-
公开(公告)号：CN108018863A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711319124.6
申请日：2017-12-12
申请人： 中交一公局第二工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司 , 温州市鹿城区交通工程建设办公室
IPC分类号： E02D19/04
CPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明公开了一种近岸区域三边组合围堰结构，本发明的三边组合围堰有效解决了近岸区围堰施工在潮水及复杂地质限制下，浅埋区钢板桩在大倾斜坚硬岩面因插打困难而入岩深度不足导致的围堰稳定性及防水性能较差的问题；大倾斜半裸岩与泥沙覆盖层连接处针对性的使用混凝土+钢板桩施工方法使得整体围堰防水性及稳定性能大幅提高，能够有效加快水下结构物施工进度及节约成本。
-
公开(公告)号：CN108005095A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711319141.X
申请日：2017-12-12
申请人： 中交一公局第二工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司 , 温州市鹿城区交通工程建设办公室
IPC分类号： E02D19/04
CPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明公开了一种近岸区域三边组合围堰，本发明的三边组合围堰有效解决了近岸区围堰施工在潮水及复杂地质限制下，浅埋区钢板桩在大倾斜坚硬岩面因插打困难而入岩深度不足导致的围堰稳定性及防水性能较差的问题；大倾斜半裸岩与泥沙覆盖层连接处针对性的使用混凝土+钢板桩施工方法使得整体围堰防水性及稳定性能大幅提高，能够有效加快水下结构物施工进度及节约成本。
-
公开(公告)号：CN106894643A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710150350.X
申请日：2017-03-14
申请人： 中交一公局第二工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC分类号： E04G21/32
CPC分类号： E04G21/3223
摘要： 本发明旨在提供一种高度可调式临时标准护栏，包括一级施工护栏和二级安全护栏。一级施工护栏包括竖向钢管、横向钢管和套筒，竖向钢管锚固于地面且至少为两根，竖向钢管的上部还焊接有套筒，套筒为中空钢管，横向钢管设于每两根相邻竖向钢管之间并与相邻两根竖向钢管焊接。二级安全护栏包括调节钢管、限位器和钢丝绳，调节钢管的外径不大于套筒的内径，限位器焊接于调节钢管的下部，调节钢管插入套筒内并通过限位器竖向定位，调节钢管的上部管壁上还设置有一对通孔，钢丝绳穿过所有调节钢管的通孔，钢丝绳的两端锚固于地面。本发明结构简单、制作方便，可简单、方便地调节护栏高度，既能保障安全，又能便于施工。
-
公开(公告)号：CN104727226A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510081269.1
申请日：2015-02-15
申请人： 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00 , E01D2101/285
摘要： 本发明公开了一种钢-砼结合梁段的施工方法，包括以下步骤：一)钢-砼结合梁段厂内制作；二)桥面吊机现场拼装就位、调试，与此同时钢-砼结合梁厂内运至施工现场；三)钢-砼结合梁段混凝土竖向预制；四)钢-砼结合梁吊装作业；五)劲性骨架安装；用型钢将钢-砼结合梁与悬浇的混凝土箱梁上的预埋件焊接固定；六)合拢段施工；钢-砼结合梁与混凝土箱梁间的合拢段钢筋绑扎、安装模板、安装预应力筋、浇筑合拢段混凝土施工；七)桥梁预应力施工；合拢段混凝土达到设计强度后，进行钢-砼结合梁预应力张拉、压浆，拆除桥面吊机与钢-砼结合梁约束。本发明即可保证施工质量，又可节约成本缩短施工周期。
-
公开(公告)号：CN103924608B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410156617.2
申请日：2014-04-18
申请人： 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种可拆卸式有底钢套箱装置，包括上承重梁和设置在其下方的下承重梁，所述上承重梁与下承重梁之间通过悬吊系统连接，上承重梁底部设置有若干并列设置的钢护筒，所述下承重梁上设置有底板，底板四周设置有侧板，所述侧板上设置有对拉系统，其中下承重梁和底板均通过钢丝绳固定在侧板上；所述侧板内位于底板的顶部浇注有封底混凝土，所述侧板上高于封底混凝土高度的部位设置有相互对称的围囹，所述围囹之间通过内支撑连接。这种可拆卸式有底钢套箱装置可实现底板的拆卸，达到底板回收的目的，起到降本增效的作用；底板拆除后，侧板、围囹及内支撑的结构重量全部由封底混凝土与侧板的窝裹力抵抗，受力简单、明确。
-
公开(公告)号：CN104727226B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510081269.1
申请日：2015-02-15
申请人： 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种钢-砼结合梁段的施工方法，包括以下步骤：一)钢-砼结合梁段厂内制作；二)桥面吊机现场拼装就位、调试，与此同时钢-砼结合梁厂内运至施工现场；三)钢-砼结合梁段混凝土竖向预制；四)钢-砼结合梁吊装作业；五)劲性骨架安装；用型钢将钢-砼结合梁与悬浇的混凝土箱梁上的预埋件焊接固定；六)合拢段施工；钢-砼结合梁与混凝土箱梁间的合拢段钢筋绑扎、安装模板、安装预应力筋、浇筑合拢段混凝土施工；七)桥梁预应力施工；合拢段混凝土达到设计强度后，进行钢-砼结合梁预应力张拉、压浆，拆除桥面吊机与钢-砼结合梁约束。本发明即可保证施工质量，又可节约成本缩短施工周期。
-
公开(公告)号：CN107905244A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711320676.9
申请日：2017-12-12
申请人： 中交一公局第二工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司 , 温州市鹿城区交通工程建设办公室
摘要： 本发明公开了一种近岸区域三边组合围堰施工方法，本发明的三边组合围堰施工方法有效解决了近岸区围堰施工在潮水及复杂地质限制下，浅埋区钢板桩在大倾斜坚硬岩面因插打困难而入岩深度不足导致的围堰稳定性及防水性能较差的问题；大倾斜半裸岩与泥沙覆盖层连接处针对性的使用混凝土+钢板桩施工方法使得整体围堰防水性及稳定性能大幅提高，能够有效加快水下结构物施工进度及节约成本。
-
公开(公告)号：CN107386131A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710619560.9
申请日：2017-07-26
申请人： 中交一公局第二工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/10
CPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明涉及一种带底托梁的宽幅箱梁挂篮施工装置，属于桥梁施工领域。它包括主桁架，主桁架左侧设有左上横梁，左上横梁下方通过钢吊带系统连接有底梁结构，底梁结构具有连接在钢吊带系统上的左下横梁，左下横梁上下两端分别连接有底托梁和底板纵梁，底板纵右侧连接有上下两端分别连接在底托梁和底板纵梁上的右下横梁，底板纵梁上方设置有多个底模横梁，在底模横梁上设置有底模钢面板，底梁结构沿主桁架对称设置，底模钢面板上方还具有连接在主桁架上的块段箱梁。本发明的有益之处在于：减小了左右下横梁的下挠变形，减小了左右下横梁的截面尺寸；降低了后下横梁在挂篮行走过程中的变形积累，解决了底板块段间的错台的难题。
-
公开(公告)号：CN107366234A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710617925.4
申请日：2017-07-26
申请人： 中交一公局第二工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/10
CPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明涉及大跨径箱梁挂篮施工，尤其涉及一种利用电动葫芦辅助挂篮的施工装置。它具有焊接在主桁架上的行走轨道梁，在行走轨道梁上可活动的连接有的电动葫芦，电动葫芦上连接有电缆线，电缆线上连接有用于固定电缆线的固定端，所述电动葫芦上方固定有电动小车，在所述电动小车的一侧连接有行走驱动电机。本发明的有益之处是：可以有效解决大跨径挂篮悬浇施工中，较远的节段无法利用塔吊进行吊装的难题，可以吊运整体预制的钢筋骨架、大块模板、油泵、千斤顶等工具，极大地提高了现场施工效率，也使施工安全得到更大保证。
-
公开(公告)号：CN103924608A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410156617.2
申请日：2014-04-18
申请人： 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种可拆卸式有底钢套箱装置，包括上承重梁和设置在其下方的下承重梁，所述上承重梁与下承重梁之间通过悬吊系统连接，上承重梁底部设置有若干并列设置的钢护筒，所述下承重梁上设置有底板，底板四周设置有侧板，所述侧板上设置有对拉系统，其中下承重梁和底板均通过钢丝绳固定在侧板上；所述侧板内位于底板的顶部浇注有封底混凝土，所述侧板上高于封底混凝土高度的部位设置有相互对称的围囹，所述围囹之间通过内支撑连接。这种可拆卸式有底钢套箱装置可实现底板的拆卸，达到底板回收的目的，起到降本增效的作用；底板拆除后，侧板、围囹及内支撑的结构重量全部由封底混凝土与侧板的窝裹力抵抗，受力简单、明确。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
20 条记录 (耗时 0.084 秒)
