-
公开(公告)号：CN113386358B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202110684702.6
申请日：2021-06-21
申请人： 中交二公局东萌工程有限公司 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
IPC分类号： B29C64/386 , B33Y50/00
摘要： 本发明涉及一种应用增材技术制备标准人造集料的方法和系统。该应用增材技术制备标准人造集料的方法，根据获取得到的评价指标确定天然集料的三维形态后，基于天然集料的三维形态，采用统计学方法获取天然集料的形态参数的分布规律，再基于分布规律确定集料的标准形态参数，然后，基于集料的标准形态参数，通过反向搜索定位得到标准模型，最后基于标准模型对天然集料进行3D打印制备得到标准集料，以解决集料形态变异产生的混合料试验结果离散性过大、容易对工程中配合比设计产生误导作用等问题，进而为指导集料加工工艺改进提供方向。
-
公开(公告)号：CN113386358A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110684702.6
申请日：2021-06-21
申请人： 中交二公局东萌工程有限公司 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
IPC分类号： B29C64/386 , B33Y50/00
摘要： 本发明涉及一种应用增材技术制备标准人造集料的方法和系统。该应用增材技术制备标准人造集料的方法，根据获取得到的评价指标确定天然集料的三维形态后，基于天然集料的三维形态，采用统计学方法获取天然集料的形态参数的分布规律，再基于分布规律确定集料的标准形态参数，然后，基于集料的标准形态参数，通过反向搜索定位得到标准模型，最后基于标准模型对天然集料进行3D打印制备得到标准集料，以解决集料形态变异产生的混合料试验结果离散性过大、容易对工程中配合比设计产生误导作用等问题，进而为指导集料加工工艺改进提供方向。
-
公开(公告)号：CN215150142U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120253746.9
申请日：2021-01-29
申请人： 中交二公局东萌工程有限公司 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
IPC分类号： B28B7/00
摘要： 本实用新型公开了一种人造碎石成型模具，涉及人造碎石模具技术领域，包括上壳体、下壳体、上转盘、下转盘、上外模挡板、下外模挡板、上内模体和下内模体，上壳体和下壳体的侧壁上分别设有上挡板通道和下挡板通道，上转盘和下转盘均设有转盘螺纹，上外模挡板和下外模挡板上均设有挡板螺纹，上转盘的转盘螺纹与上外模挡板的挡板螺纹丝扣连接，下转盘的转盘螺纹与下外模挡板的挡板螺纹丝扣连接，上内模体的外壁固定于上外模挡板的内壁，下内模体的外壁固定下外模挡板的内壁上，上外模挡板和上内模体上贯穿有注浆通道，上内模体和下内模体的内壁上为模具型腔，上壳体和下壳体可拆卸连接。本实用新型能够获得统一标准规格的人造碎石。
-
公开(公告)号：CN212410599U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020392626.2
申请日：2020-03-25
申请人： 中交二公局东萌工程有限公司 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
IPC分类号： G01N33/42
摘要： 本实用新型涉及一种沥青混合料车辙试验模具，包括底板、限位件和多个侧板，所述底板上设有凸起，多个所述侧板围在所述凸起的四周，形成用于放置沥青混合料的容置槽，所述限位件贯穿所述侧板插设在所述凸起中，所述限位件沿横向设置，所述底板上设有挡件，所述挡件间隔设置在所述侧板的外侧，所述挡件上设有调节抵紧件，所述调节抵紧件与所述挡件之间活动连接，所述调节抵紧件能够将所述侧板压紧在所述凸起上，有效避免碾压时所述容置槽变形的情况发生。待碾压过程结束后，相对于所述挡件调节所述调节抵紧件，使得所述调节脱离所述侧板，然后将所述侧板向背离所述凸起的方向敲打，使得侧板脱离碾压后的沥青混合料。
-
公开(公告)号：CN212142681U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020381482.0
申请日：2020-03-23
申请人： 中交二公局东萌工程有限公司 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种恒温装置，包括恒温箱；冷液箱；及管道组件，所述管道组件包括第一出液管、第一进液管和第二进液管，所述第一进液管上设有加热器，所述第一出液管的出口端与所述第一进液管的进口端连通。当恒温箱内的液体温度低于实验要求的温度时，第一出液管将恒温箱内的液体引出至第一进液管内，通过加热器对第一进液管内的液体进行加热，之后通过第一进液管再次输送至恒温箱内，使恒温箱内的液体温度达到实验要求的液体温度；当恒温箱内的液体温度高于实验要求的温度时，第二进液管能够将冷液箱内的低温液体送入恒温箱内，以降温使恒温箱内的液体温度达到实验要求的液体温度，结构简单，成本也低，满足实验室的实验要求。
-
公开(公告)号：CN212077560U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020373184.7
申请日：2020-03-23
申请人： 中交二公局东萌工程有限公司 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
IPC分类号： E01C23/01
摘要： 本实用新型涉及一种应用于摊铺路面的初始压实度检测装置，重锤、刻度杆和承重盘，所述刻度杆包括相对设置的第一端和第二端，所述第二端用于垂直插入路面，所述刻度杆的零刻度设于所述第二端，所述承重盘穿设于所述刻度杆上且靠近所述第二端设置，所述重锤穿设于所述刻度杆上且可在所述第一端和所述承重盘之间自由滑动。松铺高度和压实高度都可以直接从刻度杆上读出，压实高度和松铺高度的比值则为初始压实度。该装置克服了摊铺的初始压实度由人为评价的主观性，可以快速测试混合料摊铺布料后的松铺高度、压实高度、初始压实度等关键指标，有利于提高现场的检测效率，能够较为科学准确地提供检测评定结果。
-
公开(公告)号：CN109738341B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201910144406.X
申请日：2019-02-27
申请人： 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
摘要： 本发明涉及一种芯样级配分析装置及芯样级配分析方法，该芯样级配分析装置包括底板本体和刻度网格。底板本体为透明板,所述底板本体用于覆盖芯样。刻度网格设置于所述底板本体的表面，所述刻度网格包括多个阵列排布且相互连接的网格单元。该芯样级配分析装置及方法能方便普通作业人员对芯样的级配进行分析，且分析效率高，分析误差小。
-
公开(公告)号：CN108317975B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201810091282.9
申请日：2018-01-30
申请人： 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
IPC分类号： G01B11/30
摘要： 本发明涉及一种路面抗滑纹理测试装置及其扫描机构，扫描机构包括支撑架、第一动力源、第一线性模组、第二动力源、第二线性模组及激光传感组件，需要测试路面抗滑纹理的参数时，将扫描机构直接置于路面上，支撑架支撑在地面上，窗口对应的区域为测试范围，测试区域与路面轨迹带的有效范围相当，可以直接置于真实路面对路面抗滑纹理参数进行测试。而且采用半导体激光发射器发激光射线，激光射线经过柱面物镜扩大为条状激光线，条状激光线在目标物体表面产生漫反射，反射光通过2D Ernostar物镜过滤后被光电元件接收的方式能够有效提高测量精度，且扫描速度快。
-
公开(公告)号：CN117763698A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410046272.9
申请日：2024-01-12
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/27 , G06F17/10 , G06Q50/04 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06N20/00 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及道路工程施工节能减排技术领域，本发明还公开了一种沥青路面碳排放计算方法，首先依托以往道路建设的实体工程，基于结算工程量清单充分调研建设期施工工艺，明确道路建设期内环境影响类型及相关排放污染物类别，确定道路建设期内的能源消耗与环境排放清单。本发明通过从施工活动和交通影响两个方面，量化道路建设实体工程的碳排放，为减排技术的研发和应用提供科学依据，本发明计算方法能够分析出道路全寿命周期各阶段的能耗大户和碳排放主要来源，能够找出影响环境的主要因子，能够得出公路绿色材料的使用与路面结构的优化设计，能够获取道路施工工艺低碳化的改善途径，为高速公路的绿色优化提供基础。
-
公开(公告)号：CN113355973B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202110667343.3
申请日：2021-06-16
申请人： 深圳市综合交通设计研究院有限公司 , 华南理工大学 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
IPC分类号： E01C7/35
摘要： 本发明涉及一种预制式大构造抗掉粒磨损的沥青磨耗层及其铺设方法，涉及沥青磨耗层技术领域。该铺设方法首先将由大颗粒碎石编织成的碎石网钉入路面；其次在碎石网表面喷洒由石屑材料和普通基质沥青构成的沥青砂浆材料层，在沥青砂浆材料层上洒布由小颗粒碎石和热沥青构成的沥青碎石材料层，通过碎石网对沥青砂浆材料层、沥青碎石材料层的限制和固定，增强了沥青磨耗层与路面的粘结效果，解决了沥青磨耗层容易发生脱皮、掉粒、松散、坑槽等病害问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
122 条记录 (耗时 0.084 秒)
