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公开(公告)号：CN115898422A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211511608.1
申请日：2022-11-29
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及地下隧道施工技术领域，特别涉及隧道硬岩的一种施工方法。将上台阶开挖工作面由左至右依次分成超前导洞铣挖面、扩挖面，采用超前导洞与扩挖平行施工。通过对开挖工作面进行分区作业，可实现超前导洞开挖与初期支护平行作业，有效避免传统上台阶支护的影响时间，保证隧道整体施工进度；本发明的隧道硬岩超前导洞扩挖施工方法，扩挖面采用钻孔+破碎锤开挖，减少上台阶铣方量，降低截齿消耗，综合成本较低，且减少了粉尘的产生，对环境保护有利，相比传统的台阶法铣挖工艺，具有更高的使用价值。
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公开(公告)号：CN216277885U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122413279.4
申请日：2021-10-08
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E21D9/10
Abstract: 本实用新型涉及隧道掘进设备技术领域，具体为一种掘进机截割头。掘进机截割头包括截割头体、截齿座及安装在截齿座上的截齿，截割头体的外表面设有导流板，导流板沿截割头体的轴向呈螺旋状设置，螺旋状的导流板的上表面固定设有多个截齿座，每一个截齿座上方均固定设有加强板，加强板的形状为不规则六边形，加强板分别与截割头体和截齿座焊接固定。本实用新型提供一种掘进机截割头，绕其圆周方向设置多个截齿座和截齿，截齿座的下方设有导流板，使截齿座连接稳固；截齿座的上方设有加强板，根据截齿座和导流板的螺旋排布，利用导流板和加强板将截割头体上的截齿座连接在一起形成一个整体，可以提高焊缝及截齿座的强度和抗冲击的能力。
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公开(公告)号：CN216110730U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122890987.7
申请日：2021-11-24
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，特别涉及一种三臂凿岩台车与液压劈裂棒连接装置。该装置包括管棚套筒，管棚套筒的一端插接有管棚钻杆，且管棚套筒该端的外壁上套设有加固盘；管棚套筒的另一端固定连接有底盘，底盘上开设有相互对称的螺栓孔和相互对称的液压油管孔，螺栓孔和液压油管孔交替排布且环绕管棚套筒设置，底盘远离管棚套筒的一侧固定连接有套管，套管靠近端部的内壁上设有环形内凸台，套管的端部插设有劈裂棒，劈裂棒插设于套管内的一端通过螺栓与底盘相连接，并且其端部与套管的环形内凸台相抵接，螺栓穿过螺栓孔通过螺母锁紧。本实用新型能够实现劈裂棒与三臂凿岩台车的快速连接，实现三臂凿岩台车与劈裂棒的有效结合，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN208917841U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821495566.6
申请日：2018-09-13
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，具体为喷射混凝土移动平台。移动平台为整体采用工字钢制作的三角形结构，上平面为人员施工操作的平台，平台的工字钢上方铺满跳板，施工人员站在跳板上进行工作，跳板上方三面安装安全网，钢丝绳上端挂于护坡顶混凝土配重块上，下端连接手拉葫芦，手拉葫芦通过钢丝绳连接于移动平台朝向护坡的上角处；护坡上装有滑道，移动平台斜边工字钢下方装有可沿滑道滑动的滑轮。本实用新型作为喷射混凝土移动施工平台，避免了常规喷射混凝土作业需搭设大面积的脚手架问题，制作容易，操作简便，在常规坡面可以正常工作，能节省大量人工成本与时间成本。
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公开(公告)号：CN215167244U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121206372.1
申请日：2021-06-01
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，特别涉及一种螺母式混凝土垫块。一种螺母式混凝土垫块，混凝土垫块为半圆柱体，混凝土垫块内部嵌装有螺母和挡片，挡片对称固定在螺母两侧，所述混凝土垫块上开设有上下贯通的螺栓孔道，螺栓穿过混凝土垫块方形截面与螺母螺纹连接，并伸入到螺栓孔道中，螺栓末端垂直弯曲，用于与结构物钢筋固定连接。本实用新型提出的螺母式混凝土垫块，将混凝土垫块、内置螺母与螺栓作为一体，通过调节混凝土垫块，能够降低后期建筑物模板施工难度，准确控制结构基准边线，有效控制混凝土结构建筑的保护层厚度，具有结构简单、操作方便、定位准确、迅速固定等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214033713U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202023028172.X
申请日：2020-12-16
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种桩基钢筋笼快速定位装置，包括水平杆件、竖直杆件、端头卡具，所述水平杆件与竖直杆件均为固定杆与伸缩杆连接成的可伸缩杆件，所述端头卡具连接于水平杆件的伸缩杆末端，所述竖直杆件的伸缩杆顶端处为用于放置定位工具的端头凹槽装置，所述水平杆件中心套接于竖直杆件上并可以其为轴旋转。本实用新型具有结构简单、操作方便、定位准确、迅速等特点，同时也提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN213978632U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022904257.3
申请日：2020-12-07
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，特别涉及一种鱼腹式梁及滴水檐一体式模板。该模板包括支撑骨架，支撑骨架上安装有面板托架，面板托架上安装有面板，所述面板托架具有弧形部和与弧形部相连的弧形凹槽，所述面板包括与弧形部相匹配的翼缘弧形面板和与弧形凹槽相匹配的上端滴水檐面板，所述翼缘弧形面板安装在弧形部，所述上端滴水檐面板安装在弧形凹槽内并与翼缘弧形面板相连。本实用新型一体式模板面板托架具有弧形部和与弧形部相连的弧形凹槽，翼缘弧形面板和上端滴水檐面板通过螺栓安装在面板托架上形成一体式模板结构，该一体式模板可作为桥梁施工模板，能够降低后期防撞墙施工难度，也能够方便在狭窄空间内进行支拆作业，支拆方便，安全可靠。
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公开(公告)号：CN207944892U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201820058817.8
申请日：2018-01-15
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E21B15/00
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，具体涉及一种主要用于全套管全回转钻机的就位装置。本实用新型提出了一种全套管全回转钻机的快速就位装置，包括钻机定位盘以及用于与所述钻机定位盘配合定位的定位架，所述钻机定位盘安装于钻机底座下部，所述钻机定位盘为方形平板结构，且其中心部位开设有圆形通孔；所述定位架包括两条垂直的定位边及定位环，所述两条定位边组成一个定位直角，所述定位环与所述其中一条定位边固定连接，且所述定位环位于定位直角的外侧，所述定位环用于嵌入导向槽内的未施工孔位中定位所述定位架。本实用新型制作简单，轻便灵活，可有效节省钻机移位步骤和测量时间，从而实现钻机快速移位，达到提高施工效率的目的。
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公开(公告)号：CN205894078U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620660366.6
申请日：2016-06-29
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，具体为控制料管内物料高度的报警装置。低料位报警装置，包括安装于料管内的水平放置的翻板，翻板的一端连接转轴，在料管与转轴接触点连接衬板，在位于料管外侧的转轴上安装陶瓷轴承，陶瓷轴承的外侧连接碰触钢板，碰触钢板通过横杆连接复位弹簧的一端，复位弹簧的另一端连接位于衬板上的弹簧固定轴，碰触钢板的下方安装碰触开关。本实用新型。本实用新型作为料管内低料位报警装置，避免了用重锤方式不能时时测量管内物料高度问题，制作容易，操作简便，在水介质中可以正常工作，能节省大量人工成本与时间成本。
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公开(公告)号：CN216966826U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220761642.3
申请日：2022-04-02
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及隧道初支钢拱架加工技术领域，具体为一种钢拱架连接板焊接卡具装置。该卡具装置包括把手、工字钢和定位螺栓，所述把手焊接于工字钢两侧翼板之间的上部，所述工字钢两侧翼板的下底边分别开设有定位卡口,每一侧翼板上均开设有两个定位卡扣,所述工字钢的一侧翼板外侧设有与翼板垂直的两个定位螺栓。本实用新型提出的卡具装置，根据同一种型号的钢拱架与连接板加工而成，再次加工钢拱架时只需将此卡具装置的两个定位卡口卡在钢拱架的翼板上，再将连接板通过螺栓孔与本装置的定位螺栓对接即可进行连接板的焊接，避免了反复计算确定钢拱架与连接板焊接位置的繁琐工序，制作容易，操作简便，能节省大量人工成本与时间成本。
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