公开(公告)号：CN202294131U

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201120446171.9

申请日：2011-11-11

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 曾迥立 ,  欧阳萌 ,  肖江华 ,  张耀举 ,  梅小明

IPC: B60G11/10

Abstract: 本实用新型公开了一种钢板弹簧悬架装置，包括纵梁、与纵梁连接的前安装支座和后安装支座、设有前卷耳和后卷耳的钢板弹簧总成、连接前安装支座和前卷耳的螺栓组件、连接后安装支座和后卷耳的吊耳总成、通过U形螺栓和螺母与钢板弹簧总成连接的钢板弹簧压板、固定于纵梁上的桥总成，以及缓冲块总成和减震器总成，它还包括设于前安装支座前端底部的承载支架和沿纵梁轴向设置并通过螺栓组件固定于前安装支座内的下部开档。本实用新型具有纵梁不易变形、衬套隔振性好、结构简单、使用寿命长、有利于整车的不足转向性、乘坐舒适的特点，可以广泛应用于汽车底盘上。

公开(公告)号：CN201739423U

公开(公告)日：2011-02-09

申请号：CN201020243460.4

申请日：2010-06-22

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 曾迥立 ,  张耀举 ,  梅小明 ,  欧阳萌 ,  王华秀

IPC: F16F15/04 ,  B60G11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于悬挂系统的缓冲块，包括缓冲块本体和金属支架，缓冲块本体和金属支架上对应分别设有安装孔，所述金属支架呈倒置的平底碗型结构，其侧壁上设有若干个朝内的预切口翻边卡扣，所述缓冲块本体侧壁设有与所述翻边卡扣相配合的环形卡槽，金属支架通过翻边卡扣和环形卡槽卡装在缓冲块本体上端。本实用新型具有结构简单，加工容易，寿命长和加工材料选择范围广的特点。适用于汽车悬挂系统。

公开(公告)号：CN201739425U

公开(公告)日：2011-02-09

申请号：CN201020243469.5

申请日：2010-06-22

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 曾迥立 ,  肖江华 ,  梅小明

IPC: F16F15/08 ,  B60K5/12

Abstract: 本实用新型公开了一种用于发动机悬置系统的悬置软垫，包括内金属管、套在内金属管外的外金属管、夹在两金属管之间的橡胶层和套在内金属管外的橡胶限位板，内金属管的长度比外金属管和橡胶层的长度长，所述内金属管的两端设有轴肩，两轴肩的外侧各设有一个用于安装的竖直通孔，所述橡胶限位板位于轴肩处。本实用新型采用竖直方向的安装方式替代原来水平方向的安装方式，解决了软垫和橡胶限位板安装困难的问题；而且还减小了冲击的效果。本实用新型结构简单，成本低，提高了生产效率和整车的乘坐舒适性。适用于汽车发动机悬置系统。

公开(公告)号：CN202243738U

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201120409627.4

申请日：2011-10-25

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 王华秀 ,  梅小明 ,  杨兴明

IPC: B62D43/10

Abstract: 一种汽车备胎架总成，包括备胎架固定支架、备胎架、螺杆和备胎装卸吊钩，其中，所述备胎装卸吊钩的连接端与螺杆螺纹连接，备胎装卸吊钩的钩体勾住备胎架的一端，备胎架的另一端与备胎架固定支架铰接。本实用新型操作方便，节约车内空间，结构简单，生产成本低。

公开(公告)号：CN301941435S

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201130329658.4

申请日：2011-09-20

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Designer： 刘昊 ,  陈清华 ,  程伟 ,  黎华平 ,  梅小明 ,  徐智琦

Abstract: 本外观设计为“汽车空气滤清器（A08）”，该汽车空气滤清器用于汽车上，其设计要点见主视图，其中最能反映设计要点的视图为主视图。