，包括承重板、第一轻质板和第二轻质板，承重板包括第一立体钢筋网架和覆盖第一立体钢筋网架的混凝土层，承重板两侧设有多个平行排列且间隔布置的第一条形凹槽和第一条形凸起，承重板两侧设有多个第二螺套，第二螺套与第一立体钢筋网架连接，第一轻质板与第二轻质板拼合以组成薄墙板结构，第一轻质板与第二轻质板分别与承重板的两侧拼合以组成厚墙板结构，解决了装配式建筑的部件通用性差，模具需要定制化制作，成本较高的问题。
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