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公开(公告)号：CN103628939A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310621111.X
申请日：2013-11-29
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： F01K17/06
摘要： 本发明公开了一种提高汽轮机组余热利用的方法，所述方法基于发电厂内共存的直接空冷机组和湿冷机组，在直接空冷机组的排汽装置内增设有换热器，将湿冷机组的给水引至直接空冷机组排汽装置内设置的换热器上进行循环流动，利用直接空冷机组排汽装置内的高温蒸汽加热湿冷机组的给水。本发明合理、有效、可靠地利用了直接空冷机组的余热，降低了直接空冷机组和湿冷机组的能耗，增加了湿冷机组的出力，大幅降低了发电厂的发电成本，节能环保，收益大幅且可靠地提高。
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公开(公告)号：CN103089346A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210582745.4
申请日：2012-12-28
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： F01D25/12
摘要： 一种汽轮机组强迫冷却系统，用作强迫冷却汽轮机组高压缸和中压缸内的高温部件；具体包括高压缸的第一蒸汽管道和去再热器蒸汽管道、中压缸的第二蒸汽管道、凝汽器上的真空泵、第一冷空气管道、第二冷空气管道、总换热空气排出管道、空气冷却器；第一蒸汽管道、去再热器蒸汽管道和第二蒸汽管道分别通过截止阀连接有换热空气排出管道；真空泵用作将冷空气吸入高压缸和中压缸内，并将换热空气吸出；第一冷空气管道和第二冷空气管道用作将冷空气分别吸入高压缸和中压缸内；总换热空气排出管道用作汇集各换热空气排出管道排出的换热空气，并经真空泵排出；空气冷却器用作降低总换热空气排出管道排出的换热空气温度。它的冷却效果好、安全可靠性高。
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公开(公告)号：CN112523822A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011415222.1
申请日：2020-12-07
申请人： 国能九江发电有限公司 , 国电南京电力试验研究有限公司 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于中调门参调的宽负荷中压供热方式。首先，统计电厂对应机组全年平均负荷，根据热力计算找出在该平均负荷下接近供热抽汽参数的位置，以平均负荷作为设计点，以该位置作为供热抽汽口。在设计点负荷以上，抽汽压力无需进行压力调节；在设计点负荷以下，通过中调门调整抽汽压力，避免抽汽压力参数不满足要求。其次，另置二号再热器，抽出的蒸汽不经过再热管道，直接进入二号再热器。供热时，经二号再热器加热，提高蒸汽温度后用于工业供热。非供热时，从二号再热器出来的蒸汽经减温减压后，回到再热冷段管道。本发明针对中压供热提出一个新方式，解决高品质蒸汽浪费、供热参数不足的问题,实现高效、可靠、持续、可调峰供热。
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公开(公告)号：CN104535326B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201410837056.2
申请日：2014-12-29
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明公开一种再热式合缸汽轮机过桥汽封泄漏量测量方法，利用连接于汽轮机高中压内缸位置的过桥汽封中段的事故放汽系统泄流通道，增设测温点、测压点、流量计，打开放汽阀来测量蒸汽参数，通过马丁公式准确地获知过桥汽封漏汽流量，从而确保性能考核试验结果的真实性，正确地反映出中压缸的实际缸效率及热耗。
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公开(公告)号：CN103628939B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310621111.X
申请日：2013-11-29
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： F01K17/06
摘要： 本发明公开了一种提高汽轮机组余热利用的方法，所述方法基于发电厂内共存的直接空冷机组和湿冷机组，在直接空冷机组的排汽装置内增设有换热器，将湿冷机组的给水引至直接空冷机组排汽装置内设置的换热器上进行循环流动，利用直接空冷机组排汽装置内的高温蒸汽加热湿冷机组的给水。本发明合理、有效、可靠地利用了直接空冷机组的余热，降低了直接空冷机组和湿冷机组的能耗，增加了湿冷机组的出力，大幅降低了发电厂的发电成本，节能环保，收益大幅且可靠地提高。
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公开(公告)号：CN103089346B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201210582745.4
申请日：2012-12-28
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： F01D25/12
摘要： 一种汽轮机组强迫冷却系统，用作强迫冷却汽轮机组高压缸和中压缸内的高温部件；具体包括高压缸的第一蒸汽管道和去再热器蒸汽管道、中压缸的第二蒸汽管道、凝汽器上的真空泵、第一冷空气管道、第二冷空气管道、总换热空气排出管道、空气冷却器；第一蒸汽管道、去再热器蒸汽管道和第二蒸汽管道分别通过截止阀连接有换热空气排出管道；真空泵用作将冷空气吸入高压缸和中压缸内，并将换热空气吸出；第一冷空气管道和第二冷空气管道用作将冷空气分别吸入高压缸和中压缸内；总换热空气排出管道用作汇集各换热空气排出管道排出的换热空气，并经真空泵排出；空气冷却器用作降低总换热空气排出管道排出的换热空气温度。它的冷却效果好、安全可靠性高。
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公开(公告)号：CN103670547A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310668730.4
申请日：2013-12-11
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： F01K17/02
摘要： 本发明公开了一种增大三排汽200MW汽轮机组采暖供热能力的方法，所述方法是将中压缸内末端所带的低压通流部分的动叶去掉，并用堵板封堵该低压通流部分的隔板静叶流道；在中压缸与低压缸之间的联通管上增设调节阀，在调节阀之前的联通管上引出供热抽汽管，通过调整调节阀的开度控制进入抽汽管的蒸汽压力，从而控制供热抽汽量。本发明以牺牲少量发电量来获得优异的供热能力，使机组的供热能力可达到约400t/h以上，而且采暖期和非采暖期无需进行切换和恢复工作，具有改造作业量小、改造周期短、造价低、运行灵活、调节简单、可靠稳定等特点，有效、可靠地满足了日益增长的供热需求，经济性较好，实用性强。
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公开(公告)号：CN103644006A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310620818.9
申请日：2013-11-29
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： F01K27/00
摘要： 本发明公开了一种提高汽轮机组余热利用的方法，所述方法基于发电厂内共存的表面管式间接空冷机组和湿冷机组，在表面管式间接空冷机组和湿冷机组之间增设水-水换热器，将表面管式间接空冷机组凝汽器的冷却水和湿冷机组的给水分别引至水-水换热器内进行热交换，利用表面管式间接空冷机组凝汽器的冷却水加热湿冷机组的给水。本发明合理、有效、可靠地利用了表面管式间接空冷机组的余热，降低了表面管式间接空冷机组和湿冷机组的能耗，增加了湿冷机组的出力，大幅降低了发电厂的发电成本，节能环保，收益大幅且可靠的提高。
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公开(公告)号：CN103628937A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310621026.3
申请日：2013-11-29
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
CPC分类号： Y02E20/14
摘要： 一种提高汽轮机组余汽利用的方法，将发电厂共存背压式汽轮机与凝汽式汽轮机通过联机装置联机，联机后运行方式：在热网供热需求量高、背压式汽轮机正常供热时，关闭联机装置，将背压式汽轮机内蒸汽通过背压排汽管道排入热网进汽管道内，将凝汽式汽轮机内蒸汽通过凝汽抽汽管道排入热网进汽管道内；在热网供热需求量低、背压式汽轮机供热负荷降低时，打开联机装置，背压式汽轮机通过背压排汽管道排出的蒸汽一部分通过热网进汽管道进入热网加热器，另一部分通过凝汽抽汽管道和联机装置进入凝汽式汽轮机进行做功发电；在凝汽式汽轮机发生故障或甩负荷时、在背压式汽轮机供热负荷增加时，调节关闭联机装置。它使汽轮机组余汽有效、合理利用，收益稳定。
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公开(公告)号：CN112554958A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011415187.3
申请日：2020-12-07
申请人： 国能九江发电有限公司 , 国电南京电力试验研究有限公司 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： F01D5/14
摘要： 本发明涉及一种透平动叶片，该透平动叶片叶身的二维叶型的重心沿叶高分布符合一种特殊的弯曲曲线，该弯曲曲线在0.2H以下和0.8H以上为直线段，且直线段与叶高方向的夹角满足如下要求：β≤α≤15°，其中α为根部直线段与叶高方向的夹角；β为顶部直线段与叶高方向的夹角，H为叶高；所述弯曲曲线在0.2H与0.8H之间为圆弧段或直线段；当弯曲曲线在0.2H与0.8H之间为直线段时，中部直线段与根部和顶部直线段之间采用圆弧进行过渡。本发明的叶片能减小根、顶部的二次流损失，减弱背弧面的扩压，降低气动损失，提高透平动叶片的气动性能。
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