-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107504717A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710643400.8
申请日：2017-07-31
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种多能源燃气热泵供热系统，属于热泵供热系统领域，包括动力驱动系统、热泵系统、太阳能集热系统、水循环加热系统；所述动力驱动系统包括发动机、电机、无级变速装置、动力耦合器、逆变器、磷酸铁锂电池组、控制器、太阳能光伏板；所述热泵系统包括压缩机、蒸发器、膨胀阀、冷凝器；所述太阳能集热系统包括集热水箱、太阳能集热器、第一循环水泵、第一截止阀和第二截止阀；所述水循环加热系统包括第二循环水泵、电加热器、缸套换热器、排气余热回收器、用户换热器、生活热水箱。
-
公开(公告)号：CN107421162A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710277552.0
申请日：2017-04-25
Applicant: 东南大学
CPC classification number: F25B30/04 , F25B27/00 , F25B30/06 , F25B49/00 , F25B2327/001
Abstract: 本发明提供一种混合动力驱动余热利用的双热泵系统及控制方法。本发明的系统包括混合动力驱动的燃气热泵系统、余热回收水循环系统、吸收式热泵系统；混合动力驱动的燃气热泵系统包括燃气发动机、电机、无级变速装置、动力耦合器、逆变器、磷酸铁锂电池组、压缩机、四通阀、压缩机以及离合器，燃气发动机借助于电机辅助配合，经动力耦合无级变速后，驱动压缩机工作，实现热泵系统制冷/供热循环。发动机缸套和尾气的低品位高温余热经回收后，作为吸收式热泵发生器端的动力输入源，实现热水和低温水的分别供应。本发明可确保在不同负荷下发动机的经济运行，并充分利用了燃气热泵系统的余热，解决了夏季余热利用率低的问题。
-
公开(公告)号：CN107504717B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201710643400.8
申请日：2017-07-31
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种多能源燃气热泵供热系统，属于热泵供热系统领域，包括动力驱动系统、热泵系统、太阳能集热系统、水循环加热系统；所述动力驱动系统包括发动机、电机、无级变速装置、动力耦合器、逆变器、磷酸铁锂电池组、控制器、太阳能光伏板；所述热泵系统包括压缩机、蒸发器、膨胀阀、冷凝器；所述太阳能集热系统包括集热水箱、太阳能集热器、第一循环水泵、第一截止阀和第二截止阀；所述水循环加热系统包括第二循环水泵、电加热器、缸套换热器、排气余热回收器、用户换热器、生活热水箱。
-
公开(公告)号：CN106257158A
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201610620918.5
申请日：2016-07-29
Applicant: 东南大学
CPC classification number: Y02A30/274 , F25B29/003 , F25B13/00 , F25B27/02 , F25B41/04 , F25B49/022 , F25B2313/02741 , F25B2400/19 , F25B2600/25
Abstract: 本发明公开了一种混合动力燃气热泵热水器系统及其控制方法，该系统主要由燃气发动机、电机、蓄电池组、换热器、水箱、管道以及电加热器等组成。发动机和电机作为本系统的驱动能源，经动力耦合装置驱动压缩机工作，实现系统供冷供热的基础空调作用。本发明采用多路水循环回收热泵系统冷凝器中热量、发动机缸套冷却热量、发动机烟气余热以及在驱动系驱动压缩机并给电机充电模式下引入电加热模式，它可以充分回收系统废热，维持蓄电池组SOC值的稳定，保证发动机的经济区运行，在提高系统整体能源效率的同时，满足高品质生活热水的需求。
-
公开(公告)号：CN110094895A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910316414.8
申请日：2019-04-19
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种插电式混合动力燃气热泵空调系统，将混合动力技术与传统热泵技术混合并可外接电源的新型系统，其具有两个动力来源：燃气与外接电源。整个系统由外接电源、发动机、电机、蓄能装置、热泵系统及烟气换热器、缸套换热器等组成。工作模式可分为：发动机单独驱动压缩机工况、电动机单独驱动压缩机工况、发动机和电机联合驱动压缩机工况、发动机驱动压缩机并充电工况、外接电源给蓄能装置充电。当储能装置中的能量较低时，外接电源直接对系统进行充电，使电量恢复到设定状态，为系统提供持续稳定的电能，使电机更多参与到系统运行当中，保证混合动力系统控制策略的有效性，提高整个系统的热效率和燃气经济性，进而满足节能减排的目的。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.014 seconds)
