公开(公告)号：CN115680951A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211429996.9

申请日：2022-11-15

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 梁志秀 ,  许家毅 ,  方有虎 ,  池家明 ,  傅汉喜 ,  林建强 ,  黄云羽 ,  周小刚

IPC: F02M35/10

Abstract: 本发明公开一种组接进气管道及汽车，所述组接进气管道包括第一进气管道、第二进气管道和弹性连接管，所述第二进气管道的周侧面设有环形阻挡部，所述环形阻挡部处在所述第二进气管道朝向所述第一进气管道的管口处，所述弹性连接管的一端连接第一进气管道，所述弹性连接管能够受外力形变以使得所述弹性连接管的另一端与所述环形阻挡部抵紧密封。本申请的技术方案能够避免由于落下驾驶室时，进气波纹管与空滤进气管的偏斜，导致密封圈挤压变形失效和密封不严的问题，同时也能够减少零件数量，提升装配效率。

公开(公告)号：CN116447054A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310233516.X

申请日：2023-03-10

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 梁志秀 ,  许家毅 ,  方有虎 ,  池家明 ,  傅汉喜 ,  林建强 ,  黄云羽 ,  周小刚

IPC: F02M35/09 ,  F02M35/10

Abstract: 本发明公开汽车进气系统及其漏灰检测方法，汽车进气系统包括空滤器、增压器、中冷器、发动机、后处理器、两个灰尘浓度传感器及控制装置，增压器包括压气机和涡轮机，压气机的进气口与空滤器的出气口相连通，中冷器的进气口与压气机的出气口相连通，发动机的进气口与中冷器的出气口相连通，发动机的出气口与涡轮机的进气口相连通，后处理器的进气口与涡轮机的出气口相连通，后处理器的出气口用于与外界相连通，两个灰尘浓度传感器分别设于空滤器的进气口和出气口，控制装置与两个灰尘浓度传感器电连接，从而可以在汽车进气系统发生漏灰的初始阶段，提醒司机及时修理，避免发动机早期磨损，影响发动机的使用寿命，达到保证发动机可靠工作的目的。