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公开(公告)号：CN105484806B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201510948403.3
申请日：2015-12-17
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： F01D5/14
摘要： 一种3600RPM湿冷汽轮机末级动叶片，具有整体结构的叶根、叶身、围带、拉筋；叶身是由若干特征截面按一特定规律迭合而成的异形体，其特征截面的轮廓由内弧曲线和背弧曲线合围而成，具有特征参数安装角c1、弦长b1、最大厚度w1、轴向宽度Xa、截面积Ar；特征截面的迭合规律为沿叶高方向自根端向顶端、各截面连续光滑过渡且呈塔形变化，叶身根径为Dr、有效高度为H，其从根端截面到顶端截面，有效高度H相对值由0.0单调增加到1.0；与之相对应，从根端截面到顶端截面，安装角c1由74.23°单调减小到15.11°，弦长b1的相对值由1.32单调减小到1.0，最大厚度w1的相对值由3.58单调减小到1.0，轴向宽度Xa的相对值由4.55单调减小到1.0，截面积Ar的相对值由4.51单调减小到1.0。
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公开(公告)号：CN104533536A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410846147.2
申请日：2014-12-31
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明公开了一种末级动叶片自带围带结构，所述动叶片为多只，它们呈辐射状安装在对应的叶轮上，相邻动叶片的自带围带相互配合、组合成圈；每只动叶片的围带具有背弧工作面SB和内弧工作面PB，静态下，相邻围带的背弧工作面SB和内弧工作面PB为非相互平行面，它们之间所构成的间隙为空间变间隙，动态下，转速为N1转/分时，相邻围带的背弧工作面SB和内弧工作面PB接触，转速N1满足关系式：0＜N1＜3000转/分。本发明在动态下，使相邻末级动叶片之间的围带工作面接触随着末级动叶片的扭转恢复角提升而更为强劲、充分，减振效果优异，有效保障了汽轮机组安全运行，为大功率机组建设开发奠定了夯实的技术基础，实用性强。
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公开(公告)号：CN118934094A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411105850.8
申请日：2024-08-13
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： F01D11/04
摘要： 本发明公开了一种汽轮机汽封结构，包括汽封体以及多组上大下小的漏斗状的组合式汽封齿；组合式汽封齿间距设置在汽封体下侧，组合式汽封齿包括左右相邻设置的迎风侧汽封齿和背风侧汽封齿；迎风侧、背风侧汽封齿的上端分别与汽封体的下侧固定连接，迎风侧、背风侧汽封齿的下端与转子之间间隙配合；迎风侧汽封齿的上部周向均匀开口以形成迎风孔；迎风孔用于将泄漏蒸汽引入迎风侧、背风侧汽封齿之间；迎风侧、背风侧汽封齿的下部形成的漏斗嘴朝向迎风侧倾斜；漏斗嘴用于将引入迎风侧、背风侧汽封齿之间的泄漏蒸汽引出。本发明能降低汽封泄漏又同时能在汽封与转子发生碰磨时更好退让以保护转子的汽轮机汽封结构。
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公开(公告)号：CN112196629B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202011262434.0
申请日：2020-11-12
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明公开一种汽轮机动叶片密封结构，所述动叶片顶部设置有围带，所述围带外侧面与汽封泄露通道的工质接触，所述汽封泄露通道由围带外侧面与汽封结构构成，其特征在于，所述围带外侧面设置有若干凸台，所述汽封结构上设置有若干密封齿，任一个所述凸台对应配合1‑3个密封齿；所述围带内侧面与主流道工质接触；所述围带上设置有至少一个通孔连通汽封泄露通道和主流道的，所述通孔置于两个凸台之间，两个凸台之间只设置一个通孔。采用该密封结构及密封方法有效减少进入动叶片叶顶汽封入口的泄漏量，同时能够排走靠近叶顶端面(即围带内侧面)的低效汽流。
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公开(公告)号：CN109653818A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811453791.8
申请日：2018-11-30
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明公开了一种两级背压机再热抽汽供热系统与方法，包括按照水流通方向依次连通的除氧器进水管、除氧器、锅炉进水管、锅炉出水管、高压背压机和高压供汽管，所述的锅炉进水管上设置有锅炉，所述的高压供汽管上连通有低压进汽管，所述的低压进汽管连通有低压背压机，所述的低压背压机连通有低压供汽管。本发明的有益效果是：本发明利用机组再热满足热用户高参数的蒸汽要求，再热后蒸汽做功能力大大增加，通过低压背压机做功的乏汽供低压热用户，能够同时满足用户对高压供汽与低压供汽的需求，提高热能的利用效率。
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公开(公告)号：CN104832217A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510135259.1
申请日：2015-03-26
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明公开一种汽轮机动叶片的围带结构，特点是围带工作面预扭设计，静态时相邻叶片的围带工作面不平行，间隙空间是变间隙空间，动态时间隙随转速升高逐渐减小，直至完全吻合，实现面接触；围带的两个侧面分别与叶身部分的内弧面、外弧面有部分重合，该重合部分的型面是按叶身部分的型面成型规律延伸成型。
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公开(公告)号：CN102102545B
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201110069363.7
申请日：2011-03-22
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： F01D5/30
摘要： 本发明提供一种半转速核电大承载枞树型叶根及轮槽结构，包括枞树型叶根和与之匹配的轮槽，所述枞树型叶根第一齿与叶根下平台的过渡部分型线由一条直线L和一条曲线N连接而成，该曲线N是由若干段圆弧平滑连接而成，所述曲线N的曲率半径RN沿叶根平台到叶根底部方向由大变小，从12.8mm单调减小至8.8mm，所述直线L的水平夹角B1=10°—20°。所述与枞树型叶根相匹配的轮槽下部的过渡部分型线是由四段曲率不同的圆弧平滑连接而成的曲线M。本发明改善离心力在叶根和轮槽配合面上的分布状况，使其应力水平不超过材料的许用值。特别是其过渡部分，由于采用多段圆弧光滑连接的过渡方式，应力大大减小，有效保证叶根及轮槽的强度。
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公开(公告)号：CN102102545A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201110069363.7
申请日：2011-03-22
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： F01D5/30
摘要： 本发明提供一种半转速核电大承载枞树型叶根及轮槽结构，包括枞树型叶根和与之匹配的轮槽，所述枞树型叶根第一齿与叶根下平台的过渡部分型线由一条直线L和一条曲线N连接而成，该曲线N是由若干段圆弧平滑连接而成，所述曲线N的曲率半径RN沿叶根平台到叶根底部方向由大变小，从12.8mm单调减小至8.8mm，所述直线L的水平夹角B1=10°—20°。所述与枞树型叶根相匹配的轮槽下部的过渡部分型线是由四段曲率不同的圆弧平滑连接而成的曲线M。本发明改善离心力在叶根和轮槽配合面上的分布状况，使其应力水平不超过材料的许用值。特别是其过渡部分，由于采用多段圆弧光滑连接的过渡方式，应力大大减小，有效保证叶根及轮槽的强度。
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公开(公告)号：CN118391102A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410635624.4
申请日：2024-05-22
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： F01D5/30
摘要： 本发明公开了一种大型汽轮机动叶片叶根，为枞树型叶根型线，叶根从根部平台至根底部按规律设有第一对齿、第二对齿、第三对齿和第四对齿。本发明与原有3000r/min火电汽轮机末级叶片叶根轮槽型线区别在于：本发明提供的末叶叶片叶根轮槽型线，长度尺寸相对值进行了优化设计，使之具备更强的承载能力，单只叶片承载能力达1000吨或1000吨以上。
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公开(公告)号：CN112196629A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011262434.0
申请日：2020-11-12
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明公开一种汽轮机动叶片密封结构，所述动叶片顶部设置有围带，所述围带外侧面与汽封泄露通道的工质接触，所述汽封泄露通道由围带外侧面与汽封结构构成，其特征在于，所述围带外侧面设置有若干凸台，所述汽封结构上设置有若干密封齿，任一个所述凸台对应配合1‑3个密封齿；所述围带内侧面与主流道工质接触；所述围带上设置有至少一个通孔连通汽封泄露通道和主流道的，所述通孔置于两个凸台之间，两个凸台之间只设置一个通孔。采用该密封结构及密封方法有效减少进入动叶片叶顶汽封入口的泄漏量，同时能够排走靠近叶顶端面(即围带内侧面)的低效汽流。
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