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公开(公告)号：CN109373967B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN201811584885.9
申请日：2018-12-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于磁致位移传感器的振动夯平高程测量系统及测试方法，该系统安装于设有振动夯的整平船上，包括安装于整平船上的GPS接收机和振动补偿量测试单元，振动补充量测试单元包括磁致位移传感器，磁致位移传感器本体的波导管沿振动夯振动方向设置，磁致位移传感器的感应磁块通过传动部件连接振动夯的振动结构，在振动夯振动方向上与振动夯振动结构连动，磁致位移传感器本体通过安装托架固定在不参与振动的振动夯机架上，安装托架上安装有沿振动夯振动方向设置滑轨，感应磁块固定安装于可沿滑轨滑动的滑动连接部件上。该高程测量系统和测试方法应用于整平船振动夯的水下抛石机床整平作高程测量，可实现高精度测量，且可应用于外海。
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公开(公告)号：CN103807116B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201410044744.3
申请日：2014-01-31
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
IPC: F03D13/25
Abstract: 本发明涉及一种海上风力发电机组拉索千斤顶提升安装装置，包括固定安装在风机安装船上的风机固定架，固定架内安装风机提拉安装装置。方法包括下列步骤，风机装船后，顶部锁紧装置和底部锁紧装置保持锁紧状态，到达安装现场后，顶部锁紧装置松开，止动装置松开，底部锁紧装置保持锁紧状态，启动提升装置，通过钢丝绳拉动底部锁紧装置，提升整体风机装置至一定高度后，顶部锁紧装置锁定，使风机基础与风机对准，启动提升装置，下放风机实现精确安装。本发明的风机安装稳定性好，施工方便，运输安全，安装速度快，对周围环境影响小，安全、工程施工成本低。
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公开(公告)号：CN105509952A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610075905.4
申请日：2016-02-03
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01L5/00
CPC classification number: G01L5/00
Abstract: 一种钢缆拉力实时动态监测装置，包括主体，所述主体上安装有辊轮，所述的辊轮包括自前向后依次平行安装的前托辊、中间压辊和后托辊。主体上安装有压辊支座，一侧铰接在主体设置的安装座上，所述中间压辊通过销轴传感器安装在压辊支座内。钢缆拉力实时动态监测装置结构简单，体积小，使用灵活性强，在需要对钢缆进行监测时，将其送到对应位置，安装后即可进行监测；能够进行动态监测，不影响钢缆以及钢缆上的卸扣等连接结构的移动，保证施工正常进行；拆装容易，通过打开和关闭压辊支座即可进行钢缆的拆装，工作效率高，操作容易，安装后中间压辊的位置固定，使其对钢缆的施压程度固定，运行误差小，测量精度高；不受到主体设备的影响，可根据需要进行配置，吨位大，寿命长。
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公开(公告)号：CN104634219A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510086278.X
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及安装施工测量技术领域，提供了一种间距错牙二维测尺，包括定位单元和测量单元；所述定位单元包括找平件、卡位件、以及连接找平件和卡位件的连接架；所述测量单元包括间距尺和测尺滑鞍；所述测尺滑鞍可沿着所述间距尺滑行，并通过滑鞍锁固定；所述测尺滑鞍上连接有错牙尺，所述错牙尺可沿着自身测量方向移动，且通过错牙尺位锁固定；所述错牙尺的测量方向与所述找平件的找平面垂直；所述连接架上设有卡位件的一端与所述间距尺连接。该测尺可同时实现两结构的相对间距和错牙的量测目的，其操作简单；在此基础上，测量误差可以控制在0.01m内，可用于沉管、沉箱等大体量结构物的水下安装施工项目中，达到了水下测量操作便捷、数据准确的目的。
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公开(公告)号：CN103195091B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310120465.6
申请日：2013-04-09
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本发明公开了一种沉管顶端三维精调系统，该系统包括控制单元和受其控制的调整支座，所述的调整支座底部为箱型结构，箱型结构的顶部两侧各有一根立柱，在每根立柱上安装有千斤顶，本发明还公开了利用该系统精调待安沉管的方法。本发明所公开的沉管顶端三维精调系统结构简单、使用方便，将该系统按照预先设定的位置沉入水中，在待安装沉管旁边定位，然后利用设置在立柱上的两个千斤顶横纵向拉动顶升位于沉管两侧顶部的导梁，从而起到调整沉管位置的效果，且该系统配备有控制单元，整个过程自动完成，省时省力，控制方便，安装精度更高，受波浪、水流、风等自然条件影响小；在精调完成后，可直接卸载该沉管顶端三维精调系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103924598A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201310009502.6
申请日：2013-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种支撑设备，特别涉及一种抛石整平船用支撑桩腿，所述桩腿用于支撑整个船体，其两侧分别设有齿条，所述齿条与设于船体上的齿轮相啮合，所述齿轮与齿轮箱、电机连接，用于驱动船体做升降运动。该桩腿还包括桩腿锁紧机构，用于将桩腿和船体锁紧固定。本发明为抛石整平船提供桩腿用于支撑，可以保证抬升过程中船体的稳定和作业安全性及基床铺设精度，齿轮与桩腿两侧的齿条啮合使得船体可升降，实现了船体高度可调，桩腿锁紧机构实现了桩腿和船体的固定连接为一整体，增加了船体和桩腿的整体刚度和稳定性。
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公开(公告)号：CN103924596A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201310009160.8
申请日：2013-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 林鸣 , 李一勇 , 王学军 , 关秋枫 , 尹海卿 , 刘亚平 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 王立峰 , 岳铭滨 , 石书元 , 刘徳进 , 陈刚 , 宿发强 , 张学俊 , 曲俐俐 , 杨勤 , 王明祥 , 王文涛 , 陆连洲 , 陈赋秋 , 张建军 , 魏红波
IPC: E02D15/10 , E02D29/073
Abstract: 本发明涉及水底基床整平设备，公开了一种抛石整平导向机构，该导向机构包括行走大车和行走小车；所述行走大车横跨整平船船体的月池，用于实现抛石整平过程中的纵向位移；所述行走小车可移动地安装在所述行走大车上，用于实现抛石整平过程中的横向位移。本发明采用行走大、小车实现抛石整平过程中纵向和横向的位移，其结构简单，确保了基床的碎石铺设过程中的行车平稳，利于抛石整平工作的进行。
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公开(公告)号：CN103911979A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201210591402.4
申请日：2012-12-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 陈刚 , 关秋枫 , 尹海卿 , 刘亚平 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 国强 , 石书元 , 刘徳进 , 宿发强 , 杨勤 , 张学俊 , 王学军 , 张建军 , 曲俐俐 , 魏红波
IPC: E02B17/02
Abstract: 本发明涉及水底基床抛石整平技术，公开了一种整平船四角均衡压载抬升方法，该方法包括以下步骤：S1、下放船体平台四角上的桩腿至泥面，并向船体平台上的压载舱打压载水；S2、船体平台四个角上的桩腿同时入泥，并持续给桩腿施加载荷至桩腿稳固；S3、抬升船体平台并保证船底未离开水面，然后稳固桩腿；S4、抬升船体平台至船底离开水面，并稳固桩腿；S5、释放压载水；S6、抬升船体平台至施工高度位置。其中，所述步骤S3中抬升船体平台至船体平台吃水位置1~2m。本发明工作效率高，可保证抬升过程中船体平台的稳定和安全性，可保证基床的铺设精度。
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公开(公告)号：CN102073057A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010543007.X
申请日：2010-11-15
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水下整平机测量定位系统，该系统包括整平船测量定位系统、整平机测量定位系统和微处理单元。本发明采用整平船和整平机分别独立的定位方式，通过GPS、倾斜传感器、位置传感器、测深仪等设备，精确确定水下整平机工作时的平面位置、高程、水平姿态以及验收时的基床面实际高程；同时实现整平船的位置和姿态定位，并通过微处理单元进行作业区位的设计与管理、设备数据的采集、实时计算、实时显示、限差超限预警报警、数据存放、数据回放等功能。
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公开(公告)号：CN105696625B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201610059035.1
申请日：2016-01-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 一种沉管隧道碎石基床清淤系统，包括基槽，所述基槽内铺设有基床，所述基床包括自下而上设置的块石层和碎石层，所述碎石层内设置有清淤管，所述清淤管管壁开孔，所述清淤管连接有抽泥泵。沉管隧道碎石基床清淤系统在基床铺设时，就在碎石层内埋设了清淤管，在基床有淤泥时，打开抽泥泵，淤泥则会通过碎石层的缝隙进入到清淤管中，将淤泥清除，系统结构简单，操作容易，不易受到水流、气候等环境因素的影响，清淤效果好，不会影响已经铺设完成的基床结构，能够保证后期沉管安装的精度，提高隧道的使用寿命。
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