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公开(公告)号：CN119682541A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411972339.8
申请日：2024-12-30
Applicant: 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
IPC: B60L1/00 , B60L3/00 , B60L50/60 , B60R16/023
Abstract: 本发明提供了一种上电控制方法、供电系统及车辆，该上电控制方法包括：在电池控制器、驱动控制器以及电压转换控制器唤醒时，检测电池控制器的第一工作状态；在第一工作状态为非故障状态时，检测驱动控制器的第二工作状态以及电压转换控制器的第三工作状态；在第二工作状态或第三工作状态为故障状态时，控制电池控制器，以及不处于故障状态的驱动控制器或不处于故障状态的电压转换控制器进入高压上电状态。本发明中，通过对高压侧的电池控制器、驱动控制器以及电压转换控制器的工作状态进行检测，可以在部分控制器存在故障的情况下，控制处于非故障状态的控制器进入高压上电状态，进而可以使用高压侧的部分功能，提升用户体验。
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