公开(公告)号：CN118840868A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202411117404.9

申请日：2024-08-15

Applicant: 东南大学 ,  江苏高速公路联网营运管理有限公司

Inventor： 张健 ,  吴炳翰 ,  杨旭东 ,  杨中岳 ,  钱宇 ,  郑逸飞 ,  赵若邻

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/08

Abstract: 本发明提出了一种基于粒子群优化算法的高速公路与城市地方道路衔接段控制策略优化方法，方法步骤包括：获取研究对象高速公路及相邻城市道路的路段交通流和路网结构数据；将路网抽象化，构建路网有向图；设定约束，构建以最小化行程时间为目标函数的数学模型；使用粒子群优化算法对该数学模型进行求解，得到可行解，即一组交通控制策略；根据求得的交通控制策略进行交通流分配计算，并依据计算结果进行迭代优化，生成更优的可行解；重复迭代直至满足终止条件，得到最优可行解。本发明通过粒子群优化算法来实现匝道控制、车道使用和交通信号控制策略的联合优化，旨在减少交通拥堵，提高交通通行效率。

公开(公告)号：CN118313826A

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202410416766.1

申请日：2024-04-08

Applicant: 江苏高速公路联网营运管理有限公司 ,  南京感动科技有限公司

Inventor： 杨旭东 ,  郭群峰 ,  朱键 ,  宋雅东 ,  李荣驰

IPC: G06Q20/08 ,  G06Q20/02

Abstract: 本申请涉及一种基于信创技术的扁平式云收费系统，属于交通管控技术领域，包括高速云、安全网、边端云和终端设备，高速云为包含有收费赋能区和收费核心区的高速云云平台，安全网是为部署的线上云端平台、线下设备之间相互数据传输提供安全过滤及联网通讯，边端云为部署在收费站的边缘计算平台，终端设备是用于交通基础数据采集、数据展示及指挥控制的硬件端设备，收费赋能区包含有省稽核模块、车辆画像模块、疫情防控模块、路径拟合模块、车型判断模块、车辆管控模块和门架看车模块，收费核心区由融合业务节点、计费节点组成，能够提供一种数据实时分析、对外服务多样化、可靠安全且调整灵活基于信创技术的扁平式云收费系统。

公开(公告)号：CN119313209A

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202411350376.5

申请日：2024-09-26

Applicant: 江苏高速公路联网营运管理有限公司 ,  江苏京沪高速公路有限公司 ,  江苏宁宿徐高速公路有限公司 ,  西安公路研究院南京院

Inventor： 杨旭东 ,  朱键 ,  张炜 ,  蔡冠军 ,  徐超 ,  李凡 ,  王璐 ,  张欢 ,  周洁 ,  刘梦 ,  牛丹丹 ,  刘成 ,  张波 ,  胡耀午

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q50/40 ,  G06F17/16 ,  G06F18/241

Abstract: 本发明涉及基于高速公路收费车道全域数据资源的收费车道服务水平评价指标体系构建方法，包括：梳理车道服务水平评价指标集，并将其中的各指标按照功能和实施服务的实体进行分类；按SERVQUAL模型将各指标进行初步分类；采用专家打分法对各指标进行筛选，得出各指标的综合得分，并删除得分低的指标；采用相关系数法对符合条件的指标进行合并；按SERVQUAL模型将各指标再次分类，构建获得收费车道服务水平评价指标体系。本发明充分汇聚收费车道全域数据资源，按SERVQUAL模型对指标进行分类，利用专家打分法、相关系数法对指标进行筛选、合并，实现收费车道服务水平客观准确地反应和呈现。

公开(公告)号：CN116450763A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310494403.5

申请日：2023-05-05

Applicant: 江苏高速公路联网营运管理有限公司

Inventor： 杨旭东 ,  朱键 ,  张炜 ,  吕琳 ,  袁倩 ,  蔡园园 ,  王梓豪

IPC: G06F16/29 ,  G08G1/017 ,  G06F16/25 ,  G06F16/215

Abstract: 本发明涉及一种基于多元数据融合的路径拟合实施方法，包括步骤S1：数据汇集，建立数据中台并采集数据，通过SDK/API方式汇聚各高速公路机电系统脱敏后数据；步骤S2：数据融合预处理，通过将车牌信息、标识点信息、通行时间作为待拟合通行车辆路径的三元组参数，提取数据中台的脱敏数据进行数据预处理，为后续拟合处理提供数据基础；步骤S3：全时空域路径拟合，基于全时空域框架通过多元数据的一致性比对与合理性判定分析；步骤S4：路径拟合计算，具体通过调用路径拟合算法集生成车辆路径还原、通行费计算场景；本发明能够提供一种可适应不同应用场景，并提升高速公路通行的计费能力和计算准确性的基于多元数据融合的路径拟合实施方法。

公开(公告)号：CN115376328A

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202210817344.6

申请日：2022-07-12

Applicant: 江苏高速公路联网营运管理有限公司

Inventor： 杨旭东 ,  李楠 ,  杨中岳 ,  陈睿 ,  宋建 ,  张潇潇 ,  王一晨

IPC: G08G1/017 ,  G08G1/04 ,  G07B15/06

Abstract: 本发明涉及交通技术领域，具体涉及一种基于视频AI技术的高速公路收费稽查系统及方法；包括入口信息采集模块、第一服务器、出口信息采集模块和第二服务器和数据处理模组，数据处理模组包括通信模块、视频数据提取模块、AI对比模块、判定模块和预警模块，第一服务器和第二服务器分别与通信模块电性连接，视频数据提取模块与通信模块电性连接，AI对比模块与视频数据提取模块电性连接，判定模块与AI对比模块电性连接，预警模块与判定模块电性连接，通过AI对比模块将进站信息和出站信息进行对比，确认该车辆是否同时具有进站信息和出站信息，实现提高稽查效果，防止车辆可以轻易逃费。